Vier neue E-Bike-Modelle

Schindelhauer Bikes: Jetzt auch elektrisch

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Die neuen Schindelhauer E-Bikes “Adam“ (li) und “Heinrich“ beim Launch-Event am vergangenen Donnerstag in Berlin | Foto: Schindelhauer Bikes

19.11.2018  | 

Die Berliner Allround-Fahrradmarke Schindelhauer Bikes feiert 2019 ihr Zehnjähriges. Zum Jubiläum wird das Produkt-Portfolio um Fahrräder mit E-Antrieb erweitert: Schindelhauer startet mit vier neuen E-Bike-Modellen in die nächste Saison. Damit wird neben den typischen, sportlichen Singlespeed-Bikes und urbanen Allroundern eine Lücke für design- und qualitätsbewusste Radler geschlossen, die ein vielseitiges, agiles Fahrrad mit E-Unterstützung suchen.

Beim Launch-Event am vergangenen Donnerstag in Berlin
hatte besonders das Modell "Adam" mit dem Mahle-eBikeMotion-Antrieb für Aufsehen gesorgt: ein schlankes E-Bike, das kaum von den "klassischen" Schindelhauer-Bikes zu unterscheiden ist.

Gespräche mit Kunden über die vergangenen Jahre haben gezeigt, dass ein E-Bike für die Stadt mehrere Anforderungen bewältigen soll: genug Reichweite für längere Strecken vom Vorort bis in die Stadt, mit Möglichkeiten, Gepäck und Kind mitzunehmen, den herausnehmbaren Akku sowohl im Rahmen als auch einzeln zu laden, eine agile, natürliche Fahrweise – und ein puristisches Design mit hochwertigen, wartungsarmen Komponenten.

Schindelhauer hat sich für zwei unterschiedliche Antriebshersteller
entschieden. Drei Modelle werden mit dem "Active Line Plus"-Mittelmotor von Bosch ausgestattet, das vierte mit einem Heckantrieb vom spanischen Hersteller Mahle ebikemotion. Somit sollen vielseitige Einsatzmöglichkeiten und verschiedene Ansprüche an ein E-Bike bedient werden.

Für Produkt-Manager Jörg Schindelhauer lagen die Vorteile des Bosch-Systems auf der Hand: „Für uns als Hersteller im Premium-Segment war schnell klar, dass wir für unsere erste Produkt-Palette mit E-Antrieb keine Kompromisse im Hinblick auf das Service-Netzwerk für unsere Händler und Kunden sowie die Zuverlässigkeit und Akku-Reichweite eingehen wollen. Bosch ist nicht ohne Grund Marktführer bei E-Bike-Antriebs-Systemen.“

Das Modell Heinrich und das "Gegenstück" Hannah
mit tiefem Einstieg werden sowohl mit Front- als auch Heckgepäckträger ausgestattet. Die Achtgang-Shimano-Alfine-Nabenschaltung erweitert den Einsatzbereich der Modelle für längere Fahrten über unebenes Terrain. Karl ist das erste Bosch-Singlespeed-Bike weltweit und soll mit Erweiterungs-Optionen Individualisten und Pendler ansprechen.

Alle Modelle kommen serienmäßig mit einer Lichtanlage und sind laut Schindelhauer besonders zuverlässig, wartungsarm und dank platzsparender Akku- und Motor-Integration und interner Kabelverlegung „wie aus einem Guss“ designt.

Der Akku ist herausnehmbar, die Reichweite hängt
von mehreren Faktoren ab. Gemütliche Radler mit wenig Gepäck und Stops kommen laut Bosch-Reichweiten-Assistent im Eco-Modus auf eine Reichweite von 200 km pro Akku-Ladung. Wer lieber schneller unterwegs ist oder mehr Gepäck dabei hat, bringt es auf 80 bis 120 km, bevor der Extra-Schub des Motors ausbleibt.

Aber auch dann ist die Weiterfahrt kein Problem, der sehr leise Bosch-Motor der dritten Generation kommt ohne Getriebe aus. Dadurch ist ein entspanntes Fahren mit ausgeschaltetem Motor oder bei Geschwindigkeiten über der Unterstützungsgrenze von 25 km/h, problemlos möglich.

Das vierte Schindelhauer-E-Bike hat keinen Bosch-Motor,
und wirkt auf den ersten Blick wie ein "klassisches" Modell der Berliner: Adam ist ein urbanes E-Bike mit hochwertiger Ausstattung und puristischer Optik. Möglich gemacht wird dies durch den spanischen Hersteller Mahle ebikemotion. Der schmale Akku versteckt sich im Unterrohr, der Motor in der Hinterradnabe.

In seiner Geometrie ist das Modell sportlich-bequem ausgelegt und bringt nur 13,4 kg auf die Waage. Dazu wird eine dezent in Lenker und Sattelstütze integrierte Lichtanlage von LightSkin verbaut. Der integrierte Akku hat eine Kapazität von 250 Wattstunden und reicht mit maximaler Unterstützung bis zu 50 km weit. Wer meist über ein flaches Stadt-Terrain fährt, kommt auf bis zu 100 km Distanz. Der Akku ist innerhalb von zwei bis drei Stunden wieder vollständig aufgeladen.

Ausstattungen, Preise, Gewicht:

Heinrich, Hannah
• 8-Gang Shimano Alfine, Nabenschaltung
• Bosch Active Line Plus Motor, 250 W Leistung, Unterstützung bis 25 km/h
• Bosch Powertube 500 Akku mit 500 Wh
• Wingee W52 Custom Schutzbleche mit integrierten Gepäckbügeln hinten
• Schindelhauer rahmenfester Frontgepäckträger mit Vario-Straps
• Gates CarbonDrive CDX Riemen, CDX-Aluminium-Ritzel
• Formula-Cura-Scheibenbremsen (hydraulisch)
• Supernova-Lichtanlage
• Gewicht: 23,7 kg (Größe M)
• Preis: 4395 Euro (inkl. MwSt)
Heinrich: Auslieferung März 2019, Hannah Mai 2019
• Vorbestellung für Heinrich ab sofort möglich

Karl
• Singlespeed-Übersetzung: 2,75
• Bosch Active Line Plus, 250 W, Unterstützung bis 25 km/h
• Bosch Powertube 500 Akku mit ca. 500 Wh
• Gates Carbon Drive CDX Riemen, CDX-Aluminium-Ritzel
• Formula -Cura-Scheibenbremsen (hydraulisch)
• Optionale Befestigung der Schutzbleche und des rahmenfesten Frontgepäckträgers
• Supernova-Frontlicht, integrierte LED-Sattelstütze von LightSkin
• Gewicht: 19,7 kg (Größe M)
• Preis: 3995 Euro (inkl. MwSt)
• Auslieferbereit März 2019
• Vorbestellung ab sofort

Adam
• Mahle eBikeMotion Nabenmotor, 250 W, 250-Wh-Akku
• LightSkin integrierte LED-Sattelstütze, Lenker mit integriertem Frontlicht
• Gewicht: 13,4 kg
• Preis: 3795 Euro (inkl. MwSt)
• Auslieferbereit Sommer 2019
• Vorbestellung ab Anfang 2019

Über Schindelhauer Bikes
Die Berliner Rad-Marke wurde im Jahr 2009 von Martin Schellhase, Jörg Schindelhauer, Manuel Holstein und Stephan Zehren gegründet. Nach den Anfängen an der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg zog das Team Ende 2012 nach Berlin-Kreuzberg. Von Beginn an entwickelte Schindelhauer Modelle mit dem damals im Fahrradbereich noch weitgehend unbekannten Zahnriemen-Antrieb. Schindelhauer setzt auf hochwertige, wartungsarme Räder – mit dem typischen sachlichen und sauberen Design.

Über Bosch eBike Systems
Von der hocheffizienten Antriebseinheit über hochqualitative Akkus bis hin zu einem intuitiv bedienbaren, smarten Bord- und Fahrrad-Computer reicht das Bosch-Portfolio. Die perfekte Abstimmung der Komponenten ist der Schlüssel zur typischen Bosch-Performance in Komfort wie Leistungsfähigkeit. Die Erfahrung der Bosch-Gruppe auf den Gebieten Elektromotor, Sensorik, Displays und Lithium-Ionen-Batterie verschafft Bosch-E-Bike-Systemen Technik fürs Leben und E-Bike-Fahrern ihren Spaß.

Über Mahle ebikemotion
 Mit einem Antrieb des spanischen Herstellers behält das Fahrrad seine eigene Identität, seinen schlanken Stil und sein Design. Ein leichtes Gesamtpaket aus Komponenten und Motorsteuerung, das den Gebrauch und die Fahrweise vereinfacht, sowie viele Personalisierungs-Möglichkeiten, einfach und effizient. Das Wesen des Konzepts „Weniger ist mehr“ wird auf elegante Art und Weise durchgeführt.
 

 
Weitere Informationen

Schindelhauer Bikes
c2g-engineering GmbH
Schlesische Straße 27
10997 Berlin

Fon: 030/ 695 3519- 00

E-Mail: info@schindelhauerbikes.com
Internet: www.schindelhauerbikes.com

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