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27.01.2023 | Viele Radfahrer/innen finden über ein E-Bike wieder zurück aufs Fahrrad - nach teilweise jahrzehntelanger Abstinenz. Das ist oft nicht unkritisch, da nicht nur die Übung fehlt, sondern auch zu berücksichtigen ist: "Ein Pedelec unterscheidet sich hinsichtlich seiner Antriebs-Charakteristik enorm von motorlosen Fahrrädern", so Thomas Steppacher, Referent beim Bund Deutscher Radfahrer: "Mit diesem Unterschied wachsen die Anforderungen an eine sichere Fahrtechnik und Koordination."
Daher bildet der Bund Deutscher Radfahrer (BDR) seit einigen Jahren "Fit-for-eBike"-Instruktoren aus. Die Ausbildung, die dieses Jahr zentral am 11. und 12. März in Frankfurt/ Main stattfindet, richtet sich an alle Trainer/innen und Multiplikatoren in den Radsport-Verbänden und -Vereinen, die sich kompetent auf den wachsenden Markt der Pedelec-Fahrer/innen und deren speziellen Bedürfnissen ausrichten wollen. Einige Plätze sind noch frei; Anmeldeschluss ist am 30. Januar, weitere Infos und Anmeldung im BDR-TrainerClub.de
Die Ausbildung vermittelt das Know-How zur Entwicklung eines Fahrsicherheits-Trainings im Verein, mit Fahrtechnik und koordinativer Radfahr-Schulung sowie alles rund um Recht und Sicherheit auf dem Pedelec. Neben der Verbesserung der Fahrradbeherrschung wird auch das gemeinsame Radfahren erlebbar. "So kann auch eine Hinführung von Pedelec-Fahrerinnen und Fahrern zum Breitensport-Angebot im BDR erfolgen", hofft Thomas Steppacher.
Mit drei neuen Radsätzen für unterschiedliche Fahrertypen geht der Hersteller aus dem Allgäu ins Frühjahr. Bergfahrer, Allrounder und Sprinter können sich über jeweils einen auf ihre Bedürfniss
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