08.11.2026
Highlight-Video des EM-Crossrennens der Männer
Neues Material für den Deutschen Meister
Georg Zimmermann leakt neues Orbea
Von Christoph Matt
Mit seinem Sieg bei Eschborn - Frankfurt feierte Georg Zimmermann (Lotto - Intermarche) den bisher größten Erfolg seiner Karriere. | Foto: Cor Vos
03.06.2026 | (rsn) - Georg Zimmermann (Lotto - Intermarché) fährt sich aktuell auf Mallorca die Beine für die Tour Auvergne - Rhone Alpes (2. UWT) warm und tut dies offenbar mit neuem Material. Der amtierende Deutsche Meister wurde beim Training mit einem Teamkollegen auf einem noch unveröffentlichten Orbea auf der Insel gesichtet.
Bei dem Modell könnte es sich um ein Update des Orbea Orca Aero handeln, ebenso wäre jedoch ein Hybrid Modell zwischen diesem und dem Bergrad Orca denkbar. Ersteres ist nach modernen Produktzyklen der Fahrradindustrie bereits etwas in die Jahre gekommen, schon 2021 brachte das baskische, als Genossenschaft organisierte Unternehmen das Fahrrad auf den Markt.
Nach heutigen Maßstäben ist dieses nicht mehr ganz auf dem Niveau der Konkurrenz. Der Windkanaltest des Tour Magazins attestierte dem Testmodell 212 Watt Luftwiderstand bei 45 km/h, im Vergleich dazu hat das Canyon Aeroad 204 Watt. Gewichtstechnisch hinkt das noch aktuelle Orbea anderen Aerorahmen ebenfalls leicht hinterher. 1150 Gramm bringt der Rahmen in Größe 53 auf die Waage, im Vergleich dazu wiegt ein Canyon Aeroad rund 950.
Trotz des Gewichts sah man die Fahrer von Lotto - Intermarché auch auf den Bergtappen des diesjährigen Giro d'Italia auf dem Orca Aero und nicht dem deutlich leichteren Orca.
Über genaue Rahmendetails gibt der Social Media Beitrag keine Auskunft. Die Formensprache des bisherigen Rahmens scheint sich beim Nachfolger fortzusetzen. Weit ausgestellte Gabelholme und Sitzstreben oder Konstruktionen wie eine Bajonettgabel sucht man vergebens, stattdessen scheint Orbea das Modell eher weiterzuentwickeln, als es ganz neu zu denken.
Neben der Verbesserung beim Windwiderstand dürfte auch eine Gewichtskur auf der To-do-Liste der Konstrukteure stehen. Mit einem leichten, aber aerodynamisch konkurrenzfähigen Allrounder würde die Radmarke auf jeden Fall ganz im aktuellen Trend liegen.
Eventuell nehmen Zimmermann und seine Teamkollegen das neue Rad ja direkt aus dem Trainingslager zum nächsten Renneinsatz mit. In diesem Fall könnte man sich schon am Sonntag ein genaueres Bild machen.
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