--> -->
10.02.2007 | (Ra) - Wir drücken den Fahrern während der Rennen die Daumen, zittern mit, wenn sie abgehängt werden, leiden mit ihnen, wenn sie stürzen oder verlieren. Doch was wissen wir über den Menschen im Sattel? In einer neuen Reihe von Radsport aktiv geben die Profis einige Geheimnisse preis. Heute: Stefan Rucker (27, Elk Haus-Simplon) privat.
Wie und wo verbringen Sie den Winter?
Bis Mitte Jänner bleibe ich in Graz, und bin froh darüber, denn ich bin sonst ja das ganze Jahr unterwegs. Danach geht’s mit dem Team nach Mallorca und Anfang Februar sind die ersten Rennen in Italien.
Welchen Schulabschluss haben sie?
Matura (Abitur) und die Hälfte meines Jura Studiums.
Welchen Beruf hätten Sie gewählt, wenn Sie kein Radprofi geworden wären?
Ich wollte immer Radprofi werden. Sonst vielleicht Pilot.
Was machen Sie, wenn Sie nicht im Sattel sitzen?
Zeit mit Freundin und Freunden verbringen, zur Uni gehen, faulenzen…
Welches ist Ihr Lieblingsrennen?
Henninger Turm. Und mal Flandern-Rundfahrt fahren!
Haben Sie besondere Rituale vor dem Start?
Ich kontrolliere immer mit den gleichen Handgriffen mein Rad, ob alles passt.
Was darf bei keinem Rennen fehlen?
Radschuhe - ist echt blöd wenn man die vergisst :-)
Wie verkraften Sie die Trennung von Ihrer Frau/Lebensgefährtin/Freundin während der Einsätze?
Es geht, da ich ja wirklich Freude habe mit dem, was ich mache. Und manchmal ist Julia als Betreuerin auch dabei.
Wie halten Sie während der Saison Kontakt zu Ihrer Frau/Lebensgefährtin/Freundin?
Telefon ( seit skype ist das zum Glück etwas günstiger!)
Was war Ihr peinlichstes Erlebnis als Radprofi?
Als Jugendfahrer verzählte ich mich mal bei den Runden und sprintete eine Runde zu früh und glaubte, das Rennen gewonnen zu haben! Eine Runde später wurde ich dann Zweiter.
Was war Ihr schönster Erfolg?
Das ich da bin wo ich jetzt bin (und hoffentlich noch weiter komme!) und vom Radsport leben kann!
Welches war Ihr schlimmstes Erlebnis?
Der schwere Sturz bei Rund um Köln 2004 (Savoldelli brach sich damals auch einiges). Ich brach mir die Schulter und die Momente nach dem Aufprall auf die Verkehrsinsel in der Abfahrt bei Tempo 70 waren echt schlimm.
Was machen Sie nach der Karriere?
Ich hoffe die dauert noch gaaaanz lange. Danach werd ich auch mit meinem Studium fertig sein (hoffentlich :-) und werde irgendetwas in diese Richtung, vielleicht mit Sport kombiniert machen.
(Ra) - Wir drücken den Fahrern während der Rennen die Daumen, zittern mit, wenn sie abgehängt werden, leiden mit ihnen, wenn sie stürzen oder verlieren. Doch was wissen wir über den Menschen im
(Ra) - Wir drücken den Fahrern während der Rennen die Daumen, zittern mit, wenn sie abgehängt werden, leiden mit ihnen, wenn sie stürzen oder verlieren. Doch was wissen wir über den Mensche
(Ra) - Wir drücken den Fahrern während der Rennen die Daumen, zittern mit, wenn sie abgehängt werden, leiden mit ihnen, wenn sie stürzen oder verlieren. Doch was wissen wir über den Mensche
(Ra) - Wir drücken den Fahrern während der Rennen die Daumen, zittern mit, wenn sie abgehängt werden, leiden mit ihnen, wenn sie stürzen oder verlieren. Doch was wissen wir über den Menschen im
(Ra) - Wir drücken den Fahrern während der Rennen die Daumen, zittern mit, wenn sie abgehängt werden, leiden mit ihnen, wenn sie stürzen oder verlieren. Doch was wissen wir über den Mensche
(Ra) - Wir drücken den Fahrern während der Rennen die Daumen, zittern mit, wenn sie abgehängt werden, leiden mit ihnen, wenn sie stürzen oder verlieren. Doch was wissen wir über den Mensche
(Ra) - Wir drücken den Fahrern während der Rennen die Daumen, zittern mit, wenn sie abgehängt werden, leiden mit ihnen, wenn sie stürzen oder verlieren. Doch was wissen wir über den Mensche
(Ra) - Wir drücken den Fahrern während der Rennen die Daumen, zittern mit, wenn sie abgehängt werden, leiden mit ihnen, wenn sie stürzen oder verlieren. Doch was wissen wir über den Mensche
(Ra) - Wir drücken den Fahrern während der Rennen die Daumen, zittern mit, wenn sie abgehängt werden, leiden mit ihnen, wenn sie stürzen oder verlieren. Doch was wissen wir über den Mensche
(Ra) - Wir drücken den Fahrern während der Rennen die Daumen, zittern mit, wenn sie abgehängt werden, leiden mit ihnen, wenn sie stürzen oder verlieren. Doch was wissen wir über den Mensche
(Ra) - Wir drücken den Fahrern während der Rennen die Daumen, zittern mit, wenn sie abgehängt werden, leiden mit ihnen, wenn sie stürzen oder verlieren. Doch was wissen wir über den Mensche
Die Winterserie von Radsport aktiv (Ra) - Wir drücken den Fahrern während der Rennen die Daumen, zittern mit, wenn sie abgehängt werden, leiden mit ihnen, wenn sie stürzen oder verliere
(rsn) – Nachdem das Debüt beim Critérium du Dauphiné (8. – 15. Juni) zunächst fraglich schien, erteilte Alpecin – Deceuninck seinem Topstar Mathieu van der Poel vor einigen Tagen Grünes Lic
(rsn) – Mit seinem Gesamtsieg beim letztjährigen Critérium du Dauphiné hat Primoz Roglic seinem Team Red Bull – Bora – hansgrohe “ein Souvenir hinterlassen“, wie der deutsche Rennstall au
(rsn) – Welche Radrennen finden heute statt? Wo und wann kann man sie live im Fernsehen oder Stream verfolgen? Und wo geht´s zum Live-Ticker? In unserer Tagesvorschau informieren wir über die w
(rsn) – Tadej Pogacar (UAE – Emirates – XRG) gilt, schon allein aufgrund seiner Dominanz der letzten anderthalb Jahre, als Top-Favorit auf den Gesamtsieg beim 77. Critérium du Dauphiné. Und in
(rsn) – Remco Evenepoel (Soudal – Quick-Step) sieht sich vor dem Start des 77. Critérium du Dauphiné (2.UWT) in ungefähr der Verfassung von der Tour de France 2024 und glaubt daran, dass er in
(rsn) – Cat Ferguson (Movistar) hat auf der epischen 3. Etappe der Tour of Britain Women (2.WWT) im schottischen Kelso nicht nur den Etappensieg, sondern auch die Gesamtführung ihrer Heimatrundfahr
(rsn) – Paul Magnier (Soudal – Quick-Step) hat elf Tage nach seinem vorzeitigen Aussteigen in der Schlusswoche des Giro d'Italia seine in Italien gewonnene Rennhärte genutzt und in Belgien das Tr
(rsn) – Susanne Andersen (Uno-X Mobility) hatte im Sprint einer zehnköpfigen Gruppe in Antwerpen die schnellsten Beine und hat sich nach 124,9 Kilometern den Sieg beim über ganze 34 Schottersektor
(rsn) – Der Ukrainer Kyrylo Tsarenko vom italienischen ProTeam Solution Tech - Vini Fantini hat knapp zwei Monate nach seinem Gesamtsieg bei der Tour of Hainan (2.Pro) in China auch seinen ersten Pr
(rsn) – Demi Vollering hat am 2.100 Meter hohen Coll de Pal in den Pyrenäen die 2. Etappe der 2. Volta a Catalunya Femenina (2.1) gewonnen und auch die Gesamtführung bei der Katalonien-Rundfahrt d
(rsn) – Javier Guillén, der Boss der Vuelta a Espana hat in einem Interview mit der spanischen Nachrichtenagentur EFE erklärt, dass er sein Rennen in der näheren Zukunft gern auf die kanarischen
(rsn) – Tadej Pogacar trainiert auf dem Zeitfahrrad in neutralem Look und versteckt seine Regenbogenstreifen – selbst dann, wenn er seine Ausfahrt auf dem Straßenrad und im Weltmeistertrikot begi