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Selle San Marco Aspide Open-Fit Superleggera: Leichter Komfort

21.10.2023  |  Kaum mehr als 100 Gramm - genau 112,5 - wiegt die Spitzen-Version des "Aspide" von Selle San Marco. Der minimalistische Carbon-Sattel mit Mikrofaser-Decke sorgt mit der breiten Aussparung für viel Komfort; zwei Breiten ermöglichen eine Anpassung an die Physis des Fahrers bzw. der Fahrerin. Das... Jetzt lesen

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Kindshock Rage-iS Remote KG Drop 2.0: Gefedertes Auf + ab

11.04.2023  |  Die Vario-Stütze "Rage-iS" von Kindshock ist eine hydraulisch verstellbare Sattelstütze, kombiniert mit einer einstellbaren 30-mm-Luftfederung und interner Kabelführung, verstellbar mit einem Hebel am Lenker - das Ganze zu einem erschwinglichen Preis. Die Features: Dropper kombiniert mit... Jetzt lesen

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Falkenjagd Titan Sattelstützen: Leicht, schick, flext

01.04.2023  |  Die Sattelstützen von Falkenjagd sind aus extraleichtem Titan, stets in handgebürstetem Finish, mit gelaserten Schriftzügen und geeignet für alle Räder mit einem Sitzrohr mit 27,2 oder 31,6 Millimetern Durchmesser. Zu haben sind sie in der geraden Version mit Zwei-Schrauben-Schlitten, oder mit... Jetzt lesen

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Selle Italia SLR Boost Gravel TI316 Superflow: Klassischer Komfort

01.04.2023  |   Der Selle Italia SLR Boost Gravel TI316 Superflow wurde für Gravel-Liebhaber entwickelt und hat die klassische flache Form des SLR-Rennrad-Sattels, die maximale Bewegungsfreiheit gewährleistet. Dazu kommen "Shock Absorber" zwischen Aufbau und Schiene, die beim Fahren in unebenem Gelände die... Jetzt lesen

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Bikeyoke Revive 272: Vario-Stütze für Gravelbikes

01.04.2023  |  Eine Vario-Sattelstütze auf einem Gravelbike? Das ist durchaus sinnvoll, bietet eine höhenverstellbare Stütze sowohl besseren Komfort als auch mehr Sicherheit durch einfacheres, schnelleres Absteigen, und damit mehr Bewegungsfreiheit auf dem Rad.   Die Revive ist das Flaggschiff von BikeYoke,... Jetzt lesen

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Mcfk Sattel: An der magischen Grenze

01.04.2023  |  Was die optimale Sattelform angeht, gibt es wohl so viele verschiedene Meinungen, wie es Radsportler/innen (und Sättel) gibt – doch bei einer Sache sind sich alle einig: Möglichst leicht soll er sein, der Sitz, und wirklich leicht bedeutet irgendetwas um 100 Gramm. Der Mcfk-Sattel liegt mit 108... Jetzt lesen

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