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01.04.2024 | Mit extrem geringem Gewicht und Individualisierungs-Optionen ist der Frontale ein echter Leckerbissen für Leichtbau-Fans. Die spezielle Konstruktionsweise ermöglicht es, die Position des Lenkers im Vorbau individuell festzulegen, womit sich das Cockpit genau auf einen bestimmten Steuerrohrwinkel abstimmen lässt.
 Durch die spezielle Konstruktion kann der Anstellwinkel des Lenkers im Vorbau individuell gewählt werden.
Durch die spezielle Konstruktion kann der Anstellwinkel des Lenkers im Vorbau individuell gewählt werden.Der Kompakt-Lenker mit 6° Flare begeistert mit einzigartiger Optik und hoher Steifigkeit; in 400 mm Breite und mit 100er Vorbau wiegt die Kombination gerade mal 225 Gramm. Kanäle am abgeflachten Oberlenker nehmen Züge und Leitungen auf, Di2-Kabel können innen geführt werden. Von unten lässt sich ein Computerhalter angeschrauben.
 Auf sehr geringes Gewicht bei sicherem Halt am Lenkerschaft ist diese Klemmung ausgelegt.
Auf sehr geringes Gewicht bei sicherem Halt am Lenkerschaft ist diese Klemmung ausgelegt.THM bietet den faszinierenden Frontale in drei Breiten (400-440 mm) sowie drei Längen (90, 100, 110 mm) an – Material zum Träumen für alle, die leichte Rennmaschinen lieben.
 Im Klemmbereich ist die Lenkeroberfläche rau; Di2-Kabel können innen verlegt werden.
Im Klemmbereich ist die Lenkeroberfläche rau; Di2-Kabel können innen verlegt werden.