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07.02.2019 | (rsn) - Eines der wenigen Argumente gegen Scheibenbremsen im Straßen-Rennsport war, dass der Radwechsel im Rennbetrieb länger dauert, als bei klassischen Felgenbremsen. Für dieses Problem haben einige WorldTour-Teams nun offenbar eine Lösung parat: Wie cyclingnews.com bei der Vuelta a San Juan in Argentinien beobachtete, hatten die Mechaniker von Bora - hansgrohe, Deceuninck - Quick-Step und Dimension Data Akkuschrauber dabei, um den Radwechsel schneller vollziehen zu können - ein Stückchen Formel-1-Feeling im Profi-Radsport.
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Durch seinen Sieg bei der Trofeo Tramuntana auf Mallorca hatte Tim Wellens (Lotto Soudal) in der vergangenen Woche noch eine gute Frühform gezeigt. In dieser Verfassung hätte er wohl auch zu den Favoriten beim heute beginnenden Étoile de Bessèges in Frankreich gezählt. Doch der Belgier muss das viertägige Rennen in Südfrankreich absagen. Wellens ist krank und soll nach einer kurzen Pause seine Saison am 20. Februar bei der Ruta del Sol vortsetzen.
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Flanders Classics hat nur einen Tag nach den Wildcards für Gent-Wevelgem auch jene für Dwars door Vlaanderen und die große Flandern-Rundfahrt, die "Ronde" vergeben. Wie nicht anders zu erwarten, wird das französische Team Direct Energie mit Ronde-Titelverteidiger Niki Terpstra an allen drei Events teilnehmen. Unter den flämischen Frühjahrsklassikern wurden lediglich die Einladungen für Driedaagse Brugge-De Panne noch nicht versendet.
Wildcards für Dwars door Vlaanderen: Cofidis, Corendon - Circus, Direct Energie, Israel Cycling Academy, Sport Vlaanderen - Baloise, Vital Concept - B&B Hotels, Wanty - Gobert
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Auch die Veranstalter des Amstel Gold Race haben inzwischen bekanntgegeben, welche ProContinental-Teams neben den 18 WorldTour-Rennställen am Oster-Sonntag in Maastricht vom Marktplatz rollen werden: Bardiani - CSF, Corendon - Circus, Israel Cycling Academy, Roompot - Charles, Sport Vlaanderen - Baloise, Vital Concept - B&B Hotels, Wanty - Gobert
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