2016

International, 16.09. - 24.01.2016

Cross-Weltcup 2016 (WC)

Die Termine des Cross-Weltcups 2015/16, Frauen/Männer:

16. Sep. 2015, Las Vegas, USA

18. Okt. 2015, Valkenburg, Niederlande

22. Nov. 2015, Koksijde, Belgien

20. Dez. 2015, Namur, Belgien

26. Dez. 2015, Heusden-Zolder, Belgien

17. Jan. 2016, Lignieres-En-Berry, Frankreich

24. Jan. 2016, Hoogerheide, Niederlande

ETAPPEN / ERGEBNISSE

16.09.2015 | 1. Rennen - Männer: Las Vegas - Las Vegas 16.09.2015 | 1. Rennen - Frauen: Las Vegas - Las Vegas 18.10.2015 | 2. Rennen - Frauen: Valkenburg - Valkenburg 18.10.2015 | 2. Rennen - Männer: Valkenburg - Valkenburg 20.12.2015 | 4. Rennen - Männer: Namur - Namur 20.12.2015 | 4. Rennen - Frauen: Namur - Namur 26.12.2015 | 5. Rennen - Frauen: Heusden-Zolder - Heusden-Zolder 26.12.2015 | 5. Rennen - Männer: Heusden-Zolder - Heusden-Zolder 17.01.2016 | 6. Rennen - Männer: Lignieres-En-Berry - Lignieres-En-Berry 17.01.2016 | 6. Rennen - Frauen: Lignieres-En-Berry - Lignieres-En-Berry 24.01.2016 | 7. Rennen Männer: Hoogerheide - Hoogerheide 24.01.2016 | 7. Rennen Frauen: Hoogerheide - Hoogerheide

DIE SIEGER

CROSS-WELTCUP | NACHRICHTEN

Van Aert gewinnt Cross-Gesamt-Weltcup

Van der Poel fährt sich in Hoogerheide in die WM-Favoritenrolle

24.01.2016 | (rsn) - Weltmeister Mathieu van der Poel (BKCP-Corendon) hat in Hoogerheide souverän den letzten Cross-Weltcup der Saison für sich entschieden und damit seinen vierten Sieg in Serie gefeiert. Der Niederländer gilt damit auch als Favorit für die Weltmeisterschaften, die am kommenden Wochenende in... Jetzt lesen

De Boer siegt in Hoogerheide

Cross: Cant verteidigt ihren Titel im Gesamt-Weltcup

24.01.2016 | (rsn) – Sanne Cant hat sich beim Weltcup-Finale im niederländischen Hoogerheide zwar mit dem fünften Platz begnügen musste. Das reichte der Europameisterin aus Belgien jedoch, um ihren Titel im Gesamtweltcup zu verteidigen. Den letzten von insgesamt sieben Läufen gewann die Niederländerin... Jetzt lesen

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Vom Kopfsteinpflaster-Renner zum Allroad-Bike

17.09.2026 | 2012 war es mit dem Fahrkomfort bei Rennrädern nicht weit her – kein Wunder bei Pneus zwischen 23 und 25 mm Breite. Und da die gängigen Felgenbremsen kein größeres Reifenvolumen zuließen, musste man sich etwas anderes einfallen lassen, um Fahrbahnstöße und Vibrationen zu dämpfen. Beim im... Jetzt lesen

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