Der proCycling-rsn-Test - sechs Endurance-Renner
Titici Flexy F-RIO1FSA: Maßgeschneidert mit viel Vortrieb
Von Caspar Gebel

Das Titici Flexy gefällt mit viel Vortrieb und geringem Gewicht. | Foto: Andreas Meyer
13.07.2020 | Auch in der etwas schlichteren Variante ist der Maßrahmen aus Italien
etwas Besonderes. Gefertigt wird das Titici Flexy im bewährten "Tube-to-tube"-Verfahren, das unter anderem eine Anpassung
des Carbon-Layups an die Bedürfnisse des
Fahrers erlaubt.
Mit dem nach hinten flach wie eine Schwertklinge zulaufenden Oberrohr,
genannt „Plate Absorber
Technology“, hat das traditionsreiche
Handwerks-Produkt zudem ein patentiertes
Komfort-Feature zu bieten, weiter schlanke
Rohrformen und ab dem Unterrohr innen
geführte Züge, beim Testrad mit mechanischer Dura-Ace-Schaltung.
Angesichts von 25 Millimeter schmalen Reifen und den speziell
geformten, tiefen Alchemist-Carbon-Felgen
ist das Rad freilich keine Sänfte, mit
geringem Gewicht und hoher Steifigkeit
jedoch ausgesprochen vortriebsstark.
Die ausgewogene Sitz-Geometrie kommt
mit deutlicher Streckung, aber mäßiger Überhöhung,
sodass sich mit Spacern und Vorbauwinkel
eine recht große Bandbreite von eher aufrecht bis sportlich realisieren lässt; die
Vorzüge einer Maß-Geometrie kommen natürlich ebenfalls ins Spiel.
Die klassisch abgestufte Shimano-Dura-Ace-Schaltung ist nicht unbedingt aufs Endurance-Segment zugeschnitten; ein Titici
wird jedoch üblicherweise als Rahmen-Set geordert. In der vorliegenden Spezifikation ist
das Rad in erster Linie eine kompromisslose Rennmaschine, bis auf die kräftigen,
sehr gut dosierbaren Scheibenbremsen
zeitlos und auf jedem Terrain zu Hause.
Rundum italienisch ist die Komplettierung
mit Cockpit und Carbon-Sattelstütze von
Deda, einem leichten Prologo-Sattel und
den leicht laufenden Vittoria-Pneus – beim Testrad bleiben keine Wünsche offen.
FAZIT
Titici bietet Individualismus pur, mit
maßgeschneidertem
Carbon-Rahmen und
einer Komplettierung
und Lackierung nach
Wunsch. Das
Testrad gefällt mit
viel Vortrieb und
geringem Gewicht.
Denkt man sich eine
angepasste Lenk- und
Sitz-Geometrie dazu,
wird’s spannend...
SPECS
Rahmen
Titici Carbon
Gabel
Titici Carbon
Schaltung
Shimano Dura-Ace
Kurbelsatz
Shimano Dura-Ace
Laufradsatz
Alchemist Carbon
Gewicht 1504 g/ 1141 g (HR/ VR ,
ohne Steckachsen)
Bereifung
Vittoria Corsa, 25 mm
Vorbau Deda Superzero
Lenker
Deda Superzero
Sattel Prologo
Stütze
Deda Carbon
Gewicht 7,45 kg (kompl. o. Ped.)
Preis 4990 Euro (Rahmen-Set)
Weitere Informationen
Titici
Trerè lnnovation s.r.l.
Via Modena, 18
46041 Asola (MN)
Italien
E-Mail: info@titici.com
Internet: www.titici.com