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04.10.2024 | Prologo feiert die Grand-Tour-Siege von Tadej Pogacar mit zwei Sätteln in Sondereditionen, die den slowenischen Meister beim Giro d'Italia und der Tour de France begleitet haben. Der Nago R4 147 ist das Sattelmodell, auf dem Poga?ar ab Herbst 2023 unterwegs war. Den ersten Sieg damit fuhr er beim Giro di Lombardia ein. In der Saison 2024 fuhr Tadej mit dem Nago R4 147 bei zwei weiteren Klassikern zum Sieg, der Strade Bianche und Lüttich-Bastogne-Lüttich.
Nach Giro, Tour nun auch noch der Weltmeistertitel
In Rosa, oder Gelb, verpackt in einem schwarzen Karton mit passender Banderole.
Die Form und Features sind identisch. Unterschiedlich ist nur die Farbe
26.06.2026Spezieller Zeitfahrsattel mit universeller PassformMit einer neuen Version des speziell für Zeitfahren und Triathlon entwickelten Sattels sorgt der italienische Hersteller für eine einfachere, vielseitigere Nutzung. Der Predator 01 wurde ver
16.04.2026Schmaler Sattel mit viel KomfortSchmalhüftige Radsportler/innen aufgepasst: Mit dem Shortfit 130 bietet der italienische Hersteller ein mit 134 mm besonders kompaktes Modell an, das mit mehr Bewegungsfreiheit eine optimale Kraftüb
15.04.2026Leicht und komfortabel am Offroad-Bikedas Kürzel im Namen dieses Sattels bedeutet Adventure – Gravel – Cyclocross, was wiederum mit höherem Sitzkomfort übersetzt werden kann: Eine flexiblere Sattelschale sowie 2 mm mehr Polsterung
14.08.2025Deltaform für viel Komfort „Kurz und breit“ lautet das Rezept des italienischen Herstellers für einen Sattel, der für den Offroad-Einsatz optimiert ist – und zwar ebenso mit dem Gravelbike wie dem MTB. Mit 245 mm Län
28.05.2025Im Test: Prologo Nago R4 PAS 3DMSSPrologo ist ein renommierter italienischer Hersteller von hochwertigen Fahrradsätteln. Das Unternehmen hat sich durch technologische Innovationen und ergonomisches Design einen Namen gemacht. Seit de
26.05.2025Leichter Sattel mit mehr Komfort ab WerkMit dem R2 legt der italienische Hersteller eine neue Top-Version seines leichten Erfolgsmodells vor, das für unterschiedlichste Disziplinen geeignet ist. Der R2 kann ebenso ans Rennrad montiert werd
26.05.2025Extrem leichter 3D-SattelDass dies der leichteste 3D-Sattel am Markt ist, will man gerne glauben. Die Top-Modelle der bekannten Marken wiegen schließlich mindestens 200 Gramm und teilweise deutlich mehr. Damit der Setka die
25.03.2025Sicher und komfortabel gravelnAuch an Gravelbikes finden sich vielfach absenkbares Sattelstützen – vor allem, wenn ihre Nutzer vom MTB kommen. Sie erleichtern das Handling auf kurvigen Abfahrten, weil sich das Bike mit abgesenk
01.04.2024Bjorn Setka: Superleichter Sattel mit 3D-KomfortDer slowenische Hersteller legt mit dem Setka einen extrem leichten Sattel vor, dessen 3D-gedruckte Polsterung genau auf die Druckverteilung beim Radfahren zugeschnitten sein soll: Die etwas weichere
01.04.2024Ergon SR Allroad Core Pro Carbon Men: Sportlich sitzen ohne DruckMit „Core-HD-Technologie“ will Ergon am Rennrad wie am Gravelbike für mehr Fahrkomfort sorgen. Der 212 Gramm leichte Sattel mit Komposit-Schale und Carbongestell bietet laut Hersteller vollfläch
01.04.2024Ergon CF Allroad Pro Carbon Setback: Einzigartige FederstützeDie Blattfederstütze von Ergon ist einzigartig in ihrem Funktionsprinzip, das von allen anderen Stützen am Markt abweicht. Zwei Halbschalen aus Carbon-Komposit-Material verschieben sich bei Stößen
01.04.2024PNW Coast Suspension: Federungskomfort für jedes GravelbikeAm Mountainbike ist eine absenkbare Sattelstütze heute fast schon Standard; von ihrem Nutzen am Gravelbike müssen viele dagegen erst noch überzeugt werden. Dabei ist die Sache eigentlich klar: Bei
24.09.2026Günstiger Grenzgänger zwischen Gravel und Straße Eine Vision – drei Versionen: Mit dem neuen Contend lässt Giant die Grenzen zwischen Rennrad und Gravelbike weiter verschwimmen. Bereits jetzt verfügt die Marke mit dem Carbon-Modell Defy über
21.09.2026Die BMC Timemachine Mpc von Michael Storer im Dreambuild (rsn) – Das Tudor Pro Cycling Team hat für die nächsten Jahre ambitionierte Pläne. Das “Pro“ im Namen, das die Zugehörigkeit des Schweizer Teams zur zweitklassigen UCI ProSeries kennzeichnet
17.09.2026Vom Kopfsteinpflaster-Renner zum Allroad-Bike 2012 war es mit dem Fahrkomfort bei Rennrädern nicht weit her – kein Wunder bei Pneus zwischen 23 und 25 mm Breite. Und da die gängigen Felgenbremsen kein größeres Reifenvolumen zuließen, musst
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19.08.2026Einsteigerinnen herzlich willkommen! Die Radbekleidungs-Marke aus London hat einiges dafür getan, Frauen aufs Rennrad zu bekommen. Und dabei geht es nicht nur um von Frauen für Frauen entwickelte und gestaltete Hose und Trikots. Auch w