RSNplusWorld-Teams 2025: Arkéa - B&B Hotel

Talente sollen die WorldTour-Lizenz retten

Von Matthias Seng

Arkéa - B&B Hotels im Trainingscamp in Calpe | Foto: x.com/arkeabbhotels

14.01.2025  |  (rsn) – In der Saison 2025 wird es für Arkéa - B&B Hotels darum gehen, die erst 2023 gesicherte WorldTour-Lizenz zu behaupten. Mit dem nur 27 Fahrer umfassenden Kader, der von Tour-Etappensieger Kevin Vauquelin und dem erfahrenen Sprinter Arnaud Démare angeführt wird, dürfte das kein leichtes Unterfangen werden, zumal den neun Abgängen nur sechs Neuverpflichtungen gegenüber stehen. Bei denen handelt es sich ausnahmslos um Nachwuchsfahrer – fünf davon stammen aus dem eigenen Development-Team.

Mit dem Franzosen Clément Champoussin (XDS - Astana), dem Italiener Vincenzo Albanese (EF Education – EasyPost) und dem Briten Daniel McLay (Visma - Lease a Bike) haben mehrere bewährte Kräfte den Rennstall verlassen. Die Lücken, die sie hinterlassen, werden schwer zu füllen sein. Verkraftbar ist dagegen der Weggang des niederländischen Sprinters David Dekker (Euskaltel – Euskadi), der in seinen beiden Arkéa-Jahren seiner bei Jumbo - Visma ins Stocken geratenen Karriere keinen neuen Schub verleihen konnte.

Für die Erfolge sorgen sollen auch 2025 in erster Linie der mittlerweile 33-jährige Démare und der zehn Jahre jüngere Vauquelin, wobei Letzterer dem zweimaligen Tour- und achtmaligen Giro-Etappensieger mannschaftsintern den Rang abgelaufen haben dürfte. Ganz allgemein sollten die Hoffnungen von Team-Manager Emmanuel Hubert auf den zahlreichen Talenten ruhen.

Trotz seiner erst 23 Jahre ist Vauquelin bereits ein gestandener Profi, der auf die erfolgreichste Saison seiner Karriere zurückblickt, die 2022 beim damaligen Zweitdivisionär Arkéa begann. Nicht nur bescherte er seiner Equipe im vergangenen Jahr in Bologna den ersten Tour-Etappensieg der Geschichte. Vauquelin stellte vor allem in der ersten Saisonhälfte seine Klasse unter Beweis und wurde unter anderem Zweiter des Etoile des Bessèges, Zehnter bei Tirreno-Adriatico sowie Zweiter des Flèche Wallonne.

Nach Angaben von Sportdirektor Didier Roux wird Vauquelins Frühjahrsprogram fast identisch zu dem des Vorjahres sein. Doch diesmal wird er nach Tirreno-Adriatico keine kurze Pause einlegen, sondern als Debütant noch Mailand-Sanremo angehen. “Mailand-Sanremo ist seit Jahren ein Rennen für Puncher und entspricht genau seinem Profil. Wir sind uns alle des Ranges bewusst, den Kevin im Jahr 2024 erlangt hat, und wir wissen, dass 2025 das Jahr der Erwartungen sein wird. Es liegt an uns, ihn zu unterstützen, damit er einen neuen Meilenstein in seiner Entwicklung erreicht“, sagte der Franzose in einem Beitrag auf der Arkéa-Website.

Das Erreichen dieses Meilensteins wäre auch enorm wichtig für sein Team. “Unser Ziel für 2025 wird es sein, unseren Platz in der World Tour zu behaupten“, sagte Team-Manager Hubert mit Blick auf die neue Saison, in der die Tour de France wieder im Mittelpunkt aller Ambitionen stehen wird. “Natürlich wollen wir auf den Straßen der Tour de France glänzen, insbesondere in der Bretagne“, spielte er auf die 7. Etappe an, die an der Mur de Bretagne endet.

Tour-Etappensieger Kevin Vauquelin ist bereits in der vergangenen Saison in eine Führungsrolle hineingewachsen – von ihm wird 2025 noch mehr abhängen als bisher schon. | Foto: x.com/arkeabbhotels

Der Top-Transfer: Léandre Lozouet

Da das Management fast ausschließlich Fahrer aus dem eigenen Kontinental-Team verpflichtete, findet sich in der sechs Namen umfassenden Liste der Neuzugänge kein großer oder bekannter Name. An erster Stelle zu nennen wäre der Franzose Léandre Lozouet, der bei den U23-Europameisterschaften in Hasselt im September die Bronzemedaille errang. Der 20-jährige aus Cherbourg gilt als sprintstarker Fahrer und könnte zunächst als Anfahrer von Démare Erfahrungen sammeln.

Über Kletterqualitäten verfügen dagegen die beiden Norweger Martin Tjötta und Embret Svestad-Bardseng, die wie Lozouet auch aus dem hauseigenen Nachwuchs zu den Profis wechseln.

Léandre Lozouet (re.) holte im EM-Straßenrennen der U23 die Bronzemedaille und gilt als große Sprint-Hoffnung. In seiner ersten Saison bei den Arkéa-Profis wird der junge Franzosen wohl vor allem im Sprintzug von Arnaud Démare eingesetzt werden. | Foto: Cor Vos

Im Fokus: Ewen Costiou

Ewen Costiou gelang auf der 2. Etappe der Région Pays de la Loire Tour nicht nur der erste Sieg als Profi. Der 22-jährige Franzose beeindruckte vor allem in der ersten Saisonhälfte auch bei größeren Rennen wie Paris-Nizza, das er als bester Arkéa-Profi auf dem 17. Platz beendete, oder als Siebter beim stark besetzten Traditionsrennen Paris-Camembert. Nach seinem Grand-Tour-Debüt beim Giro d’Italia beendete Costiou, der einer Radsportfamilie entstammt, sich aber zunächst in der Leichtathletik versuchte, in China die Saison mit einem starken achten Gesamtrang bei der Tour of Guangxi.

In seiner anstehenden dritten Saison bei den Profis werden die Erwartungen an den Allrounder weiter steigen. Und da zahlreiche erfahrene Profis Arkéa – B&B Hotels verlassen haben, werden sich ihm viele Möglichkeiten bieten, sich in den Vordergrund zu fahren. “Die Jugend ist die Zukunft, darauf setzen wir bei Fahrern mit großem Potenzial wie Ewen Costiou und Mathis Le Berre, die in der Saison 2025 weitere Fortschritte machen müssen“, gab Hubert die Marschrichtung vor.

Ewen Costiou gehört zu den Fahrern von Arkéa – B&B Hotels, von denen Team-Manager Emmanuel Hubert in der Saison 2025 einen weiteren Sprung erwartet. | Foto: x.com/arkeabbhotels

Das Aufgebot:
Jenthe Biermans (Belgien / 29), Amaury Capiot (Belgien / 31), Ewen Costiou (Frankreich / 22), Anthony Delaplace (Frankreich / 35), Arnaud Démare (Frankreich / 33), Giosuè Epis (Italien / 22), Raul Garcia Pierna (Spanien / 23), Élie Gesbert (Frankreich / 29), Donavan Grondin (Frankreich / 24), Thibaut Guernalec (Frankreich / 27), Vivtor Guernalec (Frankreich / 24), Simon Guglielmi (Frankreich / 27), Laurens Huys (Belgien / 26), Mathis Le Berre (Frankreich / 23), Léandre Lozouet (Frankreich / 20), Luca Mozzato (Italien / 26), Michel Ries (Luxemburg / 26), Cristian Rodriguez (Spanien / 29), Louis Rouland (Frankreich / 22), Miles Scotson (Australien / 30), Florian Sénéchal (Frankreich / 31), Embret Svestad Bärdseng (Borwegen / 22), Pierre Thierry (Frankreich / 21), Martin Tjötta (Norwegen /23), Kevin Vauquelin (Frankreich / 23), Clément Venturini (Frankreich / 31), Alessandro Verre (Italien / 23)

Davon Neuzugänge:
Léandre Lozouet, Embret Svestad Bärdseng, Martin Tjötta, Pierre Thierry, Giosuè Epis (alle Arkéa – B&B Hotels Continentale), Victor Guernalec (Bourg-en-Bresse Ain Cyclisme)

Teamleitung:
Manager:Emmanuel Hubert
Sportdirektor: Didier Rous
Sportliche Leiter: Kévin Rinaldi, Laurent Pichon, Sébastien Hinault, Yvon Ledanois

Material:
Rahmenhersteller: Bianchi
Gruppe: Shimano
Laufräder: Vision
Reifen: Vittoria
Trikot: Rosti
Helm:Ekoi