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30.07.2026 | (rsn) - Seit 1981 gibt es die Clasica San Sebastian, die dieses Jahr zum 45. Mal ausgetragen wird. Nachdem das einzige spanische Eintagesrennen auf WorldTour-Niveau letzte Saison mit 211 Kilometern so kurz war wie nie zuvor, wurde die Strecke 2026 wieder auf 221 Kilometer verlängert. Auf entscheidende Veränderungen im Finale wurde dabei aber verzichtet.
Dort beherrschen weiter die drei bekannten Anstiege Jaizkibel (2.Kat.), Erlaitz (1.Kat.) und Murgil Tontorra (2.Kat.) das Szenario. Insgesamt wurde aber im Vergleich zu 2025 die Zahl von sechs auf sieben Anstiege erhöht. Dabei musste der Andazarrate (3.Kat.), der vor einem Jahr nach 28 Kilometern als erster Hügel wartete, weichen. Stattdessen stehen nun der Kalbario (3.Kat.) nach 56 und nach einem Jahr Abwesenheit der Azkarate (3.Kat.) nach 70 Kilometern auf dem Programm.
Unverändert bleibt natürlich San Sebastian als Start- und Zielort der Clasica. Von dort aus werden die Fahrer zunächst in den Südwesten geschickt, wo eine 141 Kilometer lange Schleife mit den ersten vier Anstiegen absolviert wird. Nach der ersten Zielpassage geht es im Nordosten mit einer 62 Kilometer langen Runde weiter. Auf der müssen der Jaizkibel und der Erlaitz bewältigt werden, bevor es in der baskischen Hafenstadt mit noch 18 zu fahrenden Kilometern zur zweiten Zielpassage kommt.
Zehn Kilometer später steht auf der lokalen Runde mit dem Murgil Tontorra der letzte Berg des Tages auf dem Programm. Von dessen Spitze müssen noch acht Kilometer bis ins Ziel zurückgelegt werden – die meisten davon bergab.
Das Streckenprofil der 45. Clasica San Sebastian | Foto: Veranstalter
1. Kalbario (3.Kat.) – 2,2km bei 7,6% – noch 166 km
2. Azkarate (3.Kat.) – 4,3km bei 7,5% – noch 151 km
3. Urraki (2.Kat.) – 8,5km bei 6,9% – noch 131km
4. Alkiza (3.Kat.) – 4,4km bei 6,0% – noch 110km
5. Jaizkibel (2.Kat.) – 8,0km bei 5,4% – noch 63km
6. Erlaitz (1.Kat.) – 3,8km bei 11,0% – noch 43km
7. Murgil Tontorra (2.Kat.) – 2,0km bei 9,8% – noch 8km
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