Zehn Jahre leichter rollen

Der Tubolito hat Geburtstag

10.09.2026 | Wer in der Fahrradbranche kann schon von sich behaupten, ein komplett neues Marktsegment erdacht zu haben? Ákos Kertész und Christian Lembacher zum Beispiel – denn diese zwei fragten sich im Jahr 2016, warum Fahrradschläuche eigentlich aus Gummi bestehen mussten. Als Alternative schwebte ihnen thermoplastischem Polyurethan vor, kurz TPU, zumal sie mit diesem Material viel Erfahrung hatten.

Ein leichter TPU-Schlauch wiegt nur ein Bruchteil eines normalen Butyl-Modells, rollt dabei leichter und ist sehr pannenfest.

Dass der Maschinenbauingenieur Kertész und der Materialwissenschaftler Lembacher mit ihrer Idee einen guten Riecher hatten, ist längst bewiesen. Zahlreiche Reifenhersteller und etliche Zubehöranbieter haben das Material übernommen, und niemand muss mehr daran zweifeln, dass TPU gegenüber herkömmlichen Schläuchen diverse Vorteile hat. Los geht’s schon beim Gewicht: Ein Tubolito S-Tubo Road wiegt kaum mehr als 20 Gramm, also weniger als ein Drittel eines leichten Butylschlauchs. Und selbst das Standardmodell, der Tubolito Road, ist mit knapp 40 Gramm definitiv superleicht.

Das glatte Material vereinfacht die Montage, zumal sich der TPU-Schlauch nicht so leicht zwischen Reifen und Felge verklemmt.

In Sachen Rollwiderstand kommen die orangefarbenen Schläuche an den Latexschlauch heran, der allerdings bekanntermaßen empfindlich ist (und wiederum um ein Mehrfaches schwerer); Vorteil des TPU-Schlauchs ist außerdem, dass er viel weniger Luft verliert. Und reparieren kann man den Tubolito natürlich auch, wozu es spezielle Klebeflicken gibt.

Längst ist das Sortiment breit aufgestellt und umfasst auch großvolumige Tubolitos fürs Gravelbike.

Eine Entwicklung hat dem TPU-Schlauch sicher auch geholfen: der Tubeless-Reifen, der inzwischen für viele unverzichtbarer Standard ist. Das klingt im ersten Moment widersprüchlich, ist es aber nicht. Denn das umständliche Schlauchlos-Setup, das Nachfüllen von Dichtmilch und die Tatsache, dass man ja meist doch einen Schlauch für den Notfall mitführt, haben die anfängliche Euphorie hier und da verfliegen lassen – und dann schlägt die Stunde des Tubolito als zeitgemäße Alternative mit geringem Gewicht, minimalem Rollwiderstand und hohem Pannenschutz.

Ziemlich innovativ ist der TPU-Schlauch mit integrierter Luftdruckmessung, deren Daten an den Radcomputer gefunkt werden.

Innovativ sind die TPU-Schlauch-Erfinder übrigens immer noch. Jüngstes Beispiel ist der Tubolito SYNCD mit integrierter Luftdruckmessung, dessen wiederverwendbare Elektronik im Übrigen ein wichtiger Baustein der Recycling-Bestrebungen des Unternehmens ist. Man darf also gespannt auf das sein, was sich in den kommenden zehn Jahren in Sachen Tubolito tut...

www.tubolito.com

Weitere Radsportnachrichten

05.10.2026Neues Schuh-Pedal-System

Zum Ausklang der Straßensaison präsentiert der japanische Komponenten-Gigant eine neue Version seines Rennradpedals – und dazu gleich die passenden Schuhe. Als System entwickelt, soll die Kombin

24.09.2026Günstiger Grenzgänger zwischen Gravel und Straße

Eine Vision – drei Versionen: Mit dem neuen Contend lässt Giant die Grenzen zwischen Rennrad und Gravelbike weiter verschwimmen. Bereits jetzt verfügt die Marke mit dem Carbon-Modell Defy über

21.09.2026Die BMC Timemachine Mpc von Michael Storer im Dreambuild

(rsn) – Das Tudor Pro Cycling Team hat für die nächsten Jahre ambitionierte Pläne. Das “Pro“ im Namen, das die Zugehörigkeit des Schweizer Teams zur zweitklassigen UCI ProSeries kennzeichnet

17.09.2026Vom Kopfsteinpflaster-Renner zum Allroad-Bike

2012 war es mit dem Fahrkomfort bei Rennrädern nicht weit her – kein Wunder bei Pneus zwischen 23 und 25 mm Breite. Und da die gängigen Felgenbremsen kein größeres Reifenvolumen zuließen, musst

17.09.2026Breite Felgen für schwere Strecken

Breit, stabil und nicht allzu teuer: Mit diesen drei Eigenschaften macht der neue Gravel-Radsatz von Vision auf sich aufmerksam. Mit dem SC 45 i30 wird der Hersteller dem Trend zu großem Reifenvo

14.09.2026Mit Carbonspeichen zum Traumgewicht

Mit mehreren neuen Laufradsätzen in Profi-Qualität zieht Shimano mit dem Wettbewerb gleich – oder gleich an ihm vorbei? Der Komponenten-Gigant hat in seine bereits bestehende Range neue Technologi

04.09.2026Mit der Online-Trainingsplattform in den Radsport-Herbst

Wenn sich Radsportlerinnen und Radsportler auf den Herbst freuen ... gibt es Neuigkeiten von Rouvy. Die virtuelle Trainingsplattform macht es ihren Nutzenden leicht, die Indoor-Saison zu genießen,

28.08.2026Individuelle Sportbrille mit Sehstärke

Zwei von drei Menschen tragen hier zulande eine Brille – und die bleibt meist auch beim Sport auf der Nase. Spezielle Sportbrillen gibt es zwar schon lange, doch nach wie vor sind sie eher ein Nisch

26.08.2026Das R5 von Sepp Kuss im Dreambuild

(rsn) – Obwohl die World-Tour-Teams bei ihren Straßenrädern zunehmend auf das Aeroad setzen, präsentierte Cervélo, Ausrüster von Visma – Lease a Bike, im vergangenen Jahr ein brandneues Bergr

26.08.2026Thule Epos Park Secure vs. Uebler i21 S-DC

Praxistest: Thule Epos Park Secure vs. Uebler i21 S-DC – zwei hochwertige Fahrradträger für die Anhängerkupplung mit Park-Sensorik im Vergleich. Wer sein wertvolles Rennrad oder Gravelbike f�

24.08.2026Per 3D-Druck zur individuellen Radbrille

Ziemlich clever – extrem preiswert: Der österreichische Hersteller Naked Optics hat sich mit der individuell angepassten Sportbrille „The Shyft“ ein sehr interessantes Produkt ausgedacht. Und d

19.08.2026Einsteigerinnen herzlich willkommen!

Die Radbekleidungs-Marke aus London hat einiges dafür getan, Frauen aufs Rennrad zu bekommen. Und dabei geht es nicht nur um von Frauen für Frauen entwickelte und gestaltete Hose und Trikots. Auch w

Zum Archiv: Profi-Radsport