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21.10.2026 | (rsn) – Bisher war Mads Pedersen in den Frühjahrsklassikern uneingeschränkter Kapitän bei Lidl – Trek. Mit der Ankunft von Filippo Ganna (Netcompany – Ineos) wird sich das ab der kommenden Saison ändern. Der Italiener sucht nach acht Jahren bei Netcompany – Ineos eine neue Herausforderung und hat beim deutschen WorldTour-Rennstall einen Dreijahresvertrag unterschrieben.
Wie sein künftiger Teamkollege nun im Podcast “Lang Distance“ erklärte, freue er sich darauf, künftig gemeinsam mit dem zweimaligen Zeitfahrweltmeister und zweimaligen Zweiten von Mailand-Sanremo gemeinsam bei den großen Klassikern anzutreten.
“Ich finde das richtig cool“, sagte Pedersen. “Er ist die Art von Fahrer, die im Finale vorne mitmischen kann.“ Ganna werde Lidl – Trek eine weitere Sieg-Option verleihen, teaminterne Konkurrenz fürchtet der Däne dagegen nicht. “Ich glaube, er wird mich bei Rennen gut ergänzen. Er weiß: Wenn wir (gemeinsam) ins Finale kommen und es auf einen Sprint hinausläuft, dann ist klar, wer der Sprinter ist“, erklärte der 30-jährige.
Da Ganna aufgrund seiner Qualitäten frühzeitige Attacken fahren könne, werde er selber dahinter im Feld “etwas entspannter bleiben“ können. “Manchmal verliere ich deshalb, aber ein anderes Mal werde ich genau deshalb gewinnen“, sagte Pedersen, der genau wie Ganna noch auf seinen ersten Sieg bei einem Monument wartet.
Diese Ambitionen hat der Italiener bei seinem neuen Team ebenfalls. “Ich habe große Ziele, die ich mit Lidl - Trek erreichen möchte – insbesondere bei den Klassikern. Mit der Mannschaft, die wir haben werden, ist alles in Reichweite“, sagte Ganna, als sein Wechsel bekannt gegeben wurde.
Pedersen wiederum zeigte sich überzeugt, dass genau dieser Ehrgeiz ausschlaggebend für den Wechsel war. “Ich bin mir ziemlich sicher, dass dies einer der Hauptgründe dafür ist, warum er beim Team unterschrieben hat: um sich auf die Klassiker zu konzentrieren“, sagte Pedersen, der nach seiner schweren Verletzung, die er sich bereits bei seinem ersten Saisonrennen zugezogen hatte, zwar rechtzeitig zu Mailand-Sanremo wieder einsatzbereit war, aber bei keinem der Frühjahrsklassiker ganz vorne landete.
Dafür sicherte er sich im Sommer eine Etappe der Tour de France – es war sein einziger Saisonsieg – und das Grüne Trikot des punktbesten Fahrers. Bei der Vuelta a Espana fuhr er dann allerdings hinterher und gab schließlich nach der 10. Etappe erkrankt auf.
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