Vision Metron 45 und 60 RS

Neue Aero-Radsätze mit geringem Gewicht

25.03.2025  |  Mit zwei neuen Laufradsätzen, die sich bereits im Rennsport bewährt haben, optimiert Vision Gewicht und Aerodynamik an der Spitze der Modellpalette. RS steht für „Racing Series“ und zeichnet sich durch die erstmalige Verwendung von Carbonspeichen bei Vision aus. Das spart pro Radsatz immerhin 108 Gramm ein (2,4 Gramm pro Speiche) und soll auch die Laufradsteifigkeit verbessern, da die Hammerkopfspeichen aus dem Fasermaterial deutlich zugfester sind als Stahlspeichen.

Trotz der tiefen Felgenprofile sind die Metron-RS-Radsätze von Vision sehr leicht.

Metron 45 RS und 60 RS punkten gegenüber den entsprechenden Radsätzen der SL-Serie mit deutlich reduziertem Gewicht sowie neuen Felgenprofilen, die auf aktuelle Reifen zugeschnitten sind.

Die leichten Aero-Radsätze haben sich bereits im Rennsport bewährt.

Die beiden neuen Radsätze sind im 2:1-Muster eingespeicht mit 21 Speichen am Vorderrad und 24 hinten. Ein interessantes Merkmal ist, dass die Speichenlöcher in den Felgen nicht gebohrt, sondern laminiert sind, was die Festigkeit verbessert.

Über 100 Gramm pro Radsatz sparen die extrem zugfesten Carbonspeichen ein.

Die Gewichtsreduktion bei den Speichen eröffnet neue Spielräume bei der Gestaltung der Felgen, die Vision auch zu nutzen weiß. Die Maulweite der Radsätze ist auf 23 mm angewachsen (Metron SL: 21 mm), sodass die neuen Felgen auf Reifen von 28 mm Breite optimiert sind. Das soll die Aerodynamik bei seitlicher Anströmung verbessern.

Keramiklager und ein in 72 Schritten rastender Zahnscheibenfreilauf stecken in der gewichtsoptimierten Nabenhülse.

Mit 33 mm Außenbreite beim Metron 60 RS und 31 mm bei der 45-mm-Version bilden auch breitere Reifen aerodynamisch eine Einheit mit der Felge. Im Vergleich zu den Vorgängermodellen haben sich 45 und 60 RS aerodynamisch verbessert, wie die Windkanaltests von Vision gezeigt haben – nämlich um 9 bzw. 6 %, was freilich nur niedrigen einstelligen Wattzahlen entspricht.

Eingespeicht wird stabilitätsfördernd im 2:1-Muster.

Die gute Aerodynamik geht mit sehr geringem Gewicht einher: Der 60 RS wiegt Vision zufolge nur 1.390 Gramm, der 45 RS sogar nur 1.290 Gramm. Zum geringen Gewicht tragen auch die einlaminierten Logos auf den Felgen bei, außerdem die mit minimalem Materialeinsatz gefertigten Naben. Deren Innenleben ist mit Keramiklagern und Zahnscheibenfreilauf auf höchstem Niveau, wobei letzterer in feinen 5°-Schritten rastet.

Im Windkanal haben sich leichte Vorteile gegenüber den bisherigen Topmodellen gezeigt.

Äußerst elegant verpackt sind diese Profi-Laufräder außerdem – wer ein edles Rennrad optimieren möchte, wird dem Moment entgegenfiebern, da sich die große schwarze Box öffnet...

Dem edlen Inhalt angemessen ist die Verpackung der neuen Radsätze.



Preise Vision Metron 45 RS 3.109 Euro / Vision Metron 60 RS 3.179 Euro
Gewichte Vision Metron 45 RS 1.290 Gramm / Vision Metron 60 RS 1.390 Gramm

Link zu den Vision Metron 45 / 60 RS

Weitere Radsport-Markt-Nachrichten

28.04.2025Der Alleskönner – auch fürs Fahrrad

Klar gibt es zahllose spezielle Produkte zur Schmierung und Pflege von Fahrrädern – auch von Brunox, etwa in Form des Federgabel-Deos oder der Brunox-Carbonpflege. Doch auch mit dem Turbo-Spray kom

28.04.2025Vielseitiger Radcomputer im Smartphone-Format

Mit dem Elemnt Ace legt Wahoo seinen größten Radcomputer vor. Knapp zehn Zentimeter Bildschirmdiagonale plus Touchscreen bringen Smartphone-Funktionalität ans Fahrrad, wobei die klare und farbi

28.04.2025Schmierstoff ohne Klebstoff

Für die hauseigenen „KMC GO Waxed“-Ketten bietet der Spezialhersteller ein einfach anzuwendendes Flüssigwachs an. Damit werden die ab Werk gewachsten Ketten von KMC in regelmäßigen A

28.04.2025Schnell und sauber ab Werk

In kürzester Zeit ist das Kettenwachsen von einer Geheimwissenschaft zum Radsport-Mainstream geworden. Kein Wunder, denn die ölfreie Schmierung hat nur Vorteile, während man manch anderem

23.04.2025Neues Gravelbike mit Top-Ausstattung

Corratec hat sein Carbon-Gravelbike deutlich umgestaltet und präsentiert unter dem bekannten Namen ein Modell, das nun stärker auf Bikepacking-Einsätze zugeschnitten ist. Das „alte“ Allroad

23.04.2025Schützen, schmieren und polieren

Vom Hersteller des legendären Allzwecköls kommen inzwischen auch spezialisiertere Produkte – etwa für die Fahrradpflege. So hat Ballistol eigens fürs E-Bike ein Kettenöl entwickelt, das

22.04.2025Extrem robuster Gravel-Radsatz

Intensive Offroad-Einsätze mit dem Gravelbike oder Bikepacking-Touren geplant? Dann ist dies hier der passende Radsatz. Der britische Hersteller Hope baut den RX24 um seine „Pro 5“-Naben

22.04.2025Neuer Gravel-Allrounder mit leichtem Lauf

Nach G-One R und G-One RS hat Schwalbe mit dem G-One RX Pro nun einen dritten Gravel-Pneu mit neuer Profilform auf den Markt gebracht. Die runden Noppen in unterschiedlichen Größen und Anordnungen g

22.04.2025Drei für Sauberkeit und Leichtlauf

Ein sehr innovatives Schmiermittel bietet die Firma Variolube an. Ultralube, das bereits 1984 entwickelt wurde, ist ein Polyetherschmierstoff mit extrem niedriger Reibungszahl und besonders hoher Krie

10.04.2025Update für Reaver, Rambler und weitere Modelle

Maxxis macht es spannend: Der Reifenhersteller aus Taiwan will im Laufe des Jahres sein Gravel-Portfolio runderneuern, wobei das neue HYPR-X-Compound den Rollwiderstand um 25 % senken soll – bei u

03.04.2025Bikepacking-Equipment für Abenteurer

Interessante Produkte mit praktischer Funktionalität stellt der Bikepacking-Spezialist aus Oregon vor. Mit dem FliP Cage gibt es ab sofort eine Gepäckhalterung mit Schnellverschluss – der Name bed

02.04.2025Traumhafter Leichtbau-Renner im Aero-Trimm

Material von der Stange gibt es bei Parapera nicht. Der Carbonspezialist hat sich auf die Fahnen geschrieben, die Vorzüge des Fasermaterials wirklich zu nutzen, sodass so ziemlich alle Modelle beim G

JEDERMANN-RENNEN DIESE WOCHE
  • Keine Termine