neuer Versuch zum Geschwindigkeitsrekord für E-Räder

Kreidler: Klassiker Florett und Flory als E-Bikes

Design-Entwurf: das neue Kreidler Florett als E-Bike | Foto: Cycle Union

01.04.2015 | Die Zweirad-Sensation aus Niedersachsen: Die Entwicklungsabteilung der Oldenburger "Cycle Union" plant, zur kommenden Eurobike eine limitierte Neuauflage der legendären Zwei-Takt-Moped- und Mofa-Klassiker Kreidler Florett und Flory vorzustellen.

Das "Florett" soll als schnelles S-Pedelec mit einem Bosch-"Performance Speed"-Motor mit 45 km/h Spitze gebaut werden, das "Flory" als Pedelec in der 25-km/h-Klasse, mit einem Bosch-"Performance Cruise"-Motor.

Beide Modelle werden im Retro-Design entworfen – mit verchromten Anbauteilen, Speichen-Laufrädern, Sitzbank und Tank-Attrappe, in der eine praktische Transport-Box untergebracht ist. Als Zubehör werden eine Frontverkleidung und ein "High-Riser"-Lenker erhältlich sein.

Die limitierten Sondermodelle sollen schon zur Eurobike 2015 vorgestellt werden; dann werden auch die Verkaufspreise bekannt gegeben.

Teil der Einführungs-Kampagne wird ein neuer Versuch sein, den landgestützten Geschwindigkeitsrekord für E-Räder zu brechen. Hintergrund: Im Jahr 1977 stellte Kreidler auf dem Großen Salzsee in Utah den Rekord für 50-ccm-Motorräder auf: mit 221,586 km/h, durch den Holländer Henk van Kessel.

Nach Angaben der "Cycle Union"-Geschäftsleitung konnte für den neuen Rekordversuch ein Enkel des legendären Kreidler-Piloten und mehrfachen 50-ccm-Weltmeisters Hans-Georg Anscheidt verpflichtet werden.

Kreidler Fahrräder
1889 in Stuttgart gegründet, ist Kreidler vor allem durch seine Mopeds und Motorräder als Marke bekannt. Seit 1986 gehört Kreidker zur "Cycle Union" in Oldenburg/ Niedersachsen. Von der Konstruktion über die Rennstrecke bis in den Fachhandel hat es das Kreidler-Team geschafft, einer fast vergessenen Marke neue Bedeutung zu geben: Kreidler überzeugt durch Design, innovative Technik und immer öfter auch im harten Renneinsatz. Kreidler - fast forward!