RSNplusDie österreicherischen KT-Teams 2026: Schwingshandl - Intralogistics

“Freundeskreis auf Rädern“ mit viel Speed ins erste Jahr

Von Arthur Lenné

Erfolgreicher Saisonstart in Griechenland: Marvin Hammerschmidt holt das Sprinttrikot bei der Tour of Rhodos | Foto: CYCLINGPHOTOS.GR

19.03.2026  |  (rsn) – Der Sprung vom regionalen Elite-Clubteam in die Riege der UCI-Kontinental-Mannschaften ist ein Wagnis, welches das Team Schwingshandl Intralogistics in der Saison 2026 mit einer ganz eigenen Philosophie eingeht. Während der Rennstall aus Oberösterreich technisch und personell massiv aufstockte, blieb der Kern unverändert: Ein familiäres Gefüge aus engen Freunden, die nun gemeinsam die Kontinental-Bühne stürmen wollen.

Der Winter markierte für das Team aus Holzhausen bei Wels eine Phase der rasanten Professionalisierung. Mit der Kontinental-Lizenz wuchs nicht nur das Budget durch Hauptsponsor Schwingshandl markant an, auch der Kader wurde von acht auf elf Fahrer erweitert. ___STEADY_PAYWALL___

 "Der größte Schritt für uns war das Wachstum in der Breite. Wir haben mehr Fahrer, mehr Betreuer und zusätzliche Fahrzeuge angeschafft", erklärte Teamcehf Raphael Hammerschmid gegenüber RSN. So stieß unter anderem ein erfahrener Mechaniker von Tirol KTM zum Staff, um die technische Betreuung auf Profiniveau zu heben.

Sprint-Power für die flachen Klassiker

Trotz der neuen Strukturen steht der menschliche Aspekt weiterhin an oberster Stelle. Schwingshandl Intralogistics versteht sich als "Freundeskreis auf Rädern", was das Team laut Hammerschmid von vielen Konkurrenten unterscheidet: "Wir sind ein sehr familiäres Team. Der Hauptanteil der Fahrer kommt aus Österreich, wir kennen uns alle seit Jahren und sind teilweise früher selbst zusammen Rennen gefahren. Diese super Stimmung ist unser großes Plus – viele Fahrer wollen genau deswegen zu uns kommen."

Sportlich hat sich das Team für 2026 eine klare Identität gegeben. Da man sich nicht als Mannschaft für das Hochgebirge sieht, wurde der Kader gezielt für schnelle Sprints und hügelige Klassiker zusammengestellt. Als Königstransfer gilt Fabian Steininger, der von WSA - KTM Graz zum Team stieß. "Fabian ist extrem schnell und hat sich schon auf UCI-Podien bewiesen. Um ihn herum bauen wir unseren Sprintzug auf", so Hammerschmid. Mit Maximilian Schmidbauer (ebenfalls von WSA) und dem jungen Vincent John ( Rembe - rad-net) verfügt das Team über weitere endschnelle Optionen.

Der große Freundeskreis: Neben dem Kontinentalteam gibt es bei Schwingshandl Intralogistics auch noch ein Elite-Frauen- und ein Elite-Herrenteam. | Foto: Schwingshandl

Dass dieses Konzept aufgeht, bewies der Saisonauftakt auf Rhodos. Dort sicherte sich Adrian Stieger nicht nur einen starken sechsten Platz im Sprint des Eröffnungsrennens, sondern das Team konnte auch das Sprinttrikot der Rundfahrt mit nach Hause nehmen. "Das war für uns als neues KT-Team natürlich ein super Einstand und ein Beleg dafür, dass wir in diesem Bereich absolut konkurrenzfähig sind", freute sich Hammerschmid über den gelungenen Start in Griechenland.

Heimvorteil und internationale Ambitionen

Im weiteren Saisonverlauf liegt der Fokus klar auf den österreichischen Highlights. Die Oberösterreich-Rundfahrt, die Tour of Austria und die heimische Bundesliga genießen höchste Priorität. "Diese Rennen sind unsere Bühne vor den eigenen Sponsoren und Fans. Da wollen wir in Topform sein", betonte Hammerschmid. Um für diese Aufgaben gerüstet zu sein, bestreitet das Team ein anspruchsvolles Vorprogramm mit Einsätzen in Frankreich, Slowenien und Italien.

Geführt werden die "jungen Wilden" von einem bewährten Routinier: Der 37-jährige Daniel Bichlmann bringt die Erfahrung aus zahlreichen Jahren im KT-Zirkus mit und soll im Rennen für die nötige Ruhe und taktische Übersicht sorgen. Zusammen mit Talenten wie Paul Buschek (von Hrinkow Advarics) und David Preyler (von Tirol KTM) bildet er das Rückgrat einer Mannschaft, die beweisen möchte, dass man auch mit familiären Werten im harten Profi-Alltag bestehen kann.

Fakten zur Saison 2026:

Das Aufgebot: Daniel Bichlmann (Deutschland / 37 Jahre), Paul Buschek (Österreich / 23), Marvin Hammerschmid (Österreich / 30), Vincent John (Deutschland / 21), Raphael Kokas (Österreich / 21), Filip Lepka (Tschechien / 22), David Preyler (Österreich / 22), Maximilian Schmidbauer (Österreich / 24), Gregor Stadlbauer (Österreich / 25), Fabian Steininger (Österreich / 25), Adrian Stieger (Österreich / 22).

Neuzugänge: Fabian Steininger, Maximilian Schmidbauer, Paul Buschek, Vincent John, Raphael Kokas, David Preyler.

Teamleitung: Ludwig Hehenberger, Karl Hammerschmid, Stefan Kovar.

Material:
Rahmenhersteller: Factor Bikes
Bekleidung: RH77
Laufräder: EIE Carbon
Ernährung: La Primafit