Ciolek und Förster als Sprint-Kapitäne

Milram: Mit Gerdemann soll der Erfolg kommen

Fährt im nächsten Jahr für Milram: Linus Gerdemann (hier im Zeitfahren der Deutschland Tour 2008

Foto: ROTH

29.10.2008  |  (rsn) – Linus Gerdemann wusste noch nichts von der Neuigkeit. Auf Anfrage von Radsport News konnte der Deutschland Tour-Gewinner die am Mittwochmorgen von seinem bisherigen Team Columbia verbreitete Meldung über die Vertragsauflösung nicht bestätigen. Und auch Milram-Teamchef Gerry Van Gerwen wurde vom Vorpreschen des US-Rennstalls überrascht. Fest steht aber: Dem Wechsel des 26-jährigen Münsteraners zum Dortmunder Rennstall steht nichts mehr im Wege. Gerdemann, wichtigster Baustein im neuen Milram-Gebäude, wird am Donnerstag im Rahmen einer Pressekonferenz in Dortmund als 14. Neuzugang vorgestellt werden.

Damit dürften auch die Personalplanungen für 2009 abgeschlossen sein. Der nunmehr einzige deutsche ProTour-Rennstall geht mit insgesamt 25 Fahrern und kräftig nach oben geschraubten Ambitionen in die neue Saison. Aus dem Sprinterteam vergangener Tage ist eine Mannschaft geworden, die künftig bei Rundfahrten vorne mitmischen soll. So wird der neue Kapitän Gerdemann bei der Tour de France 2009 auf Gesamtwertung fahren und kann dabei auf namhafte Unterstützung von Fahrern wie den Gerolsteiner Neuzugängen Markus Fothen und Fabian Wegmann sowie Christian Knees bauen. Mögliche Kandidaten für das Tour-Team sind auch die beiden österreichischen Neuzugänge Thomas Rohregger (von Elk Haus) und Peter Wrolich (von Gerolsteiner).

Aber auch die Abteilung Sprint bleibt konkurrenzfähig. Die beiden Sprinterlegenden Alessandro Petacchi und Erik Zabel werden durch Gerald Ciolek und Robert Förster ersetzt. Der 22-jährige Ciolek, dessen Wechsel immer noch nicht offiziell bestätigt wurde, kommt wie Gerdemann von Columbia und wird sich gemeinsam mit dem acht Jahre älteren Förster, der bereits Etappen beim Giro d’Italia und der Vuelta a Espana gewinnen konnte, die Rolle des Sprintkapitäns teilen. Försters Gerolsteiner-Anfahrer Thomas Fothen, Wrolich und der junge Italiener Luca Barla sollen in den Finals die Vorarbeit leisten. Nicht mehr dabei sein werden dagegen der Australier Brett Lancaster und der Italiener Alberto Ongarato, die Milram beide halten wollte. Lancaster wird mit Cervelo in Verbindung gebracht, Ongarato soll es zu Quick Step ziehen.

Aber auch bei den Klassikern und anderen Eintagesrennen hofft Milram 2009 auf Siege, vor allem durch Wegmann. Viel Klassikererfahrung bringt der 37 Jahre alte Niederländer Servais Knaven ins Team. Fahrer wie Markus Eichler, der ehemalige slowakische U23-Weltmeister Peter Velits, der Niederländer Niki Terpstra und der junge Johannes Fröhlinger, ebenfalls eine Gerolsteiner-Neuverpflichtung, sollen sich ebenso weiterentwickeln wie die Milram-Talente-Abteilung Dominik Roels, Christian Kux, der niederländische Neuzugang Wim Stroetinga oder Paul Voss, der vom 3C-Team wechselte.

Das Milram-Aufgebot 2009: Luca Barla, Gerald Ciolek, Markus Eichler, Robert Förster, Markus Fothen, Thomas Fothen, Johannes Fröhlinger, Artur Gajek, Linus Gerdemann, Servais Knaven, Christian Knees, Christian Kux, Martin Müller, Dominik Roels, Thomas Rohregger, Matthias Russ, Ronny Scholz, Björn Schröder, Wim Stroetinga, Niki Terpstra, Martin Velits, Peter Velits, Paul Voss, Fabian Wegmann, Peter Wrolich