Die 16. Etappe der Tour de France 2026

Kampf gegen die Uhr von einem Kurort zum nächsten

Von Paul Grosch

Das Streckenprofil der 16. Tour-Etappe | Foto: ASO

29.06.2026 | (rsn) – Auf der 16. Etappe steht das einzige Einzelzeitfahren der diesjährigen Tour de France an. Nach dem zweiten Ruhetag müssen die Favoriten auf das Gelbe Trikot direkt wieder alles geben. Auf 26,1 Kilometern sind 500 Höhenmeter zu bewältigen, die fast ausschließlich auf einen kategorisierten Anstieg zu Beginn entfallen. Von Évian-les-Bains führt eine Schleife in das benachbarte Thonon-les-Bains, beide Kurorte liegen am Genfer See.

Die Startrampe befindet sich fast direkt an der Uferpromenade. Gleich nach dem Start beginnt die Côte de Larringes (9,7 Kilometer bei 4,3 Prozent). Die Strecke verläuft kurvenreich nach Neuvecelle, östlich von Évian-les-Bains, und biegt dort nach Westen ab. Nach 4,8 Kilometern wird die erste Zwischenzeit genommen. Etwa 500 Meter weiter verlassen die Fahrer die Ortschaft, der steilste Teil des Anstiegs liegt dann hinter ihnen. Eine Schikane führt auf eine etwas schmalere Straße.

Kurz darauf geht es wieder kurvenreich durch Champanges und Larringes, der namensgebenden Ortschaft des Anstiegs. Dort werden sowohl die Bergwertung der 2. Kategorie als auch eine weitere Zwischenzeit abgenommen. Danach folgt ein plateauähnlicher Abschnitt von etwa 1,5 Kilometern. Ab Féternes geht es wieder auf einer breiteren Straße weiter. Hier beginnt auch die kurvenreiche, technisch sehr anspruchsvolle Abfahrt zurück zum See.

Nach etwa 17 Kilometern überqueren die Fahrer den Fluss Dranse, der unweit der Strecke in den Genfer See mündet. Ab hier geht es geradeaus und flach in den Zielort. Zwei Kilometer später führt eine 90-Grad-Rechtskurve auf eine Schleife. Hier geht es über eine Spitzkehre an einem Kreisverkehr parallel wieder zurück. Es folgen einige scharfe Kurven und eine weitere Spitzkehre, bevor es an der Uferpromenade entlang Richtung Ziel geht. Die Linie befindet sich nach einem Rechtsbogen direkt an einem Schloss etwas außerhalb von Thonon-les-Bains.

Angesichts des längeren Anstiegs im ersten Teil könnten die GC-Favoriten auch den Tagessieg unter sich ausmachen. Ab der Bergwertung sind auch technische Fähigkeiten auf dem Zeitfahrrad gefragt. Ein Start auf dem Straßenrad oder ein Radwechsel wegen des Anstiegs sollte nicht in Frage kommen. In der jüngeren Vergangenheit zeigte sich, dass die Profis auf dem Zeitfahrrad bei einem solchen Terrain schneller sind. Vor allem, wenn die Steigung es erlaubt, lange in den Auflegern zu fahren. Zudem werden die TT-Bikes immer leichter.

Die Streckenkarte der 16. Etappe