Rollverhalten und Kurvenhaftung verhalfen Kaiser zum Sieg
Neues 32“-Laufrad von Newmen für Gravel-Racing
Newmen stellt sein erstes 32“-Laufrad vor. | Foto: Newmen Components
13.10.2026 | (rsn) – Im Hype um 32“-Laufräder legt nun auch Newmen nach. Der deutsche Fahrradkomponentenhersteller stellt mit dem STREEM G.62, dem Flaggschiff von Newmen im Gravel-Racing, sein erstes Laufrad im 32“-Format vor. Beim Sea Otter Europe Gravel Race holte Leon Kaiser Mitte September in Spanien den ersten Sieg auf der größeren Felge. Der Deutsche nannte Überrollverhalten und Kurvenhaftung als große Vorteile der größeren Felgen.
Trotz des Größenunterschieds von 4“ kommt ein Satz der 32“-Laufräder auf ein Gewicht von 1.670 Gramm und wiegt damit lediglich 140 Gramm mehr als die 28“-Variante. Durch einen größeren Abstand zwischen den Speichenflanschen an der Nabe bleibt die Steifigkeit des neuen Laufrads ähnlich wie bei der kleineren Variante. Trotzdem sind nur 21 Carbonspeichen notwendig, wodurch weiter Gewicht gespart wird. Die Decals in der Carbon-Variante gibt es in schwarzer oder silberner Optik.
Wie bei Newmen gewohnt ist auch eine Ausführung mit 24 Stahlspeichen erhältlich, die in einem dezenten Schwarz gehalten ist. Beide Varianten sind mit dem innenliegenden Aero-Ventil kompatibel und somit perfekt für Gravel-Racing.
Wie gewohnt gibt es den G.62 von Newmen mit Carbon- oder Stahlspeichen und dementsprechend unterschiedlicher Decals-Optik. | Foto: Newmen Components
Trotz des größeren Umfangs eignen sich auch die neuen 32“-Laufräder optimal für moderne Gravel-Reifen mit einer Breite von 45 bis 50 Millimeter. Die Dimensionen der Felgen bleiben nämlich weiter unverändert: 27 Millimeter Innenweite, 45 Millimeter Außenweite und 62 Millimeter Felgenhöhe. Das wirkt sich auch positiv auf die Aerodynamik aus.
Weiterhin behält die 32“-Felge die Vorteile des G.62 aus dem Haus Newmen. Auch bei niedrigen Reifendrücken bietet dieser ausreichend Support, während die Reifenflanken komfortabel arbeiten können. Die Felgenflanke mit Haken sorgt dafür, dass selbst bei hohen Reifendrücken verhindert wird, dass der Reifen von der Felge springt. Die Form des G.62 bietet Seitenwindstabilität, da er trotz der Felgenhöhe dem Wind keine große seitliche Angriffsfläche bietet.
Auch der Fahrkomfort ist hoch, weil das Laufrad effizient Schläge absorbiert, auch wenn es mal ruppig wird. Die Impact-Resistenz von über 12,36 Joule des auf Gravel ausgelegten G.62 erfüllt sogar die Anforderungen für den Cross-Country-Einsatzes.
Die G.62-Felge von Newmen bietet auch in der größeren 32“-Variante Komfort bei hohen und niedrigen Reifendrücken. | Foto: Newmen Components
Leon Kaiser feierte beim Sea Otter Europe Mitte September den ersten Erfolg auf einem 32“-Laufradsatz von Newmen. | Foto: Newmen Components
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