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05.09.2019 | Der traditionsreiche Hersteller macht mit teuren Traumrädern auf sich aufmerksam. Bei Merak Disc trifft eine klassische Optik mit waagerechtem Oberrohr auf Aero-Merkmale wie die tief angesetzten Sitzstreben und die markante Abrisskante am Unterrohr, die für moderne Aero-Renner typisch ist. Die komplett integrierten Kabel und Leitungen tragen zum äußerst aufgeräumten Look des Renners bei, der dank 900-Gramm-Rahmen ausgesprochen leicht zu sein verspricht.
Bei einem Rahmenpreis von 4.150 Euro wird das Merak freilich für viele ein Traum bleiben – das gezeigte Rad mit Campagnolo Super Record EPS und Bora-WTO-Laufrädern kostet 10.790 Euro. Für Traditionalisten ist die italienische Schönheit auch mit Felgenbremsen verfügbar.
radsport-news.com ist auf der Eurobike 2019 in Friedrichshafen unterwegs und sucht nach den News. An dieser Stelle werden sie nur kurz und knapp vorgestellt. Einige der vorgestellten Produkte werden wir im Nachklang ausgiebig testen.
05.09.2021Eurobike: Was geht 2022?Die letzte Eurobike in Friedrichshafen ist eine ganz besondere, und die Bike-Branche rotiert im Ausnahme-Modus. Nichtsdestotrotz zeigt die Leitmesse, wo die Reise hingeht. Hier sind die Trends 2022.
10.09.2019Tune Geweih: Renn-Bügel für Schotter und StraßeInteressant geformt ist der neue Carbon-Lenker "Geweih" von Tune. Er ist rund 200 Gramm leicht, und wird etwa ebenso viele Euro kosten. Der Oberlenker ist flach ausgeführt und dürfte dadurch angeneh
10.09.2019Challenge: Neue Tubeless-Reifen, neue KonzepteChallenge ist für geschmeidige Baumwoll-Reifen und „Open tubulars“ bekannt – handgefertigte Faltreifen, die nicht vulkanisiert werden und daher im unmontierten Zustand flach wie ein Gürtel sin
09.09.2019Storck Bicycle: Neues in Sachen Aero, Gravel und UrbanAm vergangenen Samstag ging in Friedrichshafen die Eurobike zu Ende. Auch Storck Bicycle hat eine Vielzahl neuer Modelle der Öffentlichkeit vorgestellt - übrigens alle aus Carbon..
09.09.2019Centurion Crossfire Gravel 4000: Von Querfeldein bis GravelBei Centurion in Magstadt laufen die Rennräder aus – aber ein solides Geländerad darf angesichts der Verbundenheit des Firmen-Chefs Wolfgang Renner mit dem Querfeldeinsport nicht fehlen.Das Crossf
09.09.2019Giro Imperial: Leichtbau-Schuh mit FensterDer US-Hersteller legt mit dem Imperial einen sehr leichten Rennschuh vor: 215 Gramm pro Stück klingt attraktiv, bezogen auf Größe 42. Der mit 429 Euro klar im Top-Preis-Segment angesiedelte Renn-T
08.09.2019Ridley Helium SLX Disc: Klassiker mit moderner TechnikDas Modell Helium von Ridley ist die Wahl vieler Profis von Lotto-Soudal: Mit einem Rahmengewicht um 800 Gramm ermöglicht es den Aufbau einer sehr leichten Rennmaschine, dabei ist er so steif, wie es
08.09.2019Lezyne Hecto STVZO 40: Hell, kompakt, legalDer neue LED-Strahler von Lezyne trägt seine K-Nummer sozusagen im Namen. Mit zwei Helligkeitsstufen, aber keinem Blink-Modus ist er StVZO-konform, und dazu sehr kompakt, sodass er weder am Rennlenke
08.09.2019Tune TSR 35 Disc: Leicht und steif an Crosser und Renner1592 Gramm lautet die Gewichtsangabe für diesen neuen Radsatz von Tune, mit 35 mm tiefen Felgen, die mit 20 mm Innenweite optimal für breitere Straßen-, Querfeldein- und Gravel-Reifen von 25 bis 45
07.09.2019Lezyne Super Pro: Smart navigierenDer Komponenten-Anbieter Lezyne kommt mit einem neuen GPS-Tacho, der für einen moderaten Preis um 150 Euro zahlreiche Funktionen bietet. Mit der dazugehörigen App sind Einrichtung wie Bedienung per
07.09.2019Sigma Sport: Intelligentes BremslichtViele Radsportler sind heute permanent mit Rücklicht unterwegs, um für von hinten nahende Fahrzeugführer frühzeitig sichtbar zu sein. Sigma geht nun einen Schritt weiter und zeigt mit dem "Blaze"
07.09.2019Bioracer BR Insoles: Komfort und KundenbindungDer belgische Bekleidungs-Hersteller Bioracer hat seine Ursprünge im Bike-Fitting. Gründer Raymond Vanstraelen bot lange Maßrahmen an, deren Nutzer genau vermessen wurden. Als „Spin-off“ begann
24.09.2026Günstiger Grenzgänger zwischen Gravel und Straße Eine Vision – drei Versionen: Mit dem neuen Contend lässt Giant die Grenzen zwischen Rennrad und Gravelbike weiter verschwimmen. Bereits jetzt verfügt die Marke mit dem Carbon-Modell Defy über
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17.09.2026Vom Kopfsteinpflaster-Renner zum Allroad-Bike 2012 war es mit dem Fahrkomfort bei Rennrädern nicht weit her – kein Wunder bei Pneus zwischen 23 und 25 mm Breite. Und da die gängigen Felgenbremsen kein größeres Reifenvolumen zuließen, musst
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14.09.2026Mit Carbonspeichen zum Traumgewicht Mit mehreren neuen Laufradsätzen in Profi-Qualität zieht Shimano mit dem Wettbewerb gleich – oder gleich an ihm vorbei? Der Komponenten-Gigant hat in seine bereits bestehende Range neue Technologi
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