Der proCycling-rsn-Test - sechs Endurance-Renner
Bianchi Infinito CV: klassischer, ausgewogener Italiener
Von Caspar Gebel

Dem edel ausgestatteten Infinito sieht man den hohen Komfort nicht an. | Foto: Andreas Meyer
01.07.2020 | Rennmaschinen von Bianchi kennt
man vorzugsweise mit Shimano-
oder Campagnolo-Teilen - doch die
dritte Komponenten-Alternative von Sram ist attraktiver denn je: Die nach wie vor einzige kabellose Schaltgruppe bietet mit zwölf Ritzeln die Option, einen größeren
Übersetzungsbereich oder eine feinere Abstufung zu wählen.
Mit der Kettenblatt-Kombination 46/ 33 hat Bianchi Letzteres
gewählt.
Das Ritzel-Paket 46 - 10 entspricht so ziemlich genau
50 - 11, und der kleinste Gang ist am Infinito dank 33er-Innenblatt minimal leichter. Dazu kommt der hervorragende Schalt-Komfort der eTap, nicht zu vergessen
die sehr bissigen Scheibenbremsen.
Bei der Konstruktion des glattflächigen
Rahmens kommen Bianchis Countervail-
Fasern zum Einsatz, die besondere vibrationsdämpfende Eigenschaften haben
sollen. Auch die Gabel, die leicht nach
vorne gewölbt ist, bietet dieses Komfort-
merkmal, das durchaus wahrnehmbar
scheint – hart fühlt sich das Infinito keineswegs an.
Die Endurance-Geometrie
des Italieners
ist auf eine
kompaktere, etwas aufrechtere Sitzhaltung abgestimmt. Im Vergleich zu Race-Modellen wie dem Oltre ist dazu der
Lenkwinkel etwas flacher und der Radstand etwas länger, was in der Summe
ein gutmütigeres Fahrverhalten ergibt.
Auch die Option, bis zu 32 Millimeter breite
Reifen zu montieren, zeichnet den
Langstreckenrenner aus, der freilich keineswegs unsportlich wirkt. Schon das
angenehm geringe Gewicht von 7,8 Kilogramm sorgt dafür,
dass das gefühlt steife Rad auf Anhieb
nach vorne geht; auch die mit eher flachen
Carbon-Felgen ausgestatteten Fulcrum-Laufräder haben ihren Anteil daran.
FAZIT
Dem edel ausgestatteten Infinito
sieht man den
hohen Komfort
nicht an. Die High-End-Schaltgruppe
sorgt für maximale
Funktionalität, dazu hat der
klassische Italiener
sehr ausgewogene
Fahreigenschaften.
SPECS
Rahmen: Infinito
Disc Carbon
Gabel: Bianchi
Voll-Carbon Disc
Schaltung: Sram
Red eTap AXS
Kurbelsatz
Sram Red
Laufradsatz:
Fulcrum
Racing 418;
Gewicht 1643 g/ 1347 g (HR/ VR;
ohne Steckachsen)
Bereifung: Vittoria
Rubino Pro G2.0
Graphene, 28 mm
Vorbau: Reparto Corse
Alloy
Lenker: Reparto Corse
Full Carbon
Sattel: Fizik
Aliante R5
Stütze: Infinito
Full Carbon
Gewicht: 7,76 kg (kompl., o. Ped.)
Weitere Informationen
F.I.V.E. Bianchi S.P.A.
Via delle Battaglie, 5
24047 Treviglio (BG)
Italien
Fon: 0039 0363 3161
E-Mail: bianchi@bianchi.co
Internet: www.bianchi.com