rsn-Gravelbike-Test - Teil 7, Rad 2

Vello Gravel: Faltbar auf Schotter

Von Wolfgang Preß

Foto zu dem Text "Vello Gravel: Faltbar auf Schotter"
| Foto: w preß/ pressBureau.eu

05.12.2022  |  Jede Menge Schotter: Seit März 2018 hat radsport-news.com über 70 Gravelbikes getestet (siehe die Rubrik "Test" in unserer Menü-Leiste). Nun geht der rsn-Gravelbike-Test in die siebte Runde, mit brandneuen, weniger bekannten und auch ungewöhnlichen Schotter-Rädern - wie etwa das Vello Gravel, ein faltbares Gravelbike, das sich, soviel vorab, trotz der kleinen Reifen überraschend gut im Gelände schlägt.

Vor fast zehn Jahren, im Sommer 2013, entwickelte der Industrie-Designer Valentin Vodev in Wien die ersten Ideen und Skizzen für ein neues Faltrad. Zusammen mit Valerie Wolff gründete er dann "Vello Bike", anfangs mithilfe einer Crowdfunding-Kampagne finanziert. Die kleine Manufaktur verkauft mittlerweile rund 4000 Fahrräder pro Jahr, und hat bereits den "Red Dot Design Award", den österreichischen Staatspreis für Design und etliche weitere Preise erhalten.

Im vergangenen Herbst haben die Wiener ein Gravelbike präsentiert -
damals das erste faltbare Schotterrad weltweit. Mittlerweile hat Faltrad-Pionier Moulton sein Mountainbike von 1988 als Gravelbike wieder aufgelegt, und auch von Brompton gibt es nun ein Schotterrad, allerdings mit 16-Zoll-Laufrädern. Am Vello messen selbige 20 Zoll - ein spürbarer Vorteil vor allem im Gelände.

"Mit dem Faltmechanismus lässt sich das Vello Gravel ganz einfach im Zug oder im Auto mitnehmen, und Gravel-Strecken außerhalb der Stadt sind so unkompliziert zu erreichen", sagt Vello-Chef Valentin Vodev: "Der natürliche Lebensraum unserer Vellos ist bisher der urbane Raum. Mit dem Vello Gravel eröffnen sich neue Möglichkeiten, in unwegsamerem Gelände im Umland der Städte."

Also raus aus der Stadt mit dem Vello.
Natürlich in der Bahn, mit dem gefalteten Rad, das so als Gepäck gilt, und nix extra kostet. Der per Magnet arretierte Hinterbau lässt sich über ein Gelenk am Tretlager neben den Rahmen schwingen. Vorderrad und Gabel, über ein Gelenk am Gabelkopf zu lösen, legt man auf der linken Seite an einen weiteren Magneten an - fertig. Mit knapp zwölf Kilo ist das Vello leicht genug, um es zu tragen, oder man packt es gefaltet am Sattel, und rollt es vor sich her.

Der Rahmen besteht aus klassischem Chrom-Molybdän-Stahl, im Unterschied zu den Urban-Modellen hat das Gravel breitere Zwei-Zoll-Reifen (ca 50 mm), die Billy Bonkers von Schwalbe, gut geeignet für Schotter und unbefestigte Wege. Am Cockpit ein typischer Gravel-Lenker mit ausgestellten Enden, mit "microShift"-Brems-Schalt-Hebeln, gestoppt wird mit mechanischen Scheibenbremsen, ebenfalls von "microShift".

On the Road beschleunigt das Vello gut,

vor allem dank der kleinen, leichten Laufräder, kann aber bedingt durch die Rahmen-Konstruktion in Sachen Steifigkeit nicht mit "großen" Rädern mithalten. Auf Wald- und Feldwegen macht das Schotter-Faltrad erstaunlich viel Spaß: Die 20-Zöller rollen gut, und aufgrund ihrer Breite können sie auf ruppigerem Geläuf mit weniger Luftdruck gefahren werden, was die Dämpfung verbessert. Zudem ist dann die Auflagefläche größer, was die Traktion erhöht.

A propos Dämpfung: Das Elastomer-Element am Hinterbau, zwischen Oberrohr und Sitzstreben mildert Schläge. Im schweren Gelände und bei Schlaglöchern zeigen sich jedoch die Grenzen der der 20-Zoll-Laufräder: Die Überroll-Eigenschaften sind naturgemäß begrenzt. Tadellos funktoniert dagegen die bewährte Shimano-105-Schaltung, hier in der Zehngang-Version, mit guter Übersetzungs-Bandbreite, aber in den kleinen Gängen etwas großen Sprüngen.

In Sachen Gepäck-Transport hat das
Vello Gravel
eine Vielzahl an Anpassungs-Möglichkeiten, via Befestigungs-Ösen am Rahmen, um Front- und Heckgepäckträger zu montieren; letzterer faltet sogar mit dem Rad mit. Die ebenfalls faltbaren Schutzbleche machen das Vello Gravel zu einem Top-Alltags-Rad für das ganze Jahr.

rsn-Bewertung: Das Vello Gravel ist ein praktisches Schotterrad, das den Aktionsradius von Fahrerin und Fahrer deutlich erweitert: Gefaltet in der Bahn oder im Kofferaum des Autos lässt es sich ohne großen Aufwand zu ferneren Touren transportieren. Dank der breiten 20-Zoll-Reifen macht es auch im Gelände Spaß - bleibt jedoch in Sachen Steifigkeit vor allem für größere, schwerere Fahrer/innen ein Kompromiß. Nicht zuletzt: Durch die Einheits-Größe und die universelle Einstellbarkeit auf fast jede Körpergröße ist es auch ein ideales Familien-Rad.

Die Daten
Rahmen: Chrom-Molybdän-Stahl, Magnet-Faltung mit Elastomer-Dämpfer
Farbe: Anthrazit
Lenker, Griffe: Vello Gravel
Sattel: Selle Royal Matrix
Sattelstütze: Satori Aluminium 30,9 x 500 mm
Vorbau: Satori Aluminium
Schaltwerk: Shimano 105 10-Gang
Antrieb: Kette
Kettenblatt: 54 Z.
Kassette: 11 - 36 Z.
Entfaltung: 2,40 m - 7,85 m
Bremssystem: microShift Scheibenbremsen, mechanisch
Brems-Schalt-Hebel: microShift STI
Reifen: 20 Zoll, Schwalbe Billy Bonkers Performance 2.0
Pedale: Alu-Falt-Pedale (Serie)
Gewicht: 11,9 kg (o. Ped.)
Faltmass: H: 65 cm x L: 79 cm x B: 39 cm
Preis 2290 Euro

Die Ausrüstung
unseres Foto-Modells:
Helm Poc Ventral Air, Trikot, Hose Vaude, Weste Isadore Alternative, Schuhe Adidas VeloSamba, Handschuhe Roeckl Itamos

 

Weiteres Foto - mit Klick vergrößernWeiteres Foto - mit Klick vergrößernWeiteres Foto - mit Klick vergrößernWeiteres Foto - mit Klick vergrößernWeiteres Foto - mit Klick vergrößern

 
Weitere Informationen

Vello Bike
Brand Store
Reinprechtsdorfer Str. 58 - 60
1050 Wien

Fon: 0043 660 66 83 556

E-Mail: support@vello.bike
Internet: www.vello.bike

Mehr Informationen zu diesem Thema

03.06.2023Officine Mattio Santiago AC: Stil in Stahl

Jede Menge Schotter: Seit März 2018 hat radsport-news.com über 70 Gravelbikes getestet. Nun geht der rsn-Gravelbike-Test in die siebte Runde, mit neuen, weniger bekannten und auch ungewöhnlichen Sc

17.05.2023Corratec Allroad C1: Vielfältiger Einsatz

Jede Menge Schotter: Seit März 2018 hat radsport-news.com über 70 Gravelbikes getestet. Nun geht der rsn-Gravelbike-Test in die siebte Runde, mit neuen, weniger bekannten und auch ungewöhnliche

15.05.2023KTM X-Strada Prime: Das Singletrail-Gravelbike

Jede Menge Schotter: Seit März 2018 hat radsport-news.com über 70 Gravelbikes getestet. Nun geht der rsn-Gravelbike-Test in die siebte Runde, mit neuen, weniger bekannten und auch ungewöhnlich

12.05.2023Parapera Anemos Masterpiece: Die ultimative Gravel-Race-Machine

Jede Menge Schotter: Seit März 2018 hat radsport-news.com über 70 Gravelbikes getestet. Nun geht der rsn-Gravelbike-Test in die siebte Runde, mit neuen, weniger bekannten und auch ungewöhnlichen Sc

10.05.2023YT Szepter Core 4: Ein Gravelbike zum Shredden

Jede Menge Schotter: Seit März 2018 hat radsport-news.com über 70 Gravelbikes getestet (siehe die Rubrik "Test" in unserer Menü-Leiste). Nun geht der rsn-Gravelbike-Test in die siebte Runde, mi

08.05.2023Rennstahl 853 Trail Gravel: Für Trail, Alltag und Bikepacking

Jede Menge Schotter: Seit März 2018 hat radsport-news.com über 70 Gravelbikes getestet. Nun geht der rsn-Gravelbike-Test in die siebte Runde, mit neuen, weniger bekannten und auch ungewöhnlichen Sc

11.12.2022Falkenjagd Aristos GT: Schneller, leichter Packesel

Jede Menge Schotter: Seit März 2018 hat radsport-news.com über 70 Gravelbikes getestet (siehe die Rubrik "Test" in unserer Menü-Leiste). Nun geht der rsn-Gravelbike-Test in die siebte Runde, mi

23.11.2022Parapera Anemos Masterpiece: Leicht, schnell, agil...

Jede Menge Schotter: Seit März 2018 hat radsport-news.com über 70 Gravelbikes getestet (siehe die Rubrik "Test" in unserer Menü-Leiste). Nun geht der rsn-Gravelbike-Test in die siebte Runde, mit br

13.08.2021Poison Meskalin Titan Gravel: Psychedelisch...

Titan ist das Edel-Metall im Rahmenbau, es hat im Vergleich zu anderen Werkstoffen viele Vorteile: Titan ist doppelt so elastisch wie Stahl - und gilt damit als besonders komfortabel. Es rostet nicht,

09.08.2021Canyon Grail:On CF 8: Der elektrische Pfau

"Rad mit Hirschgeweih", "Elefant", "Pfau unter den Gravelbikes" - als das Grail im Frühjahr 2018 als erstes Gravelbike des Versenders Canyon auf den Markt kam, waren die Meinungen der Tester recht g

31.07.2021Cannondale Topstone Carbon: Königszapfen-gefedert

Vier Jahre haben die Entwickler von Cannondale am Rahmen-Set ihres Gravelbikes Topstone Carbon getüftelt - genauer gesagt am dann Ende 2019 eingeführten "KingPin"-System, das bis zu 30 mm Federweg i

25.07.2021BMW 3T Urban Gravelbike: „Freude am Fahrradfahren“

„Freude am Fahren“ will der bayrische Automobil-Hersteller BMW seinen Kund/innen seit vielen Jahren vermitteln. Da die Freude am Autofahren in den vergangenen Jahren allgemein doch deutlich zurüc

Weitere Radsport-Markt-Nachrichten

27.02.2024Basso: Neues Allroad-Bike Palta Vicenza Dream

In Zusammenarbeit mit Campagnolo stellte Basso Bikes vergangene Woche in den Forschungs- und Entwicklungslabors in Vicenza das neue Allroad-Bike "Palta Vicenza Dream" vor - "mit einem einzigartigen un

23.02.2024Lightweight Meilenstein Evo: Neue Signature Edition Gold

Nicht nur, um die ersten Plätze in den Tests der Fachzeitschriften Tour und RoadBike im Jahr 2023 zu feiern, legt Lightweight eine Sonder-Edition des Laufradsatzes Meilenstein Evo Signature auf:

21.02.2024Rouvy: “Lohnende, authentische Alternative...“

Die Trainings-Plattform Rouvy bietet eine tolle Radsport-Welt - und wir wollten wissen: Wie schlägt sich die Indoor-App in der Praxis? Hier die Ergebnisse unseres ausführlichen Tests in den vergange

17.02.2024Citec 3000 S Aero Carbon DB: Die Aero-Allrounder

Ein echter Allrounder soll der mit 1497 Gramm (inkl. Felgenband) ausgesprochen leichte Radsatz (VR 691/ HR 806 Gramm) von Citec sein. Die 36 mm tiefen, 29 mm breiten Felgen des Berliner Laufrad-Spezia

11.02.2024Q36.5: Neue Rennradschuhe “Dottore Clima“

"Dottore Clima" heißen die neuen Rennradschuhe von Q36.5: "Leicht wie Luft, perfekt für intensive Rennen und Training unter allen Bedingungen...", so die der Marke aus Bozen: "Diese Schuhe fühlen s

08.02.2024Assos Fenoq: Ein Profi-Speedsuit für alle

Der "Fenoq" ist der brandneue Zeitfahr-Anzug von Assos - mit der "ultimativen, individuellen Speedsuit-Renn-Technologie" der Schweizer. Er ist zunächst nur massgeschneidert zu haben, in Männer- ode

05.02.2024Alugear Chainring Set Aero DM: Aerodynamik und Optik

Ein optisch und aerodynamisch interessantes Upgrade für die Sram Force AXS kommt von Alugear. Das flächige Außen-Kettenblatt, erhältlich in acht Eloxal-Farben, soll mit seinen runden Vertiefungen

03.02.2024Sonax Bike-Reiniger: Der Testsieger

Jetzt im Winter sollte man sein Rad häufiger als sonst pflegen - Schmutz, Matsch und vor allem Salz setzen ihm besonders zu. Gut geeignet ist dafür der Bike-Reiniger von Sonax: Er ging aus diversen

29.01.2024Pirelli Cinturato Gravel RC: Top-Performance auf jedem Untergrund

Im Jahr 2019 präsentierte Pirelli auf der EuroBike die neue Gravel-Reifen-Linie Cinturato, mit diversen Pneus für Schotterpisten in allen Varianten. Mittlerweile gibt es fünf Versionen (H, M, S, RC

27.01.2024MoN Sports wird MNSTRY

Der Sportnahrungshersteller Ministry of Nutrition, zuletzt genannt MoN Sports, agiert ab sofort unter dem Namen MNSTRY. Grund für die Umbenennung sind mögliche namensrechtliche Probleme. Der neue Na

25.01.2024Falkenjagd Aristos R Trail Gravel: Design fürs Gelände - jetzt prämiert

Mit dem Aristos R hat die Münchner Titan-Schmiede Falkenjagd in Sachen Technologie und Design neue Maßstäbe gesetzt: Weite Teile von Rahmen und Gabel sind 3D-gedruckt, das Rad hat 2022 den "German

23.01.2024BBB DoubleShot: Innovative Vierkammer-Mini-Pumpe

Die neue "DoubleShot" von BBB Cycling ist eine innovative Vierkammer-Mini-Pumpe, die geringe Größe mit großem Pump-Volumen kombiniert. Verstaut ist sie nur 120 mm lang, durch ihr neuartiges zweitei

JEDERMANN-RENNEN DIESE WOCHE
  • Keine Termine