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01.04.2024 | Am Gravelbike Gewicht zu sparen ist etwas schwieriger als am Rennrad – auch manches Leichtbau-Teil sollte im Sinne größtmöglicher Stabilität und Verlässlichkeit verzichtet werden. Statt also mit leichten Lenkern oder Sätteln zu liebäugeln, sollte man lieber gleich ein paar Hundert Gramm auf einmal loswerden und bei den Laufrädern ansetzen.
Radsporttechnik Müller macht’s mit dem MGRX 45 möglich, der gerade mal 1.383 Gramm auf die Waage bringt (VR 641 / HR 742 Gramm) und dabei alles mitbringt, was man beim Gelände-Renner braucht: Die Felgen sind innen 25 mm weit und damit perfekt auf Reifen um 40 mm zugeschnitten; 45 mm Felgentiefe sorgen für das beim Graveln nötige Maß an Aerodynamik.
Eingespeicht wird mit jeweils 24 aerodynamischen Flachspeichen; für Verlässlichkeit sorgen die bewährten 240-Naben von DT Swiss mit Straightpull-Einspeichung und Zahnscheibenfreilauf.