Technologie-Highlight im E-Bike-Segment

corratec: E-Bike-Revolution

Das E-Bike Corratec E-Bow erreicht eine Maximal-Geschwindigkeit von 80 km/h. Foto: Corratec

25.10.2010  |  Mit dem E-Bow stellte corratec zur EUROBIKE 2010 ein wahres Technologie-Highlight im E-Bike-Segment vor. Ein leistungsstarker 1200 Watt Motor in einem leichtgewichtigen, patentierten corratec Biometric Bow Carbon-Rahmen ergibt ein voll geländetaugliches Mountainbike. Eine Reichweite von ca. 100 Kilometern bei nur zwei Stunden Ladezeit lässt die Berge zum Abenteuerspielplatz werden und definiert das Biken komplett neu. Durch das geringe Gesamtgewicht von unter 20 Kilogramm und eine Maximalgeschwindigkeit von sagenhaften 80 km/h steht der Fahrspaß klar im Vordergrund.

Ein völlig neues Fahrgefühl mit bisher nicht vorstellbaren Fahrleistungen – das E-Bow zeigt auf eindrucksvolle Weise, welche Möglichkeiten die nächste Generation an E-Bike-Antrieben im sportiven High-End-Segment eröffnet.

Die Basis des leistungsstarken Bikes ist der Vollcarbon-Rahmen im Biometric Bow Design von corratec. Mit der bewährten Bogen-Geometrie lassen sich kompakte und belastbare Bikes herstellen, was für das E-Bow mit seiner angestrebten Leistung eine perfekte Voraussetzung ist. Damit der Mittelmotor Platz findet, wurde der Tretlagerbereich des Carbon-Renners vergrößert und verstärkt. Zusätzlich wurden die Kettenstreben verstärkt, um dem kräftigen Motor standzuhalten. Trotz dieser Verstärkungen liegt der Rahmen immer noch bei 1400 Gramm Gesamtgewicht. Hier zeigen sich einmal mehr die Vorzüge des Werkstoffs Carbon.

Angetrieben wird es vom neuen E-Bike-System von Clean-Mobile. Das junge Münchner Start-Up-Unternehmen hat einen Motor mit hohem Wirkungsgrad entwickelt, der seine 1.200-Watt-Leistung aus einem großen und starken Akku speist: Mit elf Ampere-Stunden Ladung bietet dieser auch für ausgedehnte Touren ausreichende Reserven. Ist er einmal leergefahren, kann er innerhalb von zwei Stunden wieder komplett geladen werden. Im Rahmendreieck ist er geschützt untergebracht und benötigt keine langen Verbindungskabel zum Motor.

Das E-Bow kann in verschiedenen Fahrmodi betrieben werden: Wer sich schonen will, lässt das Treten bleiben und beschleunigt das 48-Volt-System per Drehung am Gas- oder besser Stromgriff auf bis zu 45 km/h Maximalgeschwindigkeit. Dann verfügt der Fahrer über eine Reichweite von mindestens 50 Kilometern. Wer mittreten möchte, nutzt die Pedelec-Funktion und steigert seine Reichweite auf 100 Kilometer. Dabei beschleunigt das Antriebssystem auf bis zu 80 km/h.

Damit diese Möglichkeiten vom Fahrer sicher beherrscht werden können, lässt corratec auch bei der Ausstattung keine Wünsche offen. Die Gänge werden über Shimanos Alfine 11-Gang-Nabe gewechselt, eine sichere Verzögerung garantieren Shimanos XTR-Scheibenbremsen. Für den Fahrspaß im Gelände sorgt die Magnesiumgabel „XRM-100“ von DT Swiss mit 100 mm Federweg. Diese einzigartige Kombination von schierer Kraft mit einem ausgeklügelten Fahrwerk eröffnet für das Mountainbiken eine neue Dimension, wie sie vorher unbekannt war.

Da diese Leistungsmerkmale über den gesetzlichen Rahmenbedingungen für Pedelecs liegen, besteht für das E-Bow Versicherungs- und Helmpflicht wie bei einem Mofa.

So viel Power hat natürlich auch einen Preis: Wer die neuen Möglichkeiten erfahren will, kann sich für 10.000 Euro eines der auf 50 Stück limitierten E-Bows sichern. Die Bikes werden ab Februar 2011 lieferbar sein.

 
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