Die Räder der Tour-Profis

John Degenkolbs Scott Foil RC: Ein Rad für fast alles

| Fotos: Barbara Gstaltmayr

06.07.2023  |  (rsn) - Das WorldTour-Team DSM - firmenich tritt bei der Tour de France 2023 mit nur zwei Rad-Modellen von Scott an: dem Aero-Renner Foil RC und dem TT-Maschine Plasma. Das Allround-Bike Addict steht dagegen nicht mehr in der Teamagarage. Wir stellen heute das Scott Foil RC von John Degenkolb vor.

Das Foil RC wurde letzten Sommer eingeführt, ein Aero-Rennrad, das zwar im Windkanal deutlich schneller ist als das Addict, das aber zumindest in der Serienausstattung nicht das UCI-Gewicht von 6,8 kg erreicht. Es ist daher durchaus überraschend, dass es in dieser Saison bei DSM - firmenich als einziges Rad bei herkömmlichen Straßenrennen zum Einsatz kommt, sowohl im Männer- als auch im Frauenteam.

John Degenkolb hat ein Cockpit mit recht langem "Vorbau" gewählt.

Das Design des Foil RC hat sich im Vergleich zum Vorjahr nicht signifikant verändert. Neu ist, dass die Scott-Komponenten-Marke Syncros nun nicht nur Anbauteile und Sattelstützen liefert, sondern auch die Sättel. Es stehen drei Modelle zur Auswahl: Tofino, Savona oder Belcarra. Der Antrieb stammt von Shimano, eine Dura Ace Di2 Gruppe mit interner Leistungsmessung.

Auch das integrierte Cockpit Creston iC SL Aero kommt von Syncros, für die Profis gibt es auf Wunsch Varianten mit sehr langen "Vorbauten". Flaschenhalter sind der Elite Vico Carbon, Trinkflasche die beliebte Fly.

Beim Sattel können die DSM-Firmenich-Fahrer aus drei Modellen von Syncros wählen.

Das Scott Foil RC ist unverkennbar ein Aero-Rennrad - alle Rahmenformen wurden im Windkanal für optimale Aerodynamik optimiert. In Zusammenarbeit mit dem britischen Aerodynamik-Spezialisten Drag2Zero gingen die Schweizer beim Rahmenbau "bis an die Grenzen" des 2021 neuen UCI-Reglements, wonach die Rahmenformen aerodynamischer ausfallen dürfen. Neben optimierter Rohrformen wie etwa das flächige Steuerrohr speckte Scott das Foil RC zudem deutlich ab: Für den Rahmen wird ein Gewicht von lediglich 915 Gramm angegeben.

Die DuraAce-Kurbel hat einen integrierten Leistuungsmesser.

Die Rennräder 2023 des Teams DSM - firmenich
Scott Foil RC (Aero)
Scott Plasma (TT)
Rahmen: Scott Carbon
Schaltgruppe: Shimano Dura-Ace Di2 2×12
Laufräder: Shimano Dura Ace
Reifen: Vittoria Corsa
Sattelstütze: Syncros Creston IC SL Aero
Sattel: Syncros Tofino, Savona oder Belcarra
Cockpit Syncros
Komponenten: Syncros
Powermeter Shimano
Computer: Wahoo

Auch die Gabel ist aerodynamisch geformt.

John Degenkolbs Scott Foil RC - die Daten
Rahmen-Set: Foil Team Design HMX
Schaltgruppe: Shimano DuraAce Di2 RD-R9250
Brems-/ Schalthebel: Shimano Dura Ace ST-R9270
Tretlager: Shimano Dura-Ace PressFit SM-BB92-41
Kurbelsatz: Shimano Dura-Ace FC-R9200-P Hollowtech II, 40/ 54 Z.; mit Powermeter
Kassette: Shimano Dura-Ace CS-R9200 11 - 34 Z.
Kette: Shimano Dura-Ace CN-M9100 12sp
Bremsen: Shimano BR-R9270 hydraulisch
Cockpit: Syncros Creston iC SL Aero
Lenkerband: Syncros SL
Sattelstütze: Syncros Duncan SL Aero
Sattel: Syncros Tofino
Laufräder: Shimano Dura Ace; C50 vorne, C60 hinten
Reifen: Vittoria Corsa Tubular; 25 mm vorne, 28 mm hinten
Flaschenhalter: Elite Vico Carbon
Pedale: Shimano Dura Ace PD 9100
Computer: Wahoo Elemnt
Gewicht: 7,2 kg