Die Räder der Tour-Profis

Simon Yates´ Giant Propel SL: Aero für die Berge

| Fotos: Barbara Gstaltmayr

09.07.2023  |  (rsn) - Die australische Mannschaft Jayco - AlUla hat zur neuen Saison zwar einen neuen Namen, fährt aber weiterhin auf Giant-Bikes. Bei der Tour de France 2023 gehen Simon Yates und sein Team mit dem Propel SL als Aero-Allrounder ins Rennen. Interessant: Yates ist auch in den Pyrenäen das Propel gefahren, obwohl es rund 300 Gramm schwerer ist als das "planmäßige" Bergrad TCR. Er schätzt wohl den Aero-Vorteil in den Abfahrten höher ein als den Gewichtsvorteil in den Anstiegen.

Die 2022 von Giant entwickelte "AeroSystem Shaping"-Technologie hat ellipsenförmige "Tragflächen" an den wichtigsten Stellen des Rahmens: am Unterrohr, am Sitzrohr und an den Sitzstreben. Die Front-Partie, wo die Aerodynamik am wichtigsten ist, ist mit geschwungenen Linien und einer abgeschnittenen Ellipsen-Form ausgestattet, um den Luftwiderstand zu minimieren. Trotzdem ist der Rahmen ultra-steif und superleicht: laut Giant 225 Gramm weniger als die vorherige Generation.

Wie viele Profis fährt Simon Yates mit 145 mm einen sehr langen Vorbau..

Das patentierte "Contact SLR Aero"-Cockpit verringert den Luftwiderstand ebenso wie die neuen Cadex 50 Laufräder. Die Taiwanesen haben hier das Propel Advanced SL mit dem Vorgänger-Modell verglichen: Die neue Generation verringert den Luftwiderstand um 6,21 Watt - laut Giant eine Zeitersparnis auf 40 Kilometern bei 40 km/h von 27 Sekunden.

Für noch mehr Aerodynamik hat Giant sogar zwei verschiedene Flaschenhalter entwickelt - einen "normalen" für das Sitzrohr und einen speziell geformten, der in das Unterrohr integriert ist. Die Laufräder kommen von der Giant-Komponenten-Marke Cadex in 50 mm Felgenhöhe; sie rollen auf Vittoria-Corsa-Reifen. In Sachen Schaltung vertraut man auf Shimanos Dura Ace Di2.

Zwei verschiedene Flaschenhalter, für mehr Aerodynamik

Mit einem Rahmengewicht (inklusive Sitz-Dom) von 849 Gramm hat Giant einen der leichtesten Aero-Rahmen mit UCI-Zulassung im Programm. Das Rad für Simon Yates wiegt voll ausgestattet mit Shimano-Powermeter, zwei Flaschenhaltern, Startnummern-Halterung, Navi-Halter und Shimano-SPD-SL-Pedalen 7,1 Kilogramm.

Die Räder von Jayco - AlUla bei der Tour 2023
Giant Propel Advanced Disc (Aero)
TCR Advanced SL Disc (Berg)
Trinity Advanced Pro (TT)
Schaltung, Bremsen: Shimano Dura-Ace
Laufräder: Cadex 36, 42, 65
Komponenten: Cadex, Giant

Simon Yates Cadex-Sattel ist relativ breit.

Simon Yates' Giant Propel - die Daten
Rahmen: Giant Propel Advanced Carbon 2023
Gabel: Propel Advanced Carbon Disc
Steuersatz: Giant
Vorbau: Giant Contact SL New Aero Carbon, 145 mm
Lenker: Giant Contact SL New Aero Carbon, 420 mm
Bremsen: Shimanos Dura Ace, 160 mm
Schaltung: Shimanos Dura Ace Di2
Kassette: Shimanos Dura Ace
Kette: Shimanos Dura Ace
Kurbel: Shimanos Dura Ace, 48/ 35 Z.; mit Shimano PowerMeter
Pedale: Shimano SPD SL
Innenlager: Shimano Pressfit
Laufräder: Cadex SLR 2 Disc 50, DBL WheelSystem
Reifen: Vittoria Corsa Pro, 700 x 25c
Sattel: Cadex Fleet SL
Flaschenhalter: Cadex Carbon
Gewicht: 7,1 kg