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15.03.2024 | (rsn) – Die Anstiege “überleben”, um auf der letzten Abfahrt volles Risiko zu nehmen: So triumphierte Matej Mohoric (Bahrain Victorious) vor zwei Jahren auf der Via Roma. Bei der 115. Ausgabe von Mailand-Sanremo (1.UWT) könnte am Samstag der Weg zu einem weiteren Sieg des Slowenen ähnlich aussehen, denn am Poggio wird Mohoric seinen Landsmann Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) nicht abschütteln können und im Sprint einer Gruppe hat er wahrscheinlich nicht die schnellsten Beine.
“Ich glaube, dass ich eine Chance auf den Sieg habe. Und ich werde versuchen, sie zu ergreifen, wenn sie sich mir bietet. Ich muss geduldig sein und auf den richtigen Moment warten“, zeigte sich Mohoric in einer Pressemitteilung von Bahrain Victorious dennoch zuversichtlich.
Seine Mannschaft, zu der beim ersten Monument des Jahres auch der Deutsche Nikias Arndt gehört, hofft auch diesmal auf überraschende Momente. “Die Strategie für Mailand-Sanremo scheint recht einfach zu sein, aber seine Unvorhersehbarkeit macht es zu einem der Rennen, die am schwierigsten zu gewinnen sind“, urteilte der Sportliche Leiter Franco Pellizotti in der Pressemitteilung.
Tatsächlich gibt es verschiedene Blaupausen, die in den letzten Jahren zum Erfolg führten. 2023 attackierte Mathieu van der Poel (Alpecin – Deceuninck) im Poggio, im Jahr davor fuhr sich Mohoric in der Abfahrt mit seinem Dropper Post den entscheidenden Vorsprung heraus. 2021 nutzte Jasper Stuyven (Lidl – Trek) mit einem Angriff am Ende der Abfahrt eine Phase der Unentschlossenheit. Der letzte Sieger im Sprint einer größeren Gruppe war 2016 Arnaud Démare (Arkéa – B&B Hotels).
UAE Team Emirates kündigte an, diesmal schon an der Cipressa angreifen zu wollen. Ein früher Angriff scheint für Bahrain Victorious dagegen nicht infrage zu kommen, doch auch Pellizotti nannte den vorletzten Anstieg der ‘Primavera‘ als neuralgischen Punkt. “Ich bin davon überzeugt, dass es von grundlegender Bedeutung ist, oben auf der Cipressa ganz vorn dabei zu sein. Unsere Fahrer, insbesondere die jungen Debütanten Nicolò Buratti, Matevz Govekar und Fran Miholjevic, werden versuchen, das zu schaffen. Die Erfahrung unserer Road Captains Nikias Arndt und Andrea Pasqualon wird auch für die Unterstützung nach der Cipressa und die optimale Positionierung vor dem Poggio von entscheidender Bedeutung sein“, so der 46-Jährige weiter.
Demnach soll ab dem Poggio, also nach rund 280 gefahrenen Kilometern, das Rennen für den Kapitän der Mannschaft erst richtig beginnen. Auf den verbleibenden acht Kilometern wird Mohoric dann alles daran setzen, um einen zweiten Sieg unter Dach und Fach zu bringen.
“Zu Mailand-Sanremo zurückzukehren, ist für mich immer etwas Besonderes. Ich habe mich diese Saison bisher sehr gut gefühlt“, erzählte Mohoric, der bei der Valencia-Rundfahrt (2.Pro) eine Etappe gewann und bei Strade Bianche (1.UWT) als Fünfter ins Ziel kam.
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