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22.10.2026 | (rsn) – Etwas mehr als eine Sekunde pro Kilometer hatte Remco Evenepoel (Red Bull – Bora – hansgrohe) im Einzelzeitfahren der Tour de France 2026 auf Tadej Pogacar (UAE – Emirates – XRG) gut gemacht. Fast wie ein persönliches Geschenk an den viermaligen Weltmeister wirken deswegen die 71 Zeitfahrkilometer, die der Streckenplan der Frankreich-Rundfahrt 2027 bereithält. Verteilt auf zwei Etappen können sie dafür sorgen, dass die Frankreich-Rundfahrt spannender verlaufen wird als zuletzt.
Auf den Champs-Elysées betrug der Abstand zwischen Toursieger Pogacar und seinem ersten Verfolger Evenepoel trotz dessen Zeitfahrtriumph überdeutliche 6:26 Minuten. Bei der am 2. Juli in Edinburgh beginnenden 114. Tour müssen im Vergleich zur diesjährigen Ausgabe 45 zusätzliche Kilometer mehr im Kampf gegen die Uhr absolviert werden - was die beiden Stars im Klassement zumindest in der Theorie näher zusammenrücken lassen sollte.
Ob Evenepoel sich über den Parcours freue, wurde sein Teamchef Ralph Denk deswegen nach der Streckenpräsentation in Paris von Sporza gefragt. “Nun, es gibt zwei Zeitfahren, und das ist seine Spezialität“, antwortete der Deutsche.
In einer Pressemitteilung der Raublinger ging Sprtchef Zak Dempster mehr ins Detail. “Die erste Woche verspricht intensive Rennen, bei denen es vor allem darauf ankommen wird, Problemen aus dem Weg zu gehen. Das lange Einzelzeitfahren am Ende dieser ersten Woche bietet uns eine großartige Gelegenheit, früh ein Ausrufezeichen zu setzen“, blickte der Australier voraus.
Die Hoffnung ist also, dass Evenepoel mit Vorsprung auf Pogacar aus dem ersten Zeitfahren kommt. “Das könnte im Hinblick auf die Alpen in der zweiten Woche entscheidend sein“, so Dempster. Spätestens dort sollte dann aber die Zeit von Pogacar anbrechen.
Trotzdem freute sich der 39-jährige Dempster über die zwei Etappen in Evenepoels Spezialdisziplin. “Das verleiht dem Rennen eine zusätzliche Dimension und macht den Kampf um das Gelbe Trikot noch offener und spannender. Insgesamt ist es eine Streckenführung, die unseren Stärken entgegenkommt und uns allen Grund gibt, das Gelbe Trikot ins Visier zu nehmen.“
Denk äußerte sich derweil etwas zurückhaltender. “Wir müssen die Strecke erst noch im Detail analysieren“, erklärte er. Einen ersten Eindruck hatte aber auch er bekommen. “Was ich vor allem sehe, ist eine ausgewogene Tour, die für jeden etwas bietet. Und es gibt eine extrem schwere Bergetappe in den Pyrenäen“, spielte er auf das 18. Teilstück an, das über den Col du Soulor, den Col du Tourmalet und Hourquette d'Ancizan hinauf zum Col du Portet führt.
Aufgrund der vielen Zeitfahrkilometer kamen sofort Spekulationen auf, wonach Red Bull bei der Tour auf Evenepoel als alleinigen Kapitän setzen und Florian Lipowitz zum Giro d’Italia schicken könnte. “Dazu kann ich noch nichts sagen. Die Strecke wird erst am 3. November offiziell vorgestellt – dann werden wir uns alles ganz genau ansehen“, meinte Denk zur Zusammenstellung der Tour-Mannschaft.
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