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Trek Madone SLR 7 AXS Gen 7: Das Bike der Profis
Das Trek Madone SLR AXS Gen 7 ist mit seinem “Isoflow“ genannten Sitzrohr-Übergang das wohl am meisten futuristische Rennrad im WorldTour-Peloton. | Fotos: Andreas Meyer
01.04.2023 | Das Trek Madone SLR AXS Gen 7 ist das Team-Rad 2023 des amerikanischen WorldTour-Teams Trek-Segafredo. Mit seinem "Isoflow" genannten Sitzrohr-Übergang ist es das wohl am meisten futuristische Rennrad im Profi-Peloton. Laut Trek soll das Konzept "Gewicht einsparen, die Aerodynamik verbessern und die Fahrt angenehmer machen".
Ausgestattet ist das Madone SLR mit der Sram Force eTap AXS 12-Gang Gruppe mit kabelloser, elektrischer Schaltung und 160-mm-Scheibenbremsen, dazu die Aeolus-Pro-51-Carbon-Laufräder und R3-Reifen der Trek-Hausmarke Bontrager. Das Carbon-Cockpit kommt ebenfalls von Bontrager und hat einen integrierten Vorbau.
Das "Isoflow"-Konzept soll Gewicht einsparen, die Aerodynamik verbessern und die Fahrt angenehmer machen, so Trek.
Das Carbon-Cockpit kommt von der Trek-Hausmarke Bontrager und hat einen integrierten Vorbau.
Rahmen: Trek Madone 800 Series OCLV Carbon, 7. Generation
Gabel: Madone Voll-Carbon Kammtail Virtual Foil
Schaltgruppe: Sram Force eTap AXS
Bremsen: Sram Force Disc
Kurbeln: Sram Force
Kettenblätter: Sram Force
Kassette: Sram Force Gold Edition
Kette: Sram Force Flattop, Gold Edition
Laufräder: Bontrager Aeolus RSL 51
Bereifung: Bontrager R3, Drahtreifen, 25 mm
Cockpit: Bontrager OCLV Carbon; integrierter Vorbau
Sattel: Bontrager Aeolus P2 Elite
Die Schaltgruppe ist die elektrische, kabellose Force eTap AXS 2x12 von Sram.
Laut Trek soll das "Isoflow"-Konzept "Gewicht einsparen, die Aerodynamik verbessern und die Fahrt angenehmer machen".
Das Trek Madone SLR 7 wiegt in Größe L lediglich 7,97 Kilo.