RSNplusRSN-Rangliste, Platz 58: Andrin Züger

Nach dem ersten UCI-Sieg rückt der Bahnvierer ins Blickfeld

Von Judith Krahl

Das Saisonziel erreicht: Andrin Züger (Run & Race – Solarpur) machte 2026 einen deutlichen Entwicklungssprung. | Foto: Dominik Stuchlik

15.11.2026  |  (rsn) – Andrin Züger war schon 21, als er sein erstes Straßenrennen bestritt. Drei Jahre später blickt der Schweizer vom deutschen KT-Team Run & Race – Solarpur auf seine bislang erfolgreichste Saison zurück. In seinem zweiten Jahr auf Kontinental-Niveau feierte Züger in Polen seinen ersten UCI-Sieg, fuhr bei zwei Rundfahrten auf dem Balkan unter die besten Fünf und wurde Gesamtneunter der Sauerlandrundfahrt (2.2).

Während er schon in der vergangenen Saison sein Talent andeutete, überzeugte der Churer 2026 mit einem deutlichen Entwicklungssprung und erreicht somit Platz 58 der RSN-Jahresrangliste. Für 2027 hat er sich auch auf der Bahn ein Ziel gesetzt: Mit dem Schweizer Vierer möchte der mittlerweile 24-Jährige sich für einen Weltcup qualifizieren.

"Mein großes Ziel war es, ein UCI-Rennen zu gewinnen“, äußerte sich Züger gegenüber RSN über seine Erwartungen vor der Saison. Das gelang ihm am 7. Mai beim Kryterium Asów Laguna Beskidów (1.2), als er sich rund 40 Kilometer vor dem Ziel absetzte und sich im strömenden Regen mit 55 Sekunden Vorsprung als Erster ins Ziel im polnischen Wilkowice kämpfte.

"Ich wusste, dass ich extrem starke Werte habe, jedoch konnte ich in einem UCI-Rennen bis dato nie ganz zeigen, was in mir steckt", sagte Zuger nun. Gerade deshalb veränderte die siegreiche Solofahrt auch den Blick auf seine Möglichkeiten. "Mit diesem Erfolg merkte ich selbst, dass ich noch ein großes Potenzial habe", sagte er im Rückblick.

Dabei hatte Züger nach einer Erkrankung bis April auf seinen ersten Renneinsatz warten müssen. Bei der Tour of Bosnia and Herzegovina (2.2) legte er als Vierter der 2. Etappe den Grundstein für denselben Rang im Gesamtklassement. Wenige Tage später schloss er Belgrade Banjaluka (2.2) als Gesamtfünfter ab.

Nur zwei Jahre nach seinem ersten internationalen Einsatz gewann Züger ein UCI-Rennen. | Foto: Dominik Stuchlik

Auch bei der Oberösterreich-Rundfahrt (2.2) verschaffte sich Züger im Juni zunächst eine gute Ausgangsposition. Am Linzer Pöstlingberg fehlten ihm auf Position zehn nur zwölf Sekunden zum Tagessieg, doch auf der 3. Etappe zwang ihn ein Magen-Darm-Infekt zur Aufgabe. Noch im selben Monat meldete er sich als Siebter und damit bester Fahrer unterhalb der beiden Profi-Divisionen bei den Schweizer Zeitfahrmeisterschaften zurück.

Im Sauerland konnte Züger seine Form im September über vier Tage zeigen. Im Auftaktzeitfahren und auf der 3. Etappe wurde er jeweils Neunter, auf dem letzten Teilstück Zehnter. Damit rückte er im Gesamtklassement auf Rang neun vor, 1:10 Minuten hinter dem segreichen Red-Bull-Rookie Paul Fietzke. 

Wenn Züger von der Rundfahrt erzählt, spricht er genauso gern über die Tage mit seinen drei Mannschaftskollegen wie über seine eigenen Platzierungen. "Unser Teamchef Otto spielte sogar den Mechaniker, wir hatten eine super coole Truppe beisammen", erinnerte er sich an den Einsatz von Otto Peter.

Von der Loipe ins Kontinental-Team

Im heimischen Chur war Züger schon als Kind mit dem Fahrrad unterwegs, seine Eltern betrieben dort ein Fahrradgeschäft. Für Wettkämpfe zog es ihn zunächst jedoch in die Loipe. Neben dem Langlauf absolvierte er eine Berufslehre in der Pflege und erwarb das Berufsabitur.

Sein letztes Rennen auf Skiern war nach eigener Einschätzung zugleich sein bestes. Im Januar 2023 wurde er bei den Schweizer Meisterschaften Achter im Einzelstart über 15 Kilometer und war damit der bestplatzierte Läufer außerhalb des Nationalkaders. Trotzdem sei Langlauf "nie ganz mein Ding gewesen", berichtete der 1,91 Meter große Züger.

Den Anstoß zum Wechsel gab seine Freundin, die er als Betreuer zu Mountainbike-Rennen begleitete. Im Juni 2023 stand er selbst am Start eines nationalen Straßenrennens - und schied dan noch aus. Zwei Monate später gewann er bereits, im Oktober ließ er als Fünfter der Schweizer U23-Meisterschaften im Zeitfahren erstmals aufhorchen.

Auch 2027 steht Züger für Run & Race – Solarpur unter Vertrag. | Foto: Mario Stiehl/ Sauerlandrundfahrt

Als er 2024 die Gesamtwertung der Tour de Allgäu für sich entschied, öffnete ihm das den Weg zum deutschen KT-Team Myvelo. Dort warfen ihn 2025 wiederholt Krankheiten zurück. Nach dem Team-Aus gab ihm Teamchef Peter die Chance, 2026 bei der in Passau ansässigen Mannschaft Run & Race – Solarpur auf Kontinental-Niveau weiterzufahren.

Für seine zweite Saison als KT-Fahrer trainierte Züger intensiv und strich einige nationale Rennen aus dem Kalender, um "Stress zu reduzieren und weniger Krankheitsfälle zu haben". Nach dem verspäteten Auftakt lief es gesundheitlich deutlich besser als im Vorjahr. "Zudem wusste ich immer mehr, wie ein UCI-Rennen abläuft", erklärte er..

Saison 2027 startet auf der Bahn

Einen weiteren UCI-Sieg hat sich Züger auch für 2027 vorgenommen. Wie er sich als Fahrer entwickeln will, beschäftigt ihn dabei ebenso. "Jetzt bin ich weder Fisch noch Vogel", sagte er über sein bisheriges Profil und beschrieb die Metapher näher: "Zu schwer für einen Bergfahrer, aber zu wenig robust für Klassiker." Deshalb arbeitet er aktuell viel im Kraftraum und an seiner absoluten Wattleistung.

Auf der Straße sollen ihm bessere Zeitfahren helfen, bei Rundfahrten im Gesamtklassement weiter nach vorn zu kommen. Auf der Bahn konzentriert er sich auf die Einzel- und Mannschaftsverfolgung und will sich mit dem Schweizer Vierer für einen Weltcup qualifizieren. 

Bis Februar hat die Bahn Vorrang, danach rückt die Straßensaison, die er weiterhin bei Run & Race – Solarpur absolviert, in den Mittelpunkt. Über das Jahr hinweg rechnet er jedoch mit Einsätzen in beiden Disziplinen.