Die großen Rennen werden wieder wichtiger

UCI passt Punktesystem für die Weltrangliste an

Das Profipeloton 2022 | Foto: Cor Vos

25.12.2022 | (rsn) - Der Radsportweltverband UCI hat sein Punkteschema für die Weltrangliste, die wiederum nach einem dreijährigen Zyklus über Auf- und Abstieg entscheidet, an mehreren Stellen angepasst.

So wird es zum Beispiel ab dem 1. Januar 2023 bei den drei großen Landesrundfahrten Giro d`Italia, Tour de France und Vuelta a Espana mehr Punkte zu verdienen geben. Dies gilt für die Gesamtwertung, die Etappenresultate und die Endergebnisse in den Sonderwertungen.

Außerdem wird eine Sonderkategorie für die fünf Monumente Mailand-Sanremo, Flandern-Rundfahrt, Paris-Roubaix, Lüttich-Bastogne-Lüttich und Il Lombardia eingeführt. Bei diesen fünf Wettbewerben wird es mehr Punkte zu verdienen geben als bei anderen WorldTour-Eintagesrennen.

Desweiteren wird die Punktzahl, die bei WorldTour- und ProSeries-Rundfahrten auf einzelnen Etappen zu erzielen sind, erhöht. Darüber hinaus bekommen hier nicht nur die ersten Drei der Tageswertung Punkte.

Zuletzt wird auch die Punktzahl erhöht, die bei den Olympischen Spielen und der Straßen-WM sowohl in den Straßenrennen als auch in den Zeitfahr-Wettbewerben vergeben werden.

Damit will die UCI den Stellenwert der wichtigsten Rennen im Kalender erhöhen. Im letzten Jahr etwa war es so, dass viele Teams ihre Topfahrer zu kleineren Rennen schickten, weil es dort relativ einfach viele Punkte zu verdienen gab. Durch die Veränderungen wolle man sicherstellen, dass in Zukunft die Teams wieder ihre besten Fahrer zu den wichtigsten Rennen schicken werden.

Eine weitere Veränderung betrifft die Weltrangliste der Teams. Hier wurden bisher die zehn besten Punktesammler eines jeden Teams berücksichtigt. Dies wird nun auf 20 Fahrer erhöht. Damit bezweckt die UCI, dass es nicht mehr so sehr ins Gewicht schlagen soll, wenn ein Topfahrer eines Teams während der Saison für längere Zeit ausfällt. Außerdem will die UCI dafür sorgen, dass die Teams nicht nur die zehn besten Fahrer zu den Rennen schicken, was zum Beispiel eine Überbelastung der Sportler verhindern soll.

Eine letzte Veränderung für die Saison 2023 betrifft die Wildcard-Regelung. So wird Absteiger Israel - Premier Tech nicht nur zu allen WorldTour-Eintagesrennen eingeladen, sondern auch zu allen Rundfahrten - ausgenommen den drei Grand Tours.

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