Radsport-News Best of

KTM Revelator Alto Exonic: Viel Druck aufs Pedal

Foto zu dem Text "KTM Revelator Alto Exonic: Viel Druck aufs Pedal"
KTM widmet diese Rennmaschine allen, für die es vor allem um die Herausforderungen in den Bergen geht. | Fotos: Andreas Meyer

12.04.2023  |  Der Reiz des Rennradfahrens liegt in der Überwindung der Hangabtriebskraft, weniger im Kampf gegen den Fahrtwind... Wer so denkt, dürfte am KTM Revelator Alto Exonic Gefallen finden. Der Oberösterreichische Hersteller verzichtet beim Revelator auf flächige Formen, verbaut aber ein stromlinienförmiges Cockpit. Dazu schaut KTM aufs Gewicht und auf optimale Kraftübertragung.

Dank steilem Sitzwinkel bringt man viel Druck aufs Pedal, und mit nur 7,08 Kilo (Größe M) ist das Rad ebenso handlich, wie es sich rasant beschleunigen lässt. Neben dem nur 790 Gram schweren Rahmen tragen dazu auch die leichten DT-Swiss-Laufräder mit 35 mm tiefen Carbonfelgen bei. In der superleichten Top-Variante mit Shimano Dura-Ace Di2 ist das Revelator Alto ein im Profisport bewährtes Rad; kaum weniger edel wirkt die etwas schwerere Variante mit Shimano Ultegra Di2 und Mavic-Carbon-Laufrädern, die deutlich günstiger zu haben ist.

Mit eingezogenem Steuerrohr und Carbon-Cockpit hat das Exonic auch Aero-Fans etwas zu bieten.

Schlanke Formen prägen den Vorarlberger Leichtbau-Renner.

Der steile Sitzwinkel und eine Stütze ohne Versatz positionieren den Fahrer recht weit vorne, was der Kraftübertragung förderlich ist.

Der Carbon-Radsatz ist mit 35 mm tiefen Felgen durchaus windschlüpfig, aber kaum seitenwindempfindlich.

Mit Shimano Dura-Ace Di2 ist das Revelator Alto ein absolutes Profi-Gerät.

Gewicht: 7,08 Kilo (Rahmenhöhe M)
Preis: 8799 Euro
Link zum KTM Revelator Alto Exonic

Weitere Artikel zu dieser Kategorie

17.05.2024BENOTTI FUOCO CARBON ULTRA SE No. 1: 20 Jahre BENObikes – limitierte BENOTTI Special Edition

Zum 20-jährigen Jubiläum von BENObikes präsentiert die dazugehörige Radmarke BENOTTI ein neu entwickeltes FUOCO CARBON ULTRA SE Rennrad in einer auf 100 Exemplare limitierten Special Edition. BENO

01.04.2024Baldiso A3: leichtes Aero-Rennrad für Individualisten

Der ehemalige deutsche Bergmeister Sebastian Baldauf erfüllte sich mit seiner eigenen Radmarke einen Traum – und macht Sportler glücklich, die auf hochwertiges Material mit individueller Note Wert

05.04.2023Stevens Arcalis Dura Ace Di2 Custom: Aero in günstig

Bei Stevens hat der Konfigurator eine lange Tradition. Die Hamburger gehören zu den wenigen größeren Herstellern, die nach wie vor Rahmen-Sets zum Selbstaufbau anbieten. Und sie übernehmen diese A

01.04.2023Factor Ostro VAM: Für jeden Zweck

Eine Rennmaschine für jeden Einsatzzweck stellt Factor dem Team Israel–Premier Tech mit dem "Ostro VAM" zur Verfügung. Geringes Gewicht für die Bergfahrer – der Rahmen soll in Größe 54 nur

01.04.2023Trek Madone SLR 7 AXS Gen 7: Das Bike der Profis

Das Trek Madone SLR AXS Gen 7 ist das Team-Rad 2023 des amerikanischen WorldTour-Teams Trek-Segafredo. Mit seinem "Isoflow" genannten Sitzrohr-Übergang ist es das wohl am meisten futuristische Rennra

01.04.2023Baldiso All Round Power: Vom Profi für Profis

Gradlinig und funktionell wirkt das "All Round Power" – eine schnörkellose Rennmaschine, wie sie den Ansprüchen eines Rad-Profis entsprechen dürfte. Sebastian Baldauf, der Gründer der Marke Bald

01.04.2023Corratec CCT Evo Pro SL Disc: Keine Kompromisse

"Aero Uphill Racemachine" nennt Corratec seinen Renner CCT Evo SLR Disc. "Man soll bei uns nicht zwischen Gewicht, Aerodynamik, Fahr-Qualität oder Geschwindigkeit entscheiden müssen", sagt Konrad Ir

01.04.2023Giant Propel Advanced 1: Das Aero-Meisterstück

"Beste Effizienz trifft auf totale Kontrolle - beim Angriff, im Sprint oder beim Schließen von Lücken." Das sagt Giant über sein "Aero-Meisterstück", das Propel Advanced SL 2023, und bewiesen hat

01.04.2023Canyon Aeroad CFR eTap: Das Rad von Ricarda Bauernfeind

Das Arbeitsgerät von Ricarda Bauernfeind vom Team Canyon Sram Racing steht für die behutsame Modellpflege des Koblenzer Herstellers. Die Aero-Rennmaschine ist sich mit flächigen Rohrformen und dem

01.04.2023Schmolke Aerrow: Schnörkellos und aggressiv

Leichtbau-Spezialist Schmolke war vor über 30 Jahren der wohl erste Hersteller von Carbon-Lenkern überhaupt, und er hat sich seitdem mit vielen ultraleichten Teilen profiliert. Nun bietet mit dem "A

RADRENNEN HEUTE
  • Keine Termine