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05.05.2023 | (rsn) – Einen Hauch der Dominanz aus Sky-Zeiten zeigte Ineos Grenadiers zuletzt bei der Tour of the Alps. Nachdem Tao Geoghegan Hart die 1. Etappe gewinnen konnte, fuhr das britische Team fast das gesamte Rennen von vorne, kontrollierte souverän das Feld und erinnerte an jene Glanzzeiten, in denen die Mannschaft mit Bradley Wiggins, Chris Froome, Geraint Thomas und Egan Bernal fast ein Jahrzehnt die Tour de France dominierte.
Das Erscheinen neuer Überflieger wie Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) zwang Ineos dann jedoch zu einem Paradigmenwechsel hin zu einer offensiveren Fahrweise mit jüngeren Fahrern wie Geoghegan Hart oder Pavel Sivakov. Die vorerst letzten Grand-Tour-Gesamtsiege gelangen beim Giro d’Italia: 2020 eben durch Geoghegan Hart, im Jahr darauf durch Bernal. Mit der Doppelspitze Geoghegan Hart und Thomas will Ineos in Italien beim 106. Giro nun wieder nach der Krone greifen.
"Wir fahren gut zusammen", stellte der Toursieger von 2018 bei der Pressekonferenz vor dem Grande Partenza in den Abruzzen fest. Gemeinsam mit Geoghegan Hart, der sich in einem Sekundenduell im letzten Zeitfahren 2020 am Schlusstag noch das Maglia Rosa und den Gesamtsieg sicherte, bildet der 37-jährige Thomas ein britisches Zweiergespann, dem die größten Chancen zugebilligt werden, die Top-Favoriten Primoz Roglic (Jumbo – Visma) und Remco Evenepoel (Soudal – Quick Step) in Bedrängnis zu bringen.
"Ich bin es gewohnt, mir die Leaderrolle zu teilen", sagte der Waliser und erinnerte dabei an die Tour-Austragungen 2018 und 2019. Im vergangenen Jahr hatte Ineos sogar teilweise vier Fahrer in den Top Ten der Tour platziert, schlussendlich war es der erfahrene Thomas, der als Dritter hinter Sieger Jonas Vingegaard (Jumbo – Visma) und Pogacar “Best of the Rest“ war.
"Wir kennen diese Situation. Du musst einfach ehrlich zueinander sein, wenn es mal nicht so läuft und du dich nicht mehr so stark fühlst", erklärte Thomas, worauf es ankommt, wenn ein Team mit zwei Leadern in eine große Landesrundfahrt geht. "Normalerweise weißt du nach einer Woche schon, wer die besten Chancen im Klassement hat", fügte er an und gab der Doppelspitze damit auch ein Ablaufdatum.
Während Thomas für einen sehr konstanten Rhythmus am Berg bekannt ist und auch dafür idealerweise seine Helfer für die Tempoarbeit benötigt, hat Geoghegan Hart auch einen starken Antritt, um eine Entscheidung am Berg zu suchen. Ein Vorteil für den Londoner, der gerade damit auch gegen Roglic und Evenepoel punkten könnte.
Im Zeitfahren stehen sie den beiden großen Favoriten auf den Girosieg nur wenig nach. Dafür haben sie aber mehr taktische Möglichkeiten auf den Bergetappen. "Das wird aber noch eine andere Story werden. Denn der Unterschied zu einer einwöchigen Rundfahrt ist, dass die ersten Tage umso weniger Bedeutung haben, je länger das Rennen dauert", führte Geoghegan Hart aus.
Der 28-Jährige ist sich sicher, dass erst in der dritten Woche alles entschieden wird. "Je tiefer du in ein solches Rennen reingehst, umso mehr merkst du, wie wenig wichtig das war, was du zu Beginn der Rundfahrt gemacht hast", erläuterte er weiter. Als er 2020 den Giro gewann, lag er bis zur 15. Etappe noch außerhalb der Top Ten, ging dann aber zeitgleich mit dem damals für das Team Sunweb fahrenden Jai Hindley ins Abschlusszeitfahren und sicherte sich dort das Rosa Trikot und damit seinen bislang größten Karriereerfolg.
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