Trotz fünf Bergwertungen

Vingegaard mit Einfach-Kettenblatt auf der 1. Etappe

Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) auf der sechsten Etappe der Dauphine-Rundfahrt 2023 | Foto: Cor Vos

01.07.2023  |  (rsn) - Fünf Bergwertungen stehen heute auf der 1. Etappe der Tour de France an, drei davon gehören zur 3. und eine zur 2. Kategorie. Trotzdem will Titelverteidiger Jonas Vingegaard (Jumbo - Visma) mit einem Einfach-Kettenblatt starten, und das nicht mal in der Gravel-Breitband-Version, sondern mit einer Standard-Zwölffach-Kassette von Sram, die seit dieser Saison neuer Ausrüster des Teams sind.

Bereits beim Citérium du Dauphiné war Vingegaard mit einem Einfach-Blatt unterwegs (siehe Bild), und ein Team-Vertreter teilte laut cyclingnews.com mit, dass diverse Jumbo-Visma-Fahrer bei der diesjährigen Tour de France auf weiteren "ausgewählten" Etappen mit einem Einfach-Antrieb antreten werden.

Heute wird Vingegaard mit einem Kettenblatt mit 50 und einer Kassette mit 10 bis 36 Zähnen fahren. Durch den Verzicht auf ein zweites Blatt und den Umwerfer spart der Däne gut 250 Gramm Gewicht, das Rad ist aerodynamischer, und zudem sinkt die Wahrscheinlichkeit, dass die Kette vorne herunterfällt.

Letzteres hat allerdings Einfach-Pionier Primoz Roglic beim Bergzeitfahren des Giro geschafft; hier war er mit der XPLR-Breitband-Gravel-Kassette von Sram unterwegs, mit 10 bis 44 Zähnen, und 44 Zähnen am Kettenblatt.

Einfach-Kassetten sind im Peloton seit einiger Zeit vor allem im Zeitfahren beliebt, Ineos Grenadiers war hier der Vorreiter. Im "normalen" Rennbetrieb hat das Team Aqua Blue Sport bereits in der Saison 2018 einen Versuch mit 3T-Rädern mit Einfach-Antrieb gestartet - und diesen allerdings im Herbst des Jahres wieder abgebrochen.

Man darf gespannt sein, wie Vingegaard heute "einfach" abschneidet - und ob sich der Einfach-Kranz weiter im Peloton durchsetzen wird...

As my good colleague @AdamBlythe89 just spotted on my video of Vingegaard on Pike - he is riding the recon with one chain setup - just like Roglic in the Giro #TDF2023 @eurosport pic.twitter.com/WLtI55yeMG

— Anders Mielke (@AndersMielke) June 30, 2023