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Giant Propel Advanced 1: Das Aero-Meisterstück

01.04.2023  |  "Beste Effizienz trifft auf totale Kontrolle - beim Angriff, im Sprint oder beim Schließen von Lücken." Das sagt Giant über sein "Aero-Meisterstück", das Propel Advanced SL 2023, und bewiesen hat es das Bike bei seinem Debüt bei der Tour de France 2022. Mit ihrem neuen Arbeitsgerät konnten die WorldTour-Profis vom Team BikeExchange-Jayco gleich mal zwei Tagessiege einfahren: Dylan Groenewegen auf der dritten und Michael Matthews auf der 14. Etappe.

 

Das neue patentierte Contact SLR Aero Cockpit verringert den Luftwiderstand.

Das Rahmen-Set des neuen Propel Advanced SL wurde mit der AeroSystem-Shaping-Technologie entwickelt und ist auch unter verschiedenen Windwinkeln immer schnell, so Giant. Im Entwicklungs-Prozess wurde jedes Rohr, jede Verbindung, jeder Winkel und jede Komponente analysiert - sowohl einzeln als auch als ganzheitliches System.

Das AeroSystem Shaping verwendet ellipsenförmige Tragflächen am Unterrohr, am Sitzrohr und an den Sitzstreben.

Das AeroSystem Shaping verwendet charakteristische, ellipsenförmige Tragflächen, die sich an den wichtigsten Stellen des Rahmen-Sets befinden: am Unterrohr, am Sitzrohr und an den Sitzstreben. Die Front-Partie, wo die Aerodynamik am wichtigsten ist, ist mit geschwungenen Linien und einer abgeschnittenen Ellipsen-Form ausgestattet, um den Luftwiderstand zu minimieren.

Für mehr Aerodynamik hat Giant sogar zwei verschiedene Trinkflaschenhalter entwickelt: für das Unterrohr und für das Sitzrohr.

Dazu kommt das neue patentierte Contact SLR Aero Cockpit; es verringert den Luftwiderstand ebenso wie die neuen Cadex 50 Laufräder und die Cadex Aero Reifen. Vergleicht man das neue Propel Advanced SL mit dem Vorgänger, verringert das Modell 2023 den Luftwiderstand um 6,21 Watt - eine Zeitersparnis bei 40 km/h von 27 Sekunden auf 40 Kilometer.

Auch die neuen Cadex 50 Laufräder und Cadex Aero Reifen verringern den Luftwiderstand.

Die Daten
Rahmen: Giant Propel Advanced Carbon 2023
Gabel: Propel Advanced Carbon Disc
Steuersatz: Giant
Vorbau: Giant Contact SL New Aero
Lenker: Giant Contact SL Aero
Bremsen: Sram Rival HRD, 160 mm
Bremsschalthebel: Sram Rival AXS eTap
Umwerfer: Sram Rival AXS 2x12
Schaltwerk: Sram Rival AXS eTap
Kassette: Sram XG 1250
Kette: Sram Rival AXS
Kurbel: Sram Rival AXS 48/ 35 Z.
Innenlager: Sram Dub Pressfit
Laufräder: Giant SLR 2 Disc 50, DBL WheelSystem
Reifen: Giant Gavia Course 1 tubeless, 700 x 25c
Sattelstütze: Giant Aero Carbon SP
Sattel: Giant Fleet SL
Maximale Zuladung: 126 kg

Das neue Propel Advanced SL wiegt in Größe M/L lediglich 8,55 Kilogramm.