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03.04.2023 | Das Aeras² ist eine Neuentwicklung der Carbon-Spezialisten von Parapera -"ein für uns völlig neues Konzept", sagt Gründer und Chef Andreas Kirschner: "Es ist leicht und aerodynamisch zugleich, konstruktionsbedingt härter und etwas schwerer als das Aeras". Das Aeras² macht sich die Trends im Aero-Segment zu eigen: tief angesetzte Sattelstreben, volle Integration, einteiliges Cockpit, D-förmige Sattelstütze, integrierte Sattelklemme, Scheibenbremsen, elektrische Schaltung.
Das Aeras² ist steif und aerodynamisch; ein wenig Komfort musste dafür geopfert werden – "es ist nun mal durch und durch ein Performance-orientiertes Allroad-Bike", so Andreas Kirschner: "Dem neuen Parapera-Aerobike gelingt der Spagat zwischen Leichtbau und Aerodynamik." Dafür hat sich Parapera ins Zeug gelegt, und gleich so einiges neu entwickelt: Rahmen, Gabel, Sattelstütze - und dazu das brandneue "Race Carbon One Piece Cockpit".
Das brandneue Race Carbon One Piece Cockpit
Das Aeras² macht sich die Trends im Aero-Segment zu eigen.
"Dem neuen Parapera-Aerobike gelingt der Spagat zwischen Leichtbau und Aerodynamik." (Andreas Kirschner)
Der Aeras2-Rahmen wiegt in Größe M lediglich 1185 Gramm, die Gabel 476 Gramm.
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"Trends sind uns egal! Es zählen nur Zeiten, Fahrspaß, Sicherheit und physikalische Fakten." - O-Ton Karlheinz "Kalle" Nicolai. Seit über 20 Jahren baut und entwickelt der Niedersachse unter diesem
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Das "Carbon One Piece Cockpit" von Parapera kommt in blankem Carbon – wer puren Kohlenstoff mag, der kommt hier voll auf seine Kosten... Das brandneue Aero-Cockpit der Münchner Carbon-Spezialisten
Seit fast zwei Jahrzehnten baut Andreas Kirschner in Garching, nördlich von München, beste Fahrräder aus Stahl und Titan, samz Komponenten wie Lenker, Vorbauten, Sattelstützen und Gepäckträger.
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Mit seinem Atmos² geht Andreas Kirschner neue Wege – "und wir sind durchaus stolz darauf, was wir geschafft und geschaffen haben", sagt der Parapera-Chef. Das neue Aero-Gravelbike aus Garching ist