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17.07.2016 | Mit "Alpine Hawk" und "Night Hawk" bietet Bulls ambitionierten Radsportlern seit Jahren zwei ebeno hochwertige wie innovative Carbon-Modelle. Dank vieler Stunden aufwändiger Detail-Arbeit, und nicht zuletzt durch das Feedback des "Team Tour", das seit über vier Jahren mit dem "Alpine Hawk" und progressiver Scheibenbrems-Technik auf Kilometerjagd geht, wurden die Vollblut-Sportler mit dem besonderen Komfort-Faktor noch einmal verbessert.
Durch den Bau im Monocoque-Verfahren, 
dem Einsatz von Oversizing und 
der perfekten Integration von Schalt- und Bremszügen erscheint der komplett 
überarbeitete Vollcarbon-Rahmen wie aus einem Guss.
 Für eine sportlich-aggressive 
Optik sorgt zusätzlich die angepasste Geometrie, für die das Sattelrohr um 20 Millimeter 
verkürzt wurde. 
Das Ergebnis ist eine aerodynamisch günstigere Sitzposition, bei weniger Gewicht, und einer noch besseren Gesamt-Performance. Das flache und überdurchschnittlich breite Oberrohr verstärkt die Seitensteifigkeit des Rahmens zusätzlich. Gleichzeitig sorgen die am Tretlager besonders breit angesetzten Kettenstreben für maximale Antriebs-Effizienz und kompromisslosen Vortrieb.
Genau in 
diesen Bereichen, in denen hohe Steifigkeitswerte 
für beste Kraftübertragung und 
Kontrolle gefragt sind, kommen High-Modulus-Fasern 
zum Einsatz. Sie machen den 
Rahmen nicht nur besonders steif, sondern gleichzeitig auch sehr leicht. 
Neben ihrem sportlichen Charakter und echter Race-Performance verfügen "Alpine Hawk" und "Night Hawk" über maximale Langstrecken-Tauglichkeit. Dafür sorgen Komfort-Faktoren wie die tief am Sattelrohr angesetzten, und flach ausgeführten Sitzstreben, die durch leichtes Flexen Vibrationen in Zusammenarbeit m t der patentierten "Duroflex"-Carbon-Sattelstütze nachhaltig dämpfen.
Auch die Konstruktion der Vorderrad-Gabel 
filtert 
kleinere Stöße und größere Schläge, die besonders die Handgelenke belasten, 
nachhaltig heraus. Durch den Einsatz fortschrittlicher Bremstechnologie können sich die Fahrer über maximale Sicherheit freuen. Hydraulische Scheibenbremsen mit 
160 Millimetern Durchmesser sorgen beim "Alpine Hawk" für überragende 
Brems-Performance - besonders auf langen und nassen
 Abfahrten. 
Beim "Night Hawk" kann die Shimano-"Direct Mount"-Felgenbremse durch die Positionierung an den Kettenstreben ihre Vorzüge bestmöglich entfalten, und überzeugt mit einer herausragenden Kombination von Kraft und Kontrolle. Neben weiteren gut abgestimmten Ausstattungs-Varianten sind beide Modelle mit der elektronischen Shimano-Di2-Schaltung erhältlich.
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 (ZEG) in  Köln  ist 
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Deutschland  ist  die  ZEG  mit  ihren  Mitgliedern  europaweit im den Niederlanden,  Belgien, 
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