Schon zur Tour könnte es soweit sein

Steigt Red Bull bei FDJ United - Suez ein?

Von Sebastian Lindner

Künftig könnten zwei rote Bullen auch das Trikot von FDJ - Suez zieren. | Foto: Cor Vos

04.03.2026  |  (rsn) – Mehrere Fahrer wie Wout van Aert oder Thomas Pidcock sponsert Red Bull bereits individuell, dazu das Team Tudor und – natürlich – als Hauptsponsor auch Red Bull – Bora – hansgrohe. Beim Giro d`Italia gab es im im vergangenen Jahr noch den Red-Bull-Kilometer, an dem Bonussekunden zu holen waren. Der österreichische Getränkehersteller ist bereits vielfältig vertreten, will sein Engagement im Radsport aber noch weiter ausbauen. Und zwar im Peloton der Frauen. Wie der gut informierte britische Journalist Daniel Benson berichtet, will Red Bull bei FDJ United – Suez einsteigen.

Allerdings nicht als namensgebender Sponsor. “Alles deutet darauf hin, dass eine Zusammenarbeit mit Red Bull dem Beispiel von Tudor folgen wird und nicht dem von Red Bull – Bora - hansgrohe“, schreibt Benson. “Red Bull wird wahrscheinlich auf dem Trikot und möglicherweise auf dem Fahrrad zu sehen sein, aber nicht als Titelsponsor auftreten.“ Passieren soll das schon zur Tour de France Femmes in diesem Jahr.

Schon jetzt ist FDJ United – Suez eines der besten Teams in der Women’s WorldTour. 2025 schloss die Equipe sogar an der Spitze des UCI-Rankings ab – noch vor SD Worx – Protime, das jahrelang den Spitzenplatz innehatte. Das lag vor allem auch an der Verpflichtung von Demi Vollering, die vom niederländischen Rennstall zu dem in Frankreich beheimateten Team gewechselt war.

Wie FDJ-Manager Stephen Delcourt bereits zuvor in einem Interview mit Benson erklärt hatte, kann er Verträge mit seinen beiden Hauptsponsoren bis ins Jahr 2028 vorweisen. “Nach zwanzig Jahren (das Team wurde 2006 unter dem Namen Vienne Futuroscope gegründet, seit 2017 ist FDJ dabei, seit 2022 auch Suez) sind wir an einem entscheidenden Punkt angelangt. Wir beschäftigen etwa fünfzig Mitarbeiter, darunter die Fahrerinnen, und wollen nun den nächsten Schritt gehen“, so Delcourt. “Ich habe den ganzen Winter mit unseren Sponsoren verbracht, um zu klären, ob sie nach 2028 weitermachen wollen. Wir haben viel Zeit damit verbracht, gemeinsam die Zukunft zu planen. Dazu gehört die Verlängerung der Verträge der Fahrerinnen und der Sponsoren, aber es geht auch darum, wie wir den Frauenradsport in Bezug auf Leistung und Marketing weiterentwickeln und verändern können“, sagte er Mitte Februar.

Seitdem hat sich offenbar noch einiges getan. Ob Red Bull ab 2029 dann die Rolle als Namenssponsor einnehmen könnte, bleibt vorerst ein ungelüftetes Geheimnis.