rsn-Test - neun Sport-Korrektions-Brillen

Rodenstock ProAct: Schick auch zum Après-Bike

Von Wolfgang Preß

Foto zu dem Text "Rodenstock ProAct: Schick auch zum Après-Bike"
| Foto: pressBureau.eu/ w preß

18.11.2018  |  Seit vergangener Woche läuft der Radsport-News-Test mit neun Sport-Korrektions-Brillen und drei verschiedenen Optik-Systemen (Clip, Adapter, Direkt-Verglasung; hier der Einführungs-Artikel).

In der Praxis haben wir dabei folgende Kriterien getestet: Zugluft, Sitz, Einstell-Möglichkeiten, Optik, Verschmutzung beim Tragen.
Unser beratender Augenoptiker-Meister Christoph Völkl prüfte zudem Optik, Einstell-Möglichkeiten, Fassung, Bruchsicherheit, Ersatzteile und Reparatur-Möglichkeiten.
Viertes Test-Modell ist die Rodenstock ProAct R3272, in einer Direkt-Verglasung mit Gleitsicht-Gläsern.

Seit über 140 Jahren fertigt Rodenstock in München Komplett-Brillen und Brillengläser. Ingenieurskunst wird hier besonders gepflegt, und so hält Rodenstock weltweit rund 500 Patente für Innovationen bei Brillen-Gläsern, -Fassungen und Instrumenten. Zudem ist die Traditions-Firma der einzige Hersteller in unserem Test, der seine Gläser selbst fertigt, und damit eine sehr große Auswahl anbieten kann, bei Sportbrillen bis +/- 8 Dioptrien.

Rodenstock nennt seine Sportbrillen-Reihe "ProAct".
Die Fassungen sind aus "RXP"-Kunststoff (Rodenstock-High-Performance-Polyamid) gefertigt, der merklich flexibler ist als herkömmliches Polyamid, und trotzdem formstabil sowie kratzresistent.

Die speziellen Sport-Polycarbonat-Brillengläser von Rodenstock sind dünn, leicht und besonders bruchfest (letzteres haben wir aus nachvollziehbaren Gründen allerdings nicht getestet;-). Serienmäßig sind sie polarisierend gegen Reflexe und für blendfreies Sehen, sowie mit einer kontraststeigernden Tönung für gute Detail-Erkennung ausgestattet.

Zudem hat Rodenstock die selbst entwickelten, selbsttönenden "ColorMatic"-Gläser in vielen Variationen im Angebot - "und die funktionieren bei wechselnden Lichtverhältnissen wirklich schnell und zuverlässig", berichtet unser Optik-Berater Christoph Völkl aus eigener Erfahrung: "Mit ColorMatic bin ich seit vielen Jahren auf dem Rad unterwegs." 

Zum Praxis-Test: Die Brille sitzt dank der rutschfesten
und anpassbaren Bügelenden (übrigens auch in Rot erhältlich) gut. Die Nasen-Pads sind zwar klein, aber komfortabel, und sie rutschen nicht, auch wenn man schwitzt; allerdings sind sie nicht anpassbar.

Das verwendete Gleitsichtglas ist, wie Christoph Völkl weiß, von Rodenstock auf die Anforderungen im Sport zugeschnitten, "mit einem ausgewogenem Sehbereich - und einem Nahbereich, der an die jeweilige Sportart angepasst werden kann". Bei unserem Modell ist der Nahsichtbereich auf die untere Mitte beschränkt, wo sich üblicherweise Rad-Computer oder Navi befinden.

Die "ProAct" ist im Vergleich zu den übrigen
von uns getesteten (Rad-) Sportbrillen weniger stark um den Kopf gezogen, und auch etwas kleiner. Das macht sie eleganter, und nicht auf den ersten Blick als Sportbrille erkennbar - somit auch für den Sonntags-Spaziergang am Boulevard oder den Nachmittag im Straßen-Café geeignet.

Auf dem Rad hat dieses Konzept gegenüber speziellen Radsport-Brillen den Nachteil, dass es Zug an den Augen nicht völlig verhindern kann. Vor allem bei höheren Geschwindigkeiten, etwa in der Abfahrt, macht sich der Luftzug hinter den Gläsern bemerkbar. Bei geringerem Tempo können die breiten Bügel allerdings viel abfangen.

rsn-Bewertung: Die "ProAct" ist eine Brille, mit den man nicht nur auf dem Rad eine gute Figur macht. Die Auswahl an Verglasungen ist groß, selbst bis in hohe Dioptrien-Bereiche, und mit vielen Möglichkeiten zur Anpassung an individuelle Wünsche. Die Optik der getesteten "R3273" ist ohne Tadel, die Gläser bilden bis in die Randbereiche scharf ab, die Nahsicht ist für Radsportler ideal eingestellt. Wer in Kauf nehmen kann/ will, dass es vor allem bei höheren Geschwindigkeiten am Auge ein wenig zieht, der hat mit der Rodenstock eine "One for all"-Brille für jede sonnige Gelegenheit.
 
Weiteres Foto - mit Klick vergrößernWeiteres Foto - mit Klick vergrößernWeiteres Foto - mit Klick vergrößernWeiteres Foto - mit Klick vergrößernWeiteres Foto - mit Klick vergrößern

 
Weitere Informationen

Rodenstock GmbH
Elsenheimer Straße 33
80687 München

Fon: 089/ 72 02- 0

E-Mail: info@rodenstock.de
Internet: www.rodenstock.de

Mehr Informationen zu diesem Thema

20.12.2018Rudy Project Rydon: Bestens angedockt

Der Radsport-News-Test mit neun Sport-Korrektions-Brillen und drei verschiedenen Optik-Systemen (Clip, Adapter, Direkt-Verglasung; hier der Einführungs-Artikel) geht in den Endspurt. In der Praxis ha

09.12.2018Adidas Zonyk Aero Pro: Sitzt, passt, gut belüftet

Im Radsport-News-Test mit neun Sport-Korrektions-Brillen und drei verschiedenen Optik-Systemen (Clip, Adapter, Direkt-Verglasung; hier der Einführungs-Artikel) steht als siebtes Modell die Zonyk Ae

27.11.2018Head Sports Challenger: Markant, stylisch, komfortabel

Seit zwei Wochen läuft der Radsport-News-Test mit neun Sport-Korrektions-Brillen und drei verschiedenen Optik-Systemen (Clip, Adapter, Direkt-Verglasung; hier der Einführungs-Artikel). In der Praxis

23.11.2018Sziols X-Kross Bike: Anders, aber effektiv

Seit vergangener Woche läuft der Radsport-News-Test mit neun Sport-Korrektions-Brillen und drei verschiedenen Optik-Systemen (Clip, Adapter, Direkt-Verglasung; hier der Einführungs-Artikel). In der

14.11.2018Rudy Project Rydon: Universeller Schutz

Seit vergangener Woche läuft der Radsport-News-Test mit neun Sport-Korrektions-Brillen und drei verschiedenen Optik-Systemen (Clip, Adapter, Direkt-Verglasung; hier der Einführungs-Artikel). In der

11.11.2018Adidas Evil Eye Evo Pro: Mit drei Bügeln aufs Podium

Seit Montag läuft der Radsport-News-Test mit neun Sport-Korrektions-Brillen und drei verschiedenen Optik-Systemen (Clip, Adapter, Direkt-Verglasung; hier der Einführungs-Artikel). In der Praxis habe

07.11.2018Oakley Flak 2.0: Mehr als nur Fliegen-Abwehr...

Heute startet der Radsport-News-Test mit neun Sport-Korrektions-Brillen und drei verschiedenen Optik-Systemen (Clip, Adapter, Direkt-Verglasung; hier der Einführungs-Artikel). In der Praxis haben wir

05.11.2018Adleraugen: Optische Brillen für Radsportler

Fahrtwind, Staub, Sonne, Insekten - die Augen sind beim Radfahren vielen Herausforderungen ausgesetzt. Wer wie fast die Hälfte der Bundesbürger auch noch fehlsichtig ist, kommt beim Sport mit eine

Weitere Radsport-Markt-Nachrichten

04.09.2026Mit der Online-Trainingsplattform in den Radsport-Herbst

Wenn sich Radsportlerinnen und Radsportler auf den Herbst freuen ... gibt es Neuigkeiten von Rouvy. Die virtuelle Trainingsplattform macht es ihren Nutzenden leicht, die Indoor-Saison zu genießen,

28.08.2026Individuelle Sportbrille mit Sehstärke

Zwei von drei Menschen tragen hier zulande eine Brille – und die bleibt meist auch beim Sport auf der Nase. Spezielle Sportbrillen gibt es zwar schon lange, doch nach wie vor sind sie eher ein Nisch

26.08.2026Das R5 von Sepp Kuss im Dreambuild

(rsn) – Obwohl die World-Tour-Teams bei ihren Straßenrädern zunehmend auf das Aeroad setzen, präsentierte Cervélo, Ausrüster von Visma – Lease a Bike, im vergangenen Jahr ein brandneues Bergr

26.08.2026Thule Epos Park Secure vs. Uebler i21 S-DC

Praxistest: Thule Epos Park Secure vs. Uebler i21 S-DC – zwei hochwertige Fahrradträger für die Anhängerkupplung mit Park-Sensorik im Vergleich. Wer sein wertvolles Rennrad oder Gravelbike fÃ

24.08.2026Per 3D-Druck zur individuellen Radbrille

Ziemlich clever – extrem preiswert: Der österreichische Hersteller Naked Optics hat sich mit der individuell angepassten Sportbrille „The Shyft“ ein sehr interessantes Produkt ausgedacht. Und d

19.08.2026Einsteigerinnen herzlich willkommen!

Die Radbekleidungs-Marke aus London hat einiges dafür getan, Frauen aufs Rennrad zu bekommen. Und dabei geht es nicht nur um von Frauen für Frauen entwickelte und gestaltete Hose und Trikots. Auch w

19.08.2026So entsteht Wout van Aerts Gravel-Racebike

An die Räder der Profis dürfen nur Profis – und so beschränkt sich der road bike channel ausnahmsweise mal aufs Zuschauen. Die Ehre, die Gravel-Rennmaschine des belgischen Superstars aufbauen zu

06.08.2026Große kleine Pumpe mit integrierten Tools

Ein umfassenden Notfallpaket haben die Werkzeug-Spezialisten mit dieser cleveren Kombination geschnürt. Bei der Value Compo steckt alles, was man im Defektfall braucht, in einer Minipumpe mit kompakt

06.08.2026Geschmeidiger Reifen in modernen Breiten

Zur Spezialität des niederländischen Reifenherstellers gehöre Baumwollreifen mit superfeiner Karkasse, die in Sachen Feeling und Fahrkomfort besonders gute Leistungen zeigen. Nun stellt das Unterne

27.07.2026Rabattaktion auf Wahoo

Wer sich nach der Tour de France wieder selbst auf das Rad schwingen möchte und endlich wissen will, wie viele Watt ihm noch auf Tadej Pogacar fehlen, könnte sich ab Montag über einen reduzierten F

20.07.2026Schnürschuh für Spitzenleistungen auf dem Rad

Mit dem Empire SLX II präsentiert Giro einen außergewöhnlich leichten Rennradschuh, der gegenüber seinem direkten Vorgänger weiter optimiert wurde. In mittlerer Größe bringt das elegante Topmod

17.07.2026100 Jahre Erfahrung im Radsport

uvex feiert 2026 sein 100-jähriges Bestehen. Das Unternehmen wurde 1926 gegründet und blickt auf eine lange Geschichte im Radsport zurück – vom einfachen Sturzring der 1960er-Jahre bis zu moderne

JEDERMANN-RENNEN DIESE WOCHE
  • Keine Termine