Radsport-News Best of
Corratec CCT Evo Pro SL Disc: Keine Kompromisse

“Ein Bike ohne Abstriche bei der Aerodynamik, Steifigkeit oder Fahr-Qualität“, so Corratec. | Fotos: Andreas Meyer
01.04.2023 | "Aero Uphill Racemachine" nennt Corratec seinen Renner CCT Evo SLR Disc. "Man soll bei uns nicht zwischen Gewicht, Aerodynamik, Fahr-Qualität oder Geschwindigkeit entscheiden müssen", sagt Konrad Irlbacher, Gründer und CEO von Corratec: "Und was sollen wir sagen: Herausgekommen sind 800 Gramm Rahmengewicht - ohne Abstriche bei der Aerodynamik, Steifigkeit oder Fahr-Qualität. Das CCT Evo ist das schnellste Corratec-Rennrad aller Zeiten."
Der legendäre Corratec-Bow darf auch beim CCT Evo nicht fehlen.
Das CCT Evo SLR ist eine "absolute Allzweckwaffe, für Kletterer, Sprinter und Rouleure, in einem Paket", so Corratec. Die hauseigene Rahmen-Entwicklung hat ihren Ursprung in der Raumfahrt: Die von der Nasa entwickelten Naca-Rohr-Profile erzeugen maximale Aerodynamik-Vorteile. Diese innovative Technologie wird auch am neuen CCT Evo eingesetzt.
Beim CCT Evo wurde alles integriert, was integriert werden kann.
Der legendäre "Corratec-Bow", die gebogene Sitzstrebe, darf auch beim CCT Evo nicht fehlen. Sie wurde in der traditionellen Rahmenform entwickelt und bietet acht Watt Leistungsvorteil. Gleichzeitig werden Mikro-Vibrationen gedämpft, ohne dass der Rahmen an Steifigkeit verliert.
Elektrisch: die Sram-Force-Schaltgruppe
Leicht: die Ursus-Miura-Carbon-Laufräder
Gewicht: 7,57 Kilo (Rahmenhöhe 51 cm)
Preis: 6.999 Euro
Link zum Corratec CCT Evo Pro SL Disc
radsport-news.com werbefrei
Hallo Max Mustermann
Sie unterützen uns mit einer kostenpflichtigen Mitgliedschaft. radsport-news.com wird Ihnen bis zum 1.1.2018 werbefrei angezeigt.
JEDERMANN-RENNEN DIESE WOCHE