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Maxxis Reaver EXO TR: Allrounder für schnelle Gravel-Touren
| Foto: Andreas Meyer
01.04.2024 | Mit dem neuen Reaver stellt Maxxis einen Gravel-Race-Reifen vor, der die Lücke zwischen bereits bestehenden Modellen schließt. Wie er das macht? Der Reaver ist gerade auf der Lauffläche stärker profiliert als der Gravel-Semislick Receptor; mit seinen quer zur Fahrtrichtung angeordneten, eher flachen Blöcken kann er sich gut auf der Fahrbahn abdrücken, wobei kleine Diamant-Stollen für zusätzliche Traktion sorgen.
Die Lauffläche des Reaver soll Traktion mit leichtem Lauf auf glatter Fahrbahn vereinen.Seine Schulterstollen lehnen sich derweil enger an Rambler und Ravager an – zwei Reifenmodelle mit viel Grip dank kräftigem Profil – und dürften für sicheren Kurvenhalt auf lockeren Böden sorgen. Insgesamt bescheinigt Maxxis dem neuen Reifen damit eine 50/50-Eignung für Straße und Gelände. Die feine Karkasse und ein recht geringeres Gewicht von 437 Gramm in 40 mm Breite machen ebenfalls Lust auf eine Testfahrt im schnellen Gravel-Einsatz. Auch als 45er ist der Reaver verfügbar; neben der schwarzen Variante bietet Maxxis ein Tanwall-Modell an.
Mit unter 450 Gramm in 40 mm Breite gehört der Maxxis zu den leichteren Gravel-Reifen.