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28.04.2025 | In kürzester Zeit ist das Kettenwachsen von einer Geheimwissenschaft zum Radsport-Mainstream geworden. Kein Wunder, denn die ölfreie Schmierung hat nur Vorteile, während man manch anderem Technik-Trend wie dem Tubeless-Reifen gewisse Tücken attestieren muss. Die gewachste Kette aber macht einfach ihren Job: Sie bleibt dauerhaft sauber, läuft widerstandsärmer und kann bis zu dreimal länger verwendet werden als eine geölte Kette, da das Wachsen Schmutzanhaftungen verhindert und dadurch den Verschleiß minimiert.
Im Neuzustand sieht man den Unterschied nicht – doch im Gegensatz zu einer geölten Kette bleibt die KMC GO Waxed dauerhaft sauber.Bleibt als kleiner Nachteil die Vorbereitung einer konventionellen Kette – doch mit den vorgewachsten Ketten von KMC kann man sich den Prozess aus Entfettung und Heißwachsen im Ketten-Kochtopf sparen. Der Spezialhersteller bietet diverse Modelle bereits fertig vorbehandelt an – bei KMC heißt es nur noch ablängen, das MissingLink einklicken lassen und los geht die saubere, leise und kraftsparende Fahrt.
Der Kettenhersteller bietet gewachste Ketten für 11-fach und 12-fach an.Typisch für KMC sind die farbigen Ketten, die in unterschiedlichsten Varianten angeboten werden und auch allesamt in der „KMC GO Waxed“-Version verfügbar sind. Dazu kommen unterschiedliche Typen, beispielsweise TT12 bzw. TT11 speziell für Zeitfahren und Triathlon oder die superleichten SL-Ketten mit durchbrochenen Laschen.
Typisch KMC sind die schönen Beschichtungen – hier eine X12 WAXED Aurora Blau.Nur wer noch zehn oder weniger Ritzel fährt, muss auf eine vorgewachste Kette verzichten – alle anderen werden sich auch darüber freuen, dass der Preisaufschlag für die Behandlung sehr moderat ausfällt. Außerdem ist es nicht nötig, die KMC-Kette periodisch zu entwachsen und neu zu versiegeln – es reicht, den Gliederstrang regelmäßig trocken zu reinigen und mit KMC-Flüssigwachs zu behandeln.
Jeder Kette liegt ein MissingLink bei – vernieten muss man nicht mehr.
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