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05.09.2026 | (rsn) – Zum Abschluss der zweiten Woche steht eine weitere hügelige Übergangsetappe an. Die Fahrer müssen auf ihrem Weg durch Andalusein allerdings nur 110 statt der ursprünglich vorgesehenen 190 Kilometer absolvieren. Grund ist die extreme Hitze, in Südspanien werden Temperaturen jenseits der 40-Grad-Marke erreicht, so dass die Organisatoren zum Schutz der Fahrer die Etappe um fast die Hälfte verkürzen.
Der Start erfolgt in Rio de Palmas nordöstlich von Sevilla. Zwar geht es danach wie geplant durch die Sierra Morena, dabei wird allerdings auf eine Schleife mit einer Bergwertung verzichtet, so dass nur noch derer zwei (3. Kat.) bewältigt werden müssen. Die letzte liegt etwa 37 Kilometer vor dem Ziel, gefolgt vom Zwischensprint am Ende einer kurzen Abfahrt. Nach einer hügeligen Passage geht es über eine weitere Abfahrt hinab in Richtung Cordoba.
Die letzten rund zehn Kilometern verlaufen über flaches Terrain und in Cordoba selber über breite Straßen. Die Kurven sind meist weit geschwungen und können mit hoher Geschwindigkeit gefahren werden. Etwa 1,5 Kilometer vor dem Ziel führt eine Rechtskurve an einem großen Kreisverkehr auf eine Brücke. Danach folgt ein weiter Rechtsbogen auf die etwa 400 Meter lange Zielgerade, die leicht ansteigend verläuft.
Das Finale in Córdoba würde sich zwar für einen Massensprint eignen. Es ist jedoch fraglich, ob die Sprinter und ihre Teams am Ende der zweiten Woche noch in der Lage sind, eine Ausreißergruppe auf dem hügeligen Terrain zu kontrollieren - auch wenn dieser Part verkürzt wurde.
Palma del Río – Córdoba, 110,2 km, 1800 Höhenmeter
Startzeit: 14:50
Zielzeit: 17:31
Sprintwertung:
Santa María de Trassierra (Kilometer 78,5)
Bergwertungen:
Puerto de la Forestal (Kat. 3, Kilometer 34,5)
Puerto de Artafi (Kat. 3, Kilometer 73,4
Das Streckenprofil der verkürzten 15. Etappe | Foto: ASO
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