100 % „Made In Italy“

Pirelli: neuer Ganzjahres-Reifen P Zero Race 4S

| Foto: Pirelli

09.04.2022 | Kürzlich hat Pirelli die Ganzjahres-Version des Rennrad-Reifens P Zero auf den Markt gebracht, den P Zero Race 4S - der erste Reifen von Pirelli, der zu hundert Prozent „Made In Italy“ ist, seit das Unternehmen 2017 in den Radsport zurückgekehrt ist.

Der P Zero Race 4S wird im renovierten Werk in Bollate
hergestellt, nur zehn Kilometer vom Pirelli-Hauptsitz in Mailand-Bicocca entfernt. Das 1963 für die Autoreifen-Produktion eingeweihte Werk wurde umgebaut, um die neue Fertigungs-Linie für die leistungsstärksten Modelle der Pirelli-Cycling-Reihe aufnehmen zu können.

Der P Zero Race 4S setzt das Erbe seines Vorgängers, der prämierte Allrounder P Zero Velo 4S fort, der sich va durch seine Performance bei tiefen Temperaturen einen Namen gemacht hatte, und der leistungsmäßig den Wettkampf-Reifen in nichts nachstand. Auf dieser Grundlage erreichten die Techniker von Pirelli beim neuen Modell weitere Verbesserungen bei Laufleistung, Leichtläufigkeit und Zuverlässigkeit.

So hat auch der neue P Zero Race 4S die gleiche
Leistungsstärke bei strengem Winterwetter, doch im Vergleich zum Vorgänger hat er bei Sommerhitze eine längere Lebensdauer und höhere Performance.

GANZJAHRESREIFEN MIT RACING-CHARAKTER
Wie die anderen Modellen der P Zero Race Familie, P Zero Race und Race-SL, enthält der Schlauchreifen Race 4S die neue "SmartEvo"-Gummimischung, die sich durch eine dreifache Polymer-Mischung mit „smartem“ Fahrverhalten auszeichnet und auf Hochleistung bei Haftung, Einsatzbedingungen, Rollwiderstand und Reaktivität ausgerichtet ist, auch unter harten Witterungsbedingungen.

Die Ingenieure des Mailänder Unternehmens,
die aus dem über hundertjährigen Erfahrungsschatz von Pirelli schöpfen können, verstärkten für den Einsatz in allen vier Jahreszeiten die spezifischen Compound-Eigenschaften und erstellten mit Präzision das darauf abgestimmte Profil-Design der Lauffläche. Winkel, Tiefe, Anzahl und Abstand der Rillen im typischen Pirelli „Flash“ Design wurden zur Verbesserung der Aufstandsfläche und folglich für Haftung auf rutschigem und unregelmäßigem Untergrund optimiert.

Wie alle anderen Modelle der P Zero Race Familie entspricht die Karkasse des neuen Race 4S dem neuen breiteren Felgen-Standard. Aufgrund der Konstruktion und der sich daraus ergebenden Anpassung sind alle Abmessungen des Reifens breiter als beim P Zero Velo 4S. Auch der Bodenabdruck ist breiter und kürzer, wovon Leichtläufigkeit, Pannenschutz und Kurvenkontrolle profitieren.

Der neue P Zero Race 4S ist die ideale Wahl
für alle, die einen leistungsfähigen Reifen für alle vier Jahreszeiten suchen, der das ganze Jahr über sowohl bei Rennen als auch im Training Racing-Feeling vermittelt. Der neue P Zero Race 4S ist erste Wahl der World Tour-Teams ist, mit denen Pirelli als Partner zusammenarbeitet: UAE Team Emirates, Trek-Segafredo und AG2R Citroën haben den neuen Clincher im Training in ihren Wintertrainingslagern auf die Probe gestellt und nach bester Pirelli-Arbeits-Manier so ermöglicht, die Feinheiten bei den Spezifikationen im Racing-Bereich zu vervollständigen.

Wie alle Produkte der Pirelli Cycling Serie, die das Werk in Bollate verlassen, wird auch jeder P Zero Race 4S einer kompromisslosen Qualitätskontrolle unterzogen und mit einem Barcode ausgezeichnet, der das Herstellungslos und den Herstellungszeitraum sowie nützliche Daten für die Nachverfolgung eines jeden einzelnen Produktes enthält.

Der P Zero Race 4S ist als Schlauchreifen
in den Größen 26-622 und 28-622 mit einer Preisempfehlung von 69,90 Euro bereits auf dem Markt erhältlich. Modelle mit breiteren Abmessungen und eine TLR-Version werden folgen. Für eine optimale Ausnutzung seiner Eigenschaften kann der P Zero Race 4S mit dem leichten und robusten TPU Pirelli SmarTube Schlauch kombiniert werden.