Erstmals schon ab Bastogne identischer Kurs

Die Strecken von Lüttich-Bastogne-Lüttich für Frauen und Männer

Von Felix Mattis

Die Streckenkarte für Lüttich-Bastogne-Lüttich 2026. | Grafik: ASO

24.04.2026  |  (rsn) – "La Doyenne", die Älteste. Zum 112. Mal wird Lüttich-Bastogne-Lüttich für die Männer am Sonntag ausgetragen. Die Frauen dagegen nehmen das Monument in den Ardennen erst zum zehnten Mal unter die Räder. Und während sich insgesamt am Charakter und den entscheidenden Stellen 2026 nichts verändert, gibt es im Bezug auf die Streckenführung neben Detailveränderungen zu Beginn und zu Rennmitte doch auch eine spezielle Premiere:

Denn erstmals wird das weibliche Peloton von seinem Start in Bastogne um 13:25 Uhr bis ins Ziel auf exakt demselben Parcours unterwegs sein, wie das männliche Fahrerfeld es ab der Durchfahrt an seinem südlichen 'Wendepunkt' in jener Stadt ist. 162 Kilometer – inklusive ihrer Neutralisation – fahren die Frauen also hinter den Männern her, die das Zentrum von Bastogne etwas mehr als eine Stunde vor dem Frauenstart durchqueren.

Für die Männer beginnt La Doyenne bereits um 9:55 Uhr in Lüttich am Quai des Ardennes, wo 259,5 Rennkilometer später auch der Zielstrich wartet. Vom Start aus bewegt sich das Peloton südöstlich aus der Großstadt hinaus und dann in südlicher Richtung meist parallel zur Autobahn E25 nach Bastogne.

Hügelig ist es dabei die ganze Zeit schon, und über die später noch einmal zu überquerende Baraque de Fraiture wird nach 67 Kilometern in rund 640 Metern Höhe auch der höchste Streckenpunkt bereits ein erstes Mal erreicht. Von dort geht es weiter nach Houffalize und zur Cote de Saint-Roch (1 km bei 11,2%), den ersten von elf offiziell klassifizierten Anstiegen des Tages. Schließlich erreicht das Peloton zur Mittagszeit nach knapp 100 Kilometern Bastogne den im Rennnamen verankerten Wendepunkt.

Das Streckenprofil von Lüttich-Bastogne-Lüttich 2026 für die Männer. | Grafik: ASO

Ist Bastogne erreicht, geht es anschließend in nordwestlicher Richtung aus der Stadt hinaus nach Bertogne und bis La Roche-en-Ardenne zum Col de Haussire (3,9 km bei 6,8%) am Gedenkstein für den belgischen Profi-Weltmeister von 1984, Claude Criquielion. Über diese Steigung geht es erneut zur Baraque de Fraiture, dem höchsten Punkt der Provinz, und anschließend hinunter nach Vielsalm. Das ist bei Rennkilometer 160 der Männer und 57 der Frauen der Ort, an dem sich die Schlagzahl deutlich erhöhen wird. Von dort an folgt Anstieg auf Anstieg und es gibt keine Ruhephasen mehr.

Über Cote de Wanne und Cote de Stockeu sowie vorbei am Eddy-Merckx-Gedenkstein geht es nach Stavelot und via Cote de la Haute-Levée nach Francorchamps, nur einen Steinwurf an der berühmten Motorsport-Rennstrecke vorbei. Der Col du Rosier – mit 4,4 Kilometern bei 5,9 Prozent der längste klassifizierte Anstieg des Rennens - führt das Peloton anschließend hinunter in die Stadt Spa, von der es über den Col du Maquisard und die Cote de Desnié gen Westen und an die Autobahn E25 in den Ort Sougné-Remouchamps geht.

Das Streckenprofil von Liège-Bastogne-Liège Femmes 2026. | Grafik: ASO

Spätestens hier beginnt das Finale von Lüttich-Bastogne-Lüttich so richtig. Positionskämpfe prägen bereits die Kilometer zuvor, denn was nun folgt ist der berühmteste Anstieg dieses Monuments: La Redoute. 1,6 Kilometer bei durchschnittlich 9,4 Prozent geht es steil bergauf – sogar von der Autobahn einzusehen, mit unzähligen Fans am Streckenrand eine wahre Radsport-Arena.

34 Kilometer sind es von der Redoute-Kuppe noch bis ins Ziel und seit 2023 sind die nochmal eine Stufe härter. Denn nach nur kurzer Abfahrt schließt sich die nicht klassifizierte Gegensteigung von Cornémont an (ca. 1,5 km bei gut 4%), die vor drei Jahren auf dem Weg zum nächsten offiziellen Anstieg, der Cote des Forges (1,3 km bei 7,8%) neu eingebaut wurde und den Fahrern eine Chance zum 'Regrouping' genommen hat.

Nach Forges folgen acht abschüssige Kilometer an den Fuß des letzten klassifizierten Anstiegs: Roche-aux-Faucons. Diese 1,3 Kilometer lange und 11 Prozent steile Rampe garantiert noch einmal Attacken aus den vorher gebildeten Kleingruppen und auch an sie schließt sich nach kurzer Abfahrt nochmal ein langer, weniger steiler und nicht klassifizierter Gegenanstieg an, bevor die letzten zehn Kilometer dann leicht wellig und mit einer rasanten Abfahrt hinunter nach Lüttich und zum Ziel am Quai des Ardennes führen.

Die Streckenkarte von Liège-Bastogne-Liège Femmes 2026. | Grafik: ASO

Die klassifizierten Anstiege von Liège-Bastogne-Liège 2026:

KM 83,7 (nur Männer): Cote de Saint-Roch (1 km bei 11,2%)
KM 132,4 (Männer) / 28,9 (Frauen): Col de Haussire (3,9 km bei 6,8%)
KM 171,2 / 67,7: Cote de Wanne (3,6 km bei 5,1%)
KM 177,7 / 74,2: Cote de Stockeu (1 km bei 12,5%)
KM 181,9 / 78,5: Cote de La Haute Levée (2,2 km bei 7,5%)
KM 196,2 / 92,7: Col du Rosier (4,4 km bei 5,9%)
KM 208,7 / 105,2: Col du Maquisard (2,4 km bei 5,7%)
KM 212,8 / 109,3: Cote de Desnié (1,6 km bei 8,1%)
KM 225,5 / 122: Cote de La Redoute (1,6 km bei 9,4%)
KM 236,2 / 132,7: Cote des Forges (1,3 km bei 7,8%)
KM 246,1 / 142,6: Cote de La Roche-aux-Faucons (1,3 km bei 11%)