10.05.2026
Highlight-Video der 3. Etappe des Giro d´Italia
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Italien, 14.03. - 21.03.2001
Tirreno - Adriatico 2001 (2. HC)
ETAPPEN / ERGEBNISSE
14.03.2001 | 1. Etappe: Sorrento - Sorrento, 132,0 km 15.03.2001 | 2. Etappe: Sorrento - Benevento, 163,0 km 16.03.2001 | 3. Etappe: Benevento - Santuario Dell'addolorata Di Castelpetro, 167,0 km 17.03.2001 | 4. Etappe: Isernia - Celano, 170,0 km 18.03.2001 | 5. Etappe: Campli - Torricella Sicura, 14,2 km (EZF) 19.03.2001 | 6. Etappe: Torre San Patrizio - Monte San Pietrangeli, 136,0 km 20.03.2001 | 7. Etappe: Fermo - Ortezzano, 223,0 km 21.03.2001 | 8. Etappe: San Benedetto Del Tronto - San Benedetto Del Tronto , 161,0 km
DIE SIEGER
2026 DEL TORO Isaac (MEX)
2025 AYUSO Juan (ESP)
2024 VINGEGAARD Jonas (DEN)
2023 ROGLIC Primoz (SLO)
2022 POGACAR Tadej (SLO)
2021 POGACAR Tadej (SLO)
TIRRENO - ADRIATICO | NACHRICHTEN
RSNplusGiro d´Italia: 4. Etappe, Catanzaro - Cosenza, 138 km
Technisches Finale im “Athen Kalabriens“
11.05.2026 | (rsn) – Beim "Italien-Auftakt" des Giro geht es vom Absatz des Stiefels in Catanzaro entlang der Küste des Tyrrhenischen Meeres nach Norden. Das Ziel ist Cosenza, das wegen seines kulturellen Erbes als "Stadt der Philosophen" bekannt ist. Im technisch sehr anspruchsvollen Finale wird...
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FeatureSchmolke TLO 50 TLR Disc UD
Atemberaubend leicht, aerodynamisch optimiert
15.04.2026 | 25 mm Maulweite? Da denkt man gleich an einen Gravel-Radsatz, doch beim Leichtbauspezialisten Schmolke Carbon geht es im Fall des TLO 50 TLR Disc UD um die Optimierung der Aerodynamik am Rennrad.
Angesichts von 32,5 mm Außenbreite lässt sich mit 28-mm-Rennreifen eine optimale Aerodynamik...
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Transfer- und Ruhetag beim Giro d’Italia
Vingegaard: “Hätte den Trip lieber weggelassen”
11.05.2026 | (rsn) – Nach 2022 und 2025 erlebt der Giro d’Italia (2.UWT) auch in diesem Jahr wieder einen sehr frühen Ruhetag nach nur drei Renntagen. Der Grund: Der Tross muss von Bulgarien nach Italien kommen, ein Transfer über rund 1000 Kilometer. Eine logistische Herausforderung für die Teams und...
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