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Ein neuer Anstieg, der gleich drei Mal bewältigt werden muss, und eine stark veränderte Taunus-Passage sollen den Profis das Leben bei Eschborn-Frankfurt (1.UWT) noch schwerer machen. Das teilten die Organisatoren des 1.Mai-Klassikers mit, der im kommenden Jahr über 211,7 Kilometer führen und dabei mehr als 3300 Höhenmeter aufweisen wird. [weiter]
02.12.2025 | (rsn) – Ein neuer Anstieg, der gleich drei Mal bewältigt werden muss, und eine stark veränderte Taunus-Passage sollen den Profis das Leben bei Eschborn-Frankfurt (1.UWT) noch schwerer machen. Das teilten die Organisatoren des 1.Mai-Klassikers mit, der im kommenden Jahr über 211,7 Kilometer...
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