Rahmengewicht 799 Gramm

Cube Litening Air C68X: “Jede Menge Racing-DNA“

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| Foto: Cube

19.08.2022  |  Pünktlich zum Start der Vuelta a Espana stellt Cube die neue Litening Air C:68X Serie vor. In Zusammenarbeit mit dem UCI WorldTeam Intermarché - Wanty-Gobert Materiaux entstand ein neues, ultraleichtes Rennrad mit nur 799 Gramm Rahmengewicht.

Einen ersten Prototypen des Litening Air C:68X fuhr das Team schon im Jahr 2021 beim Critérium du Dauphine. Viele weitere Einsätze folgten, bei Klassikern und großen Rundfahrten: Neben Etappen-Siegen bei der Belgium Tour, der Ethias Tour de Wallonie, beim Giro dell‘ Appennino und der Sazka Tour krönte der Sieg von Jan Hirt bei der Königs-Etappe des Giro d’Italia im Frühjahr die Test-Phase des neuen Litening Air C:68X.

Zum Beginn der diesjährigen Spanien-Rundfahrt stellt Cube nun die neue Litening Air C:68X Serie vor, bestehend aus drei Modellen. Auf der vierten Etappe von Vitoria-Gasteiz nach Laguardia stehen die ersten Kletter-Partien an, und damit voraussichtlich der erste offizielle Einsatz des leichtesten Cube-Rennrads der Firmengeschichte - in einer Spezial-Lackierung.

Bei der Konzeption des neuen, ultraleichten Race-Bikes Litening Air C:68X hatten die Cube-Entwickler eine echte Rennmaschine vor Augen: extrem leicht, extrem aerodynamisch, aber zugleich komfortabel zu fahren, auch an langen Tagen im Sattel. Das Litening Air C:68X ist die perfekte Kombination aus wenig Gewicht und aerodynamischem Design.

Mit dem hochwertigen C:68X-Carbon-Verbund-Material konnte die Cube-Ingenieure im hauseigenen Carbon-Labor das Gewicht auf ein Minimum reduzieren. Bei einer mittleren Rahmengröße wiegt der Rahmen lediglich 799 Gramm – die perfekte Basis für das Set-up als 6,6 kg leichter Racer (in der SLT-Version). Das UCI-konforme Leichtbau-Modell setzt zudem auf eine integrierte Lenker-Vorbau-Einheit, eine integrierte Sattelstützenklemme und eine maximale Reifenbreite von 31 Millimetern.

Die Modelle:
Litening Air C:68X SLT
Litening Air C:68X SLX
Litening Air C:68X Race.

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