Bikebeat Maßstab EVO Disc Hyperlight Carbon 45 mm

Superleicht und aerodynamisch an Rennrad und Gravelbike

21.04.2026 | Bei Bikebeat steht – wen wundert’s – die optimale Balance von Gewicht und Aerodynamik im Fokus – plus eine Reduzierung des Rollwiderstandes. In der heutigen Zeit heißt das: ein Satzgewicht unter 1.000 Gramm, 45 mm tiefe, breite Felgen und natürlich eine große Maulweite, die den Reifen in die Breite zieht und damit dessen Aufstandsfläche eine eher kurze, breitere Form gibt, welche das energieschluckende Walken des Pneus reduziert.

Mit bis zu 32 mm Außenbreite und gut 23 mm Maulweite stehen die superleichten Felgen für aerodynamische Optimierung im Zusammenspiel mit aktuellen Reifenbreiten.

Mit gut 980 Gramm auf der Redaktionswaage sind die rund zehn Gramm Differenz zur Herstellerangabe im Rahmen der Toleranz. Zustande kommt dieser Wert auch mit Hilfe der Carbonspeichen, von denen Bikebeat 20 pro Laufrad verbaut. Die „T-Head“-Speichen sind so konstruiert, dass sie sich nicht verdrehen können (was aerodynamisch ungünstig wäre); an den Kreuzungsstellen berühren sie sich nicht, sodass es nicht zu Geräuschbildung kommen kann.

Trotz des minimalen Gewichts unter 1.000 Gramm ist der Maßstab für den Gravel-Einsatz freigegeben.

Die Felgen des hyperleichten Radsatzes sind natürlich 45 mm tief, aber auch ganz schön breit: Sie weiten sich bis auf 32 mm auf, was wiederum aerodynamisch vielversprechend ist. Zusammen mit gut 23 mm Maulweite kann man davon ausgehen, dass 28 oder 30 mm breite Reifen immer etwas schmaler ausfallen als die Felge selbst; der gefürchtete Strömungsabriss am Übergang vom Reifen zur Felge ist also nicht zu befürchten.

Die Carbonspeichen sind mit T-Kopf gegen Verdrehen gesichert.

Da Bikebeat auf eine Hakenfelge setzt, muss man sich um den korrekten Reifendruck wenig Gedanken machen: Bis zu 7,5 bar sind erlaubt, also deutlich mehr, als bei Reifen ab 28 mm nötig ist. Nabenseitig sind die Keramiklager zu erwähnen, die für minimale Reibung sorgen; für die Kraftübertragung sorgt ein Zahnscheibenfreilauf. Standardmäßig bietet der Hersteller Campagnolo-Freiläufe, HG sowie SRAM XDR an.

Bikebeat setzt auf Hakenfelgen, sodass hoher Luftdruck vielleicht zum Komfort-, aber nicht zum Sicherheitsproblem wird.

Trotz des extrem geringen Gewichts ist der Bikebeat Maßstab EVO Disc Hyperlight Carbon 45 mm ausgesprochen belastbar: Das maximale erlaubte Systemgewicht liegt bei 110 Kilo, außerdem ist der Gravel-Einsatz ausdrücklich vorgesehen. Im angemessenen Preis sind Laufradtaschen inbegriffen, und wenn es einen Nachteil gibt, dann die mehrwöchige Lieferzeit – aber Vorfreude ist schließlich die schönste Freude.